Рудольф Зінгуле

9 квітня 1915 року Рудольф Зінгуле знову призначений командиром човна SM U-4. 14 травня 1915 року на своєму човні здійснював пошук зниклої SM U-3. 24 травня 1915 року в затоці Дрин, невдало атакував італійський крейсер Puglia. 9 червня 1915 року року торпедував і пошкодив британський крейсер Dublin, який повертався після обстрілу албанського узбережжя в оточенні 6 міноносців. Крейсер втратив хід, був узятий на буксир і насилу відбуксирований на базу. 28 червня 1915 року SM U-4 виявив зниклий гідролітак L 43 і відбуксирував його до свого берега.

18 липня 1915 року на основі агентурних даних був посланий на SM U-4 до острову Пелагоса, для протидії спробам захоплення його італійцями. Дані виявилися вірними. Вранці того ж дня 5-а дивізія крейсерів 2-ї ескадри Королівських військово-морських сил Італії (броненосні крейсери Guiseppe Garibaldi, Varese, Francesco Ferruccio і Vettor Pisani) виконувала бойове завдання з бомбардування залізниці Рагуза-Катарро на Адріатичному узбережжі Австрії. Раптово італійські моряки менш ніж в чотирьохстах метрах від крейсера Guiseppe Garibaldi виявили підводний човен SM U-4. Зінгуле випустив по противнику дві торпеди, від першої з яких італійський крейсер зумів ухилитися. Друга торпеда потрапила практично в центр корабля, вибухнувши поруч з вугільної ямою. Guiseppe Garibaldi швидко пішов на дно. З 575 членів його екіпажу 53 людини загинули, решта були підібрані підійшли есмінцями.

Всього за час бойових дій потопив 14 транспортних суден загальною водотоннажністю 15 039 брт і 1 військовий корабель (7 234 брт), захопив 2 кораблі в якості призу, а також пошкодив 2 транспорти (3 535 брт) і 1 військовий корабель (5 400 брт). Таким чином, Зінгуле став третім за результативність австро-угорським підводником.

8 листопада 1915 року невдало атакував британський крейсер Diamond, 7 лютого 1916 року — британський крейсер типу Birmingham, 2 серпня 1916 року — італійський крейсер Nino Bixio, 5 серпня 1916 року — ворожий підводний човен (обидві торпеди пройшли повз).

Після війни Зінгуле переїхав до Чехословаччини і оселився в Брно, де працював клерком у пенсійній страхової компанії.

У 1939 році, після початку Другої світової війни, Рудольф Зінгуле був призваний на службу в крігсмаріне. В якості інструктора офіцерів-підводників служив на базах в Італії і в Кілі. З 16 жовтня 1941 року по 29 квітня 1942 року командував навчальним підводним човном UD-4 (колишній човен ВМС Нідерландів HNLMS O26), який входив до складу 5-ї (навчальної) флотилії в Кілі. У бойових походах не брав участі. У квітні 1943 року після досягнення 60 річного віку звільнений з військової служби і повернувся в Брно.

2 травня 1945 року Зінгуле був убитий п'яними солдатами-червоноармійцями при спробі захистити невідому жінку. Він був таємно похований 4 травня 1945 року зі своєю першою дружиною.

30 березні 1983 року останки Зінгуле були перенесені і поховані поруч з могилами родичів однієї з його дочок. 11 листопада 2006 року з ініціативи Ради міста Брно відбулося урочисте перепоховання праху Рудольфа Зінгуле на центральне кладовище міста Брно. Тепер його могила знаходиться на відреставрованому військовим відомством центральному кладовищі Брно (ділянка 58, могила № 72).