Тестовий тунель Boring

Тестовий тунель Boring — тунель, прокладений компанією The Boring Company у місті Готорн (Каліфорнія). Будувався протягом 2017—2018 років за допомогою тунелепрохідницької машини (ТПМ) діаметром 4,2 м.[2] У майбутньому за подібною технологією можна буде бурити тунелі на Марсі.

Тестовий тунель Boring
Країна  США
Розташування Готорн (Каліфорнія)
Тип автомобільний
Загальна довжина 1,83 км[1]
Діаметр тунелю 3,8 м
Дата відкриття 18 грудня 2018;
поч. буд. — 17 грудня 2016
 Тестовий тунель Boring у Вікісховищі

Вперше про цей проект Ілон Маск повідомив 17 грудня 2016 року. Він заявив, що вражений існуючими автомобільними заторами і було б добре позбавитися їх за допомогою підземного тунелю. У квітні 2017 року The Boring Company купила свою першу ТПМ «Godot», а у січні і травні 2018 придбала необхідні їй ділянки землі на загальну суму у майже $2,5 млн.[3]

У квітні 2018 року Boring Company отримала $113 млн. внесків, 90% яких були від Маска. Із видобутої під час буріння глини компанія виготовляє недорогу цеглу і вже відкрила поруч із тунелем магазин для її продажу. Окрім цього вони отримала $1 млн. від продажу фірмових кепок та $10 млн. від продажу так званих не-вогнеметів. До грудня 2018 року вони вже вклали у виробництво $40 млн. Прокладання 1 милі (1,6 км) тестового тунелю обійшлося у $10 млн. Вважається, що це досить дешево, позаяк 1 миля Срібної лінії обходиться у $300 млн. За словами Маска, невелика мережа тунелів вартуватиме $100 млн., а велика може затягнути на $2 млрд. Також дуже важливим фактором є отримання різноманітних дозволів на будівництво, в тому числі сервітутів від власників земель.[1]

Метою компанії значиться: "Виграти перегони у равлика". А все тому, що останній повзе зі швидкістю у 14 разів вищою, ніж звичайна ТПМ бурить землю. Ілон Маск має свого равлика Гарі (вже №6, бо вони не живуть довго), який у ємності в формі ананаса був присутній на вечірці в честь відкриття тунелю, що відбулося 18 грудня 2018 року.

Тунель має дві рейки,[4] і спочатку планувалося, що ними їздитимуть спеціальні платформи, на які заїжджатимуть авто, або капсули-вагончики. Однак, ця ідея, більш за все, була залишена для вакуумної версії тунелю (Hyperloop). Поточний же проект передбачає наявність підйомників, що опускатимуть і підійматимуть машини, і величезної мережі тунелей, які можуть навіть пролягати у кілька рівнів. Щоб рухатися тунелем, машина повинна бути оснащеною висувними механізмами із коліщатками, що притискатимуться до бордюрів і спрямовуватимуть авто у потрібному напрямку.[5] Під час відкриття гості мали змогу проїхатися тунелем на Tesla Model X зі швидкістю 65 км/год. Звісно, у майбутньому швидкість буде значно більшою. Маск прагне досягти 250 км/год та пропускної спроможності у 4000 авто/год.[6]

Координати тунелю:

Посилання

Примітки
  1. Lopatto, Elizabeth (19 грудня 2018). Я проїхалася тунелем Ілона Маска в Каліфорнії. theverge.com. Процитовано 23 грудня 2018.(англ.)
  2. Ілон Маск (30 листопада 2018). Завершення буріння (відео). Twitter.com.(англ.)
  3. Parcel detail: 4048-011-032. Los Angeles County. 31 січня 2018.(англ.)
  4. The Boring Company (19 грудня 2018). Фото тунелю. twitter.com.(англ.)
  5. Ілон Маск (19 грудня 2018). Tesla із коліщатками їде тунелем Boring. twitter.com.(англ.)
  6. Сторінка Ілона Маска. twitter.com. 19 грудня 2018.(англ.)
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.