Тунелі Севастополя
Тунелі Севастополя — шість тунелів, пробитих в скелях для залізничного сполучення Севастополя з Сімферополем. Побудовані під час прокладання Лозово-Севастопольської залізниці, що з'єднувала Севастополь з центральними губерніями Російської імперії. Загальна протяжність тунелів близько двох кілометрів. Будівництво залізниці завершилось 15 вересня 1875 року.
| 1 | «Сухарний» | Побудований у районі Сухарної балки. У ній в 19 столітті розташовувався завод з виробництва сухарів, що належав Морському відомству. | 320,1 | 44°37′41″ пн. ш. 33°35′31″ сх. д. |
|---|---|---|---|---|
| 2 | «Графський» | Названий на згадку про маєток командуючого Севастопольською ескадрою, графа М. І. Войновича, що був розташований в однойменній балці. | 89,6 | 44°37′42″ пн. ш. 33°36′00″ сх. д. |
| 3 | «Білий» | Проходить в зоні залягання інкерманського каменю, білого вапняку. | 431 | 44°37′22″ пн. ш. 33°36′21″ сх. д. |
| 4 | «Циганський» | Назва походить від однойменної балки. | 606 | 44°37′09″ пн. ш. 33°37′13″ сх. д. |
| 5 | «Троїцький» | названий від однойменної балки, що знаходиться поруч. Він знаменний подіями 1942 року. У ньому загинув бронепоїзд «Желєзняков». Про цю подію нагадує меморіальна дошка біля західного входу. | 272,3 | 44°36′39″ пн. ш. 33°33′42″ сх. д. |
| 6 | «Міський» | Розташований в районі Морського заводу (Корабельна сторона) і приводить в Севастополь, звідси назва. Тунель прикрашає арка з рельєфним орнаментом. | 228,3 | 44°36′19″ пн. ш. 33°32′17″ сх. д. |
Примітки
Література
- А. М. Чикин. Севастополь. Историко-литературный справочник. «Вебер». Севастополь. 2008. ISBN 978-966-335-102-5. стор. 522—523.(рос.)
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.