Український науково-дослідний інститут авіаційної технології

Український науково-дослідний інститут авіаційної технології — науково-виробниче підприємство оборонно-промислового комплексу України, яке займається розробкою програмних, прогнозно-аналітичних матеріалів й нормативної документації в галузі авіабудування, виконує технологічне проектування літаків й авіабудівних підприємств, а також прогнозування й визначення трудових і матеріальних витрат на виробництво авіатехніки.

Український науково-дослідний інститут авіаційної технології
Тип відкрите акціонерне товариство
Форма власності відкрите акціонерне товариство
Галузь авіаційна промисловість
Засновано 1964
Штаб-квартира  Україна
Київ, вул. Фрунзе, 19[1]
Холдингова компанія Укроборонпром
www.ukrniat.com

Крім того, НДІ поставляє комплекси механізованого інструменту для авіаційної й інших галузей промисловості[1].

Входить до переліку підприємств, які мають стратегічне значення для економіки й безпеки України[2][3].

Історія

Київська філія Науково-дослідного інституту авіаційної технології була створена в червні 1964 року.

Після відновлення незалежності України, НДІ було перетворено на Український науково-дослідний інститут авіаційної технології (УкрНДІАТ).

В 1996 році УкрНДІАТ став відкритим акціонерним товариством, в якому доля державної власності склала 50 % акцій + одна акція.

27 липня 1998 року УкрНДІАТ було внесено до переліку підприємств, які мають стратегічне значення для економіки й безпеки України[4].

12 липня 2001 року уряд України прийняв закон про державну підтримку підприємств авіаційної галузі України, до переліку підприємств було включено УкрНДІАТ[5].

В липні 2005 року у відповідності з постановою Кабінету Міністрів України було створено державну літакобудівну корпорацію "Антонов", до складу якої було включено УкрНДІАТ[6].

В квітні 2008 року чисельність співробітників УкрНДІАТ складала 57 осіб[7].

На замовлення ЗАТ "Авіастар-СП" УкрНДІАТ провів експериментальні дослідження в галузі відпрацювання технології кріплення елементів конструкції під час виробництва літака МС-21 й видав рекомендації з вибору режимів обробки й інструменту[8].

9 червня 2010 року Кабінет Міністрів України прийняв постанову № 405, у відповідності до якої УкрНДІАТ було включено до складу підприємств авіапромисловості України, які отримують державну підтримку[9].

Також, в 2010 році[10] УкрНДІАТ було залучено до участі в програмі розробки конструкції легкого (масою не більше 6 тон)[11] українського гелікоптера[12].

Після створення в грудні 2010 року державного концерну «Укроборонпром», УкрНДІАТ було включено до його складу.

Див. також

Посилання
  1. Украинский научно-исследовательский институт авиационной технологии, ОАО «УкрНИИАТ» // Предприятия оборонно-промышленного комплекса России и стран СНГ. Справочник. изд. 4-е, пер. М., 2008. стр.380
  2. Постанова Кабінету міністрів України № 1734 вiд 23 грудня 2004 р. «Про затвердження переліку підприємств, які мають стратегічне значення для економіки і безпеки держави»
  3. Постанова Кабінету міністрів України № 83 від 4 березня 2015 р. «Про затвердження переліку підприємств, які мають стратегічне значення для економіки і безпеки держави»
  4. Постанова Кабінету міністрів України № 1151 від 27 липня 1998 р. «Про внесення змін і доповнень до переліку підприємств, які мають стратегічне значення для економіки і безпеки держави»
  5. Закон України № 2660 від 12.07.2001 "Про державну підтримку літакобудівної промисловості в Україні"
  6. Создан «единый кулак» украинского авиастроения // "Зеркало недели" от 15 июля 2005
  7. ФГИУ 7 мая закрепит в госсобственности на три года контрольный пакет акций "УкрНИИАТ" // "РБК - Украина" от 24 апреля 2008
  8. С. П. Савин. Применение современных полимерных композиционных материалов в конструкции планера самолётов семейства МС-21 // журнал "Известия Самарского научного центра Российской академии наук", том 14, № 4(2), 2012. стр.686-693
  9. Кабмин утвердил перечень самолетостроительных предприятий, которым будет предоставлена господдержка // РБК - Украина от 10 июня 2010
  10. Украина создает пассажирский вертолет // LB.UA от 10 сентября 2010
  11. Украина ведет разработку пассажирского вертолета // "Сегодня.UA" от 10 сентября 2010
  12. Андрей Баевский. Укролет: правительственная авантюра // LB.UA от 5 мая 2011

Зовнішні посилання
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.