Фретинг-корозія
Фре́тинг-коро́зія — корозія під час циклічного взаємного переміщення двох поверхонь, що контактують, і дії корозивного середовища[1][2].
Прояви
До фретинг-корозії схильні болтові з'єднання, посадочні поверхні підшипників (вальниць} кочення, листові ресори, зубчасті колеса, муфти тощо. Вона виникає внаслідок безперервного руйнування захисної оксидної плівки в точках рухомого контакту.
Шляхи запобігання
Шляхи попередження фретинг-корозії:
- збільшення механічної жорсткості з'єднань деталей і площі контакту;
- використання матеріалів з високою адгезією оксидних плівок;
- зміцнення контактних поверхонь деталей азотуванням (рідше цементацією);
- іонна імплантація азоту (іонне легування) у поверхневі шари матеріалу;
- нанесенням тонких (до 10 .. 30 мкм) твердих плівок на основі:
Див. також
Примітки
- ДСТУ 3830-98 Корозія металів і сплавів. Терміни та визначення основних понять.
- ДСТУ 2733-94 Корозія. Тимчасовий протикорозійний захист металевих виробів. Терміни та визначення.
Джерела
- Голего Н. Л., Алябьев А. Я., Шевеля В. В. Фреттинг-коррозия металлов. — Киев: Техніка 1974. — 272 с.
- Уотерхауз Р. Б. Фреттинг-коррозия. — Л.: Машиностроение, 1976. — 272 с.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.