Як-55
Як-55 — одномісний пілотажний літак, розроблений в ДКБ імені Яковлєва в 1979 році. Літак призначений для тренування льотчиків-спортсменів і виступів на змаганнях з вищого пілотажу.
Як-55 | |
---|---|
| |
Тип | пілотажний |
Розробник | ДКБ імені Яковлєва |
Виробник | Арсенівський авіаційний завод «Прогресс» |
Головний конструктор | Ю. І. Янкевич |
Перший політ | 28 травня 1981 |
Вироблено | 214 |
Варіанти | Як-54 |
Як-55 у Вікісховищі |
Модифікації літака
Назва моделі | Короткі характеристики, відмінності. |
---|---|
Як-54 | Двомісний навчально-тренувальний на базі Як-55М. Перший політ 23 грудня 1993 року. |
Як-55 | Прототип. Перший політ у травні 1981 року. Був виготовлений один (за іншими відомостями два літака). |
Як-55 | Базовий. У 1985-1991 роках виготовлено 108 літаків. Від прототипу відрізнявся новим крилом з гострим носком профілю. |
Як-55М | Модернізований. Відрізняється крилом зменшеного розмаху. Перший політ у травні 1989 року. У 1991-1993 роках виготовлено 106 літаків. У 1996 році випущено 7 комплектів деталей для збирання в США. |
Тактико-технічні характеристики Як-55 / Як-55М
Технічні характеристики
Льотні характеристики Як-55 / Як-55М
- Максимальна швидкість:
- за приладами: 450 км/год
- біля землі: 290 км/год / 305 км/год
- пілотування: 360 км/ч
- Максимальна вертикальна швидкість:
- у злітному режимі в землі: 15.5 м/с
- у номінальному режимі біля землі: 10.0 м/с
- на висоті 1000 м: 8.5 м/с
- на висоті 3000 м: 5.2 м/с
- Максимальна швидкість обертання навколо поздовжньої осі: 4 рад/с / 6 рад/с
- Дальність польоту: 705 км
- Практична стеля: 4000 м
- Тривалість польоту: 2 години
- Максимально допустимі перевантаження:
- позитивне: 9 G
- негативне: 6 G
- Довжина розбігу: 150 м
- Довжина пробігу: 465 м
Посилання
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.