ATR 72
ATR 72 — пасажирський двомоторний турбогвинтовий літак для середньомагістральних перельотів. Літак призначено для перевезення до 74 пасажирів одного класу на середні відстані й керується двома пілотами. Виробник — франко-італійський концерн ATR.
| ATR 72 | |
|---|---|
 | |
| Тип | Пасажирський літак |
| Розробник | ATR |
| Виробник | ATR |
| Перший політ | 27 жовтня 1988 |
| Початок експлуатації | 27 жовтня 1989 |
| Статус | експлуатується |
| Основні експлуатанти |
Wings Air American Eagle Airlines Kingfisher Airlines JAT Azul Brazilian Airlines |
| Роки виробництва | з 1988 |
| Вироблено | 1,000 на 17 липня 2018[1] |
| Вартість одиниці | 72–600: US$24.7 million (2014) |
| Базова модель | ATR 42 |
 ATR 72 у Вікісховищі | |
Проєктування і розробка
Перша згадка: 1985 рік. Перша з трьох тестових машин здійснила політ 27 жовтня 1988 року. Цей літак будувався на базі ATR 42. Головними змінами стали збільшення довжини літака на 4,5 метрів, нові, здебільшого композитні матеріали, збільшений запас палива, крила більшого розмаху. Базовий варіант комплектувався двигунами PW124B, варіант 210 — двигуном від ATR 42-500.
Аеродинамічна схема
Двомоторний турбогвинтовий високоплан з прямим крилом.
Варіант
ATR 72-100
Два підтипи були позначені серією −100.
- ATR 72-101 — початковий варіант з передніми та задніми пасажирськими дверима та двома двигунами Pratt & Whitney PW124B сертифікація в вересні 1989.
- ATR 72-102 — варіант з передніми вантажними дверима та задніми пасажирськими та двома двигунами PW124B, сертифікація в грудні 1989.
ATR 72-200
- ATR 72-201
- ATR 72-202
ATR 72-210
Два підтипи були позначені серією −210 з двигунами двигунами Pratt & Whitney PW127 потужністю 2050 кВт кожний розроблений для роботи в жарких та високогірних умовах.
- ATR 72-211 — сертифікація у грудні 1992.
- ATR 72-212 — варіант зі збільшеними вантажними дверима, сертифікація в грудні 1992.
- ATR 72-212A — варіант з використанням 6-лопастного пропелеру, збільшеної максимальної ваги та покращеної автоматизацією роботи для полегшення пілотування, обладнаний двигунами PW127F або PW127M , сертифікація в січні 1997.
Схожі літаки
- Bombardier Dash 8 Series 400
- British Aerospace ATP
- CASA C-295
- Fokker 50
- Handley Page Herald
- Xian MA600
- NAMC YS-11
- Indian Regional Jet
- Saab 2000
- Ан-24
- Ан-140
Аварії та надзвичайні ситуації
- 31 жовтня 1994 — ATR 72–212 рейсу № 4184 компанії «American Eagle» (філія American Airlines) розбився через оледініння в містечку Розлон (штат ІндІана). Загинуло 68 осіб: всі пасажири та члени екіпажу.
- 6 серпня 2005 — Tuninter 1153, ATR 72 приводнився біля Палермо через встановлення паливоміру від ATR 42 (різниця в показниках 1800 кг палива). За підсумками розслідування можливо було «дотягнути» й посадити літак в Палермо. Загинуло 16 з 39 людей. (8 серія 7 сезону Розслідування авіакатастроф від National Geografic)
- 23 липня 2014 - літак ATR 72-500 рейсу TransAsia Airways 222 розбився при заході на посадку в аеропорті Магун на Тайванському архіпелазі Пенху. Загинуло 48 людей, 10 людей вижило. (2 серія 18 сезону Розслідування авіакатастроф від National Geografic)
- 21 червня 2017 - при зльоті літака російської компанії «UTairр» в місті Сургут зруйнувалася права стойка шасі. Аварійне приземлення в Тюмені
- 18 лютого 2018 - в Ірані розбився пасажирський літак ATR 72-200 рейс 3704, компанії "Iran Aseman Airlines", 66 загиблих. Літак упав поблизу міста Семіром у провінції Ісфахан, коли пролітав між Тегераном і Ясуджем в гірській місцевості.
- * Перелік інцидентів, інформація про які є у NTSB : Aviation database
- * Перелік інцидентів, інформація про які є у ANSV: Перелів інцидентів з коротким описом ситуації