Air One

Авіакомпанія Aliadriatica була заснована в 1983 році і почала свою діяльність у тому ж році з виконання рейсів аеротаксі та надання послуг з льотної підготовки пілотів інших авіакомпаній. Пізніше компанія вийшла на ринок регулярних регіональних перевезень. У 1988 році основним власником власності Aliadriatica стала одна з найбільших в Італії будівельних компаній «Gruppo Toto». У червні 1994 року авіакомпанія отримала свій перший Boeing 737-200, поставивши його на регулярні і чартерні рейси.

23 листопада 1995 року компанія змінила офіційну назву на Air One і до кінця року відкрила регулярний рейс між Римом і Міланом. За підсумками наступного року авіакомпанія перевезла 713 тисяч пасажирів, маючи тенденцію до зростання обсягів перевезень на регулярних, так і на чартерних напрямках.

У 2000 році керівництво Air One повідомило про укладення партнерської угоди з німецькою авіакомпанією Lufthansa, відповідно до умов якого майже всі рейси італійського авіаперевізника здійснювалися в рамках код-шерінгу з Люфтганзою.

Починаючи з червня 2006 року всі рейси за маршрутами регіональних напрямів стали виконуватися під торговою маркою Air One CityLiner на нових лайнерах Bombardier CRJ-900.

У 2007 році послугами регулярних та чартерних рейсів Air One скористалося близько 5,5 мільйонів осіб, за результатами цього року авіакомпанія вийшла на друге місце в країні за обсягом пасажирських перевезень після флагмана Alitalia. За підсумками 2007 року оборот компанії досяг 750 мільйонів євро, чистий прибуток склав 6,8 мільйонів євро.

У серпні 2008 року Air One оголосила про злиття з національною авіакомпанією Alitalia[3]. 13 січня наступного року після проведення відповідних процедур Air One офіційно стала дочірнім підприємством флагмана.

Airbus A330-200, використовувався Air One 2008-2009 роки

28 березня 2009 року завершилося дію партнерської угоди з Lufthansa[4], а 28 червня того ж року закінчилися договори з авіакомпаніями United Airlines і Air Canada по взаємному визнанню накопичених миль в бонусних програма Mileage Plus і Aeroplan[5].

В кінці 2009 року Alitalia і Air One закінчили процедуру поєднання власних систем управління замовленнями авіаквитків.

28 березня 2010 року авіакомпанія Alitalia реорганізувала дочірнє підрозділ Air One в бюджетного перевізника з торговою маркою Air One Smart Carrier з центром операцій в міланському аеропорту Мальпенса. Спочатку лоукостер здійснював польоти з дев'яти регулярних маршрутах всередині країни і п'яти маршрутах за її межами на літаках Airbus A320 з пасажирськими салонами на 180 місць[6] .

У другому кварталі 2010 року Air One Smart Carrier перевезла 320 000 пасажирів при середній заповнюваності салонів у 89 %[7].

2 лютого 2011 року керівництво Air One Smart Carrier оголосив про відкриття з літнього сезону другого хаба в аеропорту Пізи[8]. Всього за 2011 рік послугами авіакомпанії скористалося 1,6 мільйонів чоловік. У тому ж році перевізник відкрив власний вебсайт.

21 грудня 2011 року Air One Smart Carrier повідомила про відкриття третього (аеропорт Венеції імені Марко Поло), а 1 жовтня наступного року — і четвертого (аеропорту Фонтанаросса) хабів в цілях розширення маршрутної мережі регулярних перевезень.

У кінці серпня 2014 року Alitalia оголосила про ліквідацію Air One. Це рішення було прийнято в рамках реструктуризації Alitalia з скороченням рейсів, флоту і персоналу, після того, як її акції перейшли арабської авіакомпанії Etihad Airways[9]. 1 жовтня бренд Air One припинив своє існування. Частина рейсів була передана материнської Alitalia. 30 жовтня 2014 року Air One повністю припинив свої польоти[10].

З початку утворення в авіакомпанії Air One експлуатувалися наступні типи повітряних суден[12]: