Atlantic Transport Line

«Atlantic Transport Line» (укр. "Атлантична Транспортна Лінія") — американська пасажирська судноплавна лінія, заснована у Балтіморі, штат Меріленд. У 1901 році компанія була згорнута в судноплавний трест «International Mercantile Marine Company» («IMM»). Лінія розвилася з підтримки залізничної дороги як відгалуження у 1881 році від «Baltimore Storage and Lighterage Company» — компанії Бернарда Н. Бейкера (англ. Bernard N. Baker). Будучи американською власністю, «Atlantic Transport Line» керувалась з Великої Британії з судами зареєстрованими та укомплектованими у Великій Британії, більшість з яких були побудовані у Великій Британії. Генеральні вантажі, живу худобу і невелике число пасажирів перевозилося в британські порти і лінія здобула відмінну репутацію за морське перевезення цінних коней. Повномасштабні регулярні пасажирські перевезення між Нью-Йорком та Лондоном почалися у 1892 році і сьогодні лінію згадують завдяки першокласному пасажирсько-вантажного обслуговуванню у напрямку тільки Лондон-Нью-Йорк, який діяв з 1900 по 1915 рік завдяки роботі чотирьох пароплавів класу Minne:

• SS «Міннеаполіс»
• SS «Міннехаха»
• SS «Minnetonka»
• SS «Minnewaska».

У 1898 році уряд США купив сім з десяти кораблів Лінії для використання як військового транспорту в іспано-американської війни (Бейкер позичив ще один для використання як госпітального судна). Лінія пережила цей потенційно нищівний удар, тому що Бейкер добився сенсаційної угоди і купив п'ять нових пароплавів у своїх британських конкурентів майже відразу ж як заміну. «Atlantic Transport Company» в Західної Вірджинії була сформована в цей час, щоб відстоювати американське право власності активами Лінії. Спроба Бейкера продати лінію британським власникам на кінці 1890-х викликала ланцюг подій, які призводять до утворення «International Mercantile Marine Company».

Найбільш важливі судна Лінії були потоплені під час Першої Світової війни. Після війни фрахтовий бізнес був перебудований і були заплановані чотири величезні заміни для суден класу Minne. Проте, тільки два з них були побудовані, а обслуговування пасажирів, яке відновилося в 1923 році, ніколи вже не відповідало довоєнним успіхам. З зниженням запиту на проїзд першим класом «Atlantic Transport Line» ввів туристичний третій клас для пароплавів в 1925 році і протягом двох сезонів працюав з вторим класом. Але лінія стала нестабільною ще до Біржового краху (Уолл-стріт краху) 1929 року і з рецесією 1931 року її останні пароплави були тимчасово виведені з експлуатації або були передані іншим лініям «International Mercantile Marine Company» і це припиняло існування «Atlantic Transport Line». Виживаючи американська холдингова компанія проіснувала до 1936 року. SS «Minnewaska» був останнім судном експлуатованим компанією «Atlantic Transport Line».