Avro Tutor

Авро 621 Тьютор (англ. Avro 621 Tutor — Наставник) — британський двомісний навчальний літак міжвоєнного періоду. Розроблявся компанією Avro в кінці 20-их років для заміни Avro 504, який використовувався ще з Першої світової війни. «Тьютор» інтенсивно використовувався в Королівських ВПС Великої Британії, Південної Африки і Греції.

Avro Tutor
Призначення: навчально-тренувальний літак
Перший політ: вересень 1929
Прийнятий на озброєння: 1933
Знятий з озброєння: 1941
На озброєнні у: Королівські ПС Великої Британії
Розробник: Avro
Виробник: Avro
Всього збудовано: 795
Екіпаж: 2 особи
Крейсерська швидкість: 169 км/год
Максимальна швидкість (МШ): 196 км/год
Дальність польоту: 402 км
Практична стеля: 4940 м
Довжина: 8,08 м
Висота: 2,92 м
Розмах крила: 10,36 м
Площа крила: 27,96 м²
Порожній: 836 кг
Максимальна злітна: 1115 кг
Двигуни: Armonstrong Siddeley Lynx IVC
Тяга (потужність): 240 к.с. (179 кВт)

Історія
Avro 621 з двигуном Armstrong Siddeleley Mongoose.
Avro 621 з двигуном Armstrong Siddeleley Lynx і характерним капотом (кільце Тауненда). Музей Шатлеворса

В 1929 року в компанії Avro під керівництвом Роя Чадвіка в ініціативному порядку було створено проєкт «621» легкого літака, як передбаченої заміни Avro 504. Літак був біпланом з зварною конструкцією з сталевих труб і тканинного покриття. Перший прототип мав цивільну реєстрацію і оснащувався радіальний двигуном Armstrong Siddeleley Mongoose IIIA потужністю 155 к.с. В грудні 1929 року цей прототип брав участь в порівняльних випробуваннях для Королівських ВПС на базі Мартлешем Хелс, і пізніше 28 червня 1930 року показаний публіці на параді Королівських Повітряних сил у Хендоні.

Літак мав гарні льотні характеристики і був ідейним наступником поточного навчально літака тому було вирішено випустити першу партію з 21 літака за спеціально створеною специфікацією 3/30 і військовою назвою Tutor. Ці літаки все ще оснащувались двигунами Mongoose, але всі серійні після них мали дещо потужніший Armonstrong Siddeley Lynx IV з кільцем Тауненда, тоді як перші літаки не мали капоту.

До припинення виробництва в травні 1936 року було виготовлено 795 літаків, які постачались повітряним силам більше ніж восьми країн, а також цивільним операторам. Більшість літаків були виготовлені за специфікацією 18/31 з двигунами Lynx, але також було виготовлено версію гідроплана за специфікацією 26/34, і з власною назвою Sea Tutor. Останні виготовлялись з 1934 по 1936 рік, після успішних випробувань в Філікстоу, але їх було поставлено тільки 14 літаків.[1]

Модифікації
  • Avro 621 — двомісний навчальний літак з двигунами Armstrong Siddeleley Mongoose IIIA потужністю 155 к.с. (116 кВт.)
  • Avro 621 Tutor — двомісний навчальний літак з двигунами Armonstrong Siddeley Lynx IV потужністю 240 к.с. (179 кВт.)
  • Avro 621 Tutor II — один Tutor з посиленим крилом.
  • Avro 621 (розвідник) — три літаки для використання в колонії Танганьїка
  • Avro 646 Sea Tutor — двомісний навчальний гідроплан

Історія використання
«Тьютор» з музею Шатлеворса в характерному червоно-білому демонстраційному камуфляжі.

Перші партія «Тьюторів» надійшла в Центральну льотну школу Королівських ВПС в 1933 році, з часом вони замінили Avro 504 в усіх школах, і стали основними початковими літаками для підготовки пілотів.

Гарні льотні характеристики і керованість «Тьюторів» робили їх ідеальними для демонстраційних польотів на аерошоу. Перші пофарбовані в яскраво червоно-білі кольори «Тьютори» з'явились на публіці 26 червня 1933 року.[1]

Оператори
Avro Tutor в характерному камуфляжі навчальних літаків 30-их років. 1968 рік.
 Чехословаччина

Повітряні сили Чехословаччини — мінімум один літак.[2]

 Данія

Королівські військово-морські сили Данії — 5 літаків

Канада

Повітряні сили Канади — 6 літаків

Республіка Китай

Військово-повітряні сили Китайської Республіки — 5 літаків

Ірак

Повітряні сили Іраку — 3 літаки

 Ірландія

Повітряні сили Ірландії — 3 літаки

 Греція

Повітряні сили Греції — приблизно 90 літаків

 Польща

Повітряні сили Польщі — отримали 2 літаки

Південна Африка

Повітряні сили Південної Африки — 60 літаків

 Велика Британія

Повітряні сили Великої Британії
Повітряні сили флоту Великої Британії

Тактико-технічні характеристики

Дані з Consice Guide to British Aircraft of World War II[1]

Технічні характеристики
  • Екіпаж: 2 особи
  • Довжина: 8,08 м
  • Висота: 2,92 м
  • Розмах крила: 10,36 м
  • Площа крила: 27,96 м²
  • Маса порожнього: 836 кг
  • Максимальна злітна маса: 1115 кг
  • Двигун: Armonstrong Siddeley Lynx IVC
  • Потужність: 240 к. с. (179 кВт.)

Льотні характеристики
  • Максимальна швидкість: 196 км/год
  • Крейсерська швидкість: 169 км/год (на висоті 305 м.)
  • Практична стеля: 4940 м
  • Дальність польоту: 402 км

Посилання

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Avro Tutor

Джерела
  • Monday, Devid. Consice Guide to British Aircraft of World War II. — London : Airspace Publishing Ltd, 1984. — 240 с. — ISBN 0600349675. (англ.)
  • Vančata, Pavel. «Cechoslováci v zahraničním odboji». Revi #65. Ostrava-Poruba: REVI Publications, 2006. ISSN 1211-0744. (чеськ.)

Примітки
  1. Monday, 1984, с. 22.
  2. Vančata 2006, с. 2.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.