Blohm & Voss P 212
Blohm & Voss P 212 — німецький реактивний винищувач компанії Blohm & Voss завершального етапу Другої світової війни.
Blohm & Voss P 212 | |
---|---|
| |
Blohm & Voss P 212 (модель) | |
Призначення: |
Винищувач |
На озброєнні у: |
Третій Рейх |
Розробник: | Blohm + Voss |
Виробник: | Heinkel Flugzeugwerke |
Екіпаж: | 1 особа |
Крейсерська швидкість: | 965 км/год |
Максимальна швидкість (МШ): | 1035 км/год |
Практична стеля: | 12.400 м |
Довжина: | 7,55 м |
Розмах крила: | 9,5 м |
Кут стрілоподібності крила по лінії ¼ хорд: | 40° |
Споряджений: | 4.180 кг |
Двигуни: | 1×Heinkel HeS 011 |
Тяга (потужність): | 12,75 кН |
Гарматне озброєння: | 7×30-мм гармата MK 108 • 2×30-мм гармата MK 103 • 1×55-мм гармата MK 112 |
Підвісне озброєння: | 22× НУР R4M R4M • 1× бомба 500 кг • 2× ПТБ по 300 л |
Кулеметне озброєння: | 2×15-мм кулемети MG 151/15 |
Історія
На замовлення міністерство авіації, Верховного командування Люфтваффе наприкінці 1944 авіакомпанії почали розробляти реактивні винищувачі другого покоління зі швидкістю до 1000 км/год, 4 30-мм швидкострільними гарматами MK 108. Поряд з Messerschmitt P.1110, Junkers EF 128, Focke-Wulf Ta 183, Heinkel P. 1078 був представлений Blohm & Voss P 212. Проект базувався на моделі Blohm & Voss P 208, де поршневий мотор був замінений турбореактивним Heinkel HeS 011[1].
Було представлено 3 прототипи — BV P.212 з коротким фюзеляжем, BV P.212.02 з дещо довшим фюзеляжем і BV P.212.03 отримав найбільший фюзеляж, стрілоподібні крила (40°) придатні для виготовлення з дерева, сталі, алюмінію. Пілот сидів у герметичній кабіні, а запас палива дозволяв проводити у повітрі до 4 годин. Фюзеляж типу середньоплана без хвостових рулів управління мав спереду повітрязабірник для розташованого ззаду реактивного мотора. Стрілоподібні крила (45°) у формі сплющеної букви М отримали у місцях згину рулі напрямку. Кабіна розміщувалась понад крилом, що дещо обмежувало огляд знизу. У порівнянні з Messerschmitt Me 262 мав краще співвідношення вага/тяга. Максимальна швидкість мала б сягати 965 км/год. Оскільки планували виготовити прототипи до листопада 1945, то Blohm & Voss P 212 вибув з конкурсу, який виграв Junkers EF 128.
Посилання
- Blomh & Voss P.212 (англ.)
- Blohm & Voss P 212 (англ.)
Примітки
- Heinkel HeS 011