Chevrolet Cobalt
Chevrolet Cobalt - назва двох не пов'язаних між собою серій легкових автомобілів Chevrolet.
Chevrolet Cobalt | |
---|---|
Chevrolet Cobalt седан другого покоління | |
Виробник | Chevrolet |
Батьківська компанія | General Motors |
Роки виробництва | з 2004 |
Перша серія
Chevrolet Cobalt I | |
---|---|
Chevrolet Cobalt седан першого покоління | |
Роки виробництва | 2004—2010 |
Попередник(и) |
Chevrolet Cavalier Chevrolet Prizm |
Наступник(и) | Chevrolet Cruze (на ринку США) |
Стиль кузова |
седан купе |
Платформа | Delta |
Колісна база | 2624 мм |
Довжина |
4580 мм (седан) 4585 мм (купе) |
Ширина | 1725 мм |
Висота |
1450 мм (седан) 1410 мм (купе) |
Вага | 1239–1327 кг |
Споріднені |
Pontiac G5 Opel Astra H |
Подібні |
Ford Focus Toyota Corolla Honda Civic |
Спочатку під цим індексом випускався американський компактний автомобіль, введений в 2004 і 2005 модельних роках, змінивши собою моделі Cavalier та Prizm. Також Cobalt продавався як Pontiac G4/G5/Pursuit.
Cobalt випускався з кузовами купе та седан і базувався на платформі GM Delta разом з такими машинами, як Chevrolet HHR, Pontiac G5, Astra (марки Opel, Vauxhall, Holden та Saturn), а також Opel Zafira (семимісний мінівен). Всі Cobalt виготовлялися на заводі GM в Лордстауне, штат Огайо.[1] Відповідно до класифікації американського Агентства з охорони навколишнього середовища ( The United States Environmental Protection Agency), Cobalt відносився до субкомпактного автомобіля.[2]
Передня підвіска - незалежна Макферсон, задня - незалежна торсіонна.
Доступний Cobalt у двох варіантах кузова: седан та купе. Лінійка складається з чотирьох моделей: Base, LS, LT і SS. Топова модель SS доступна лише у кузові купе. Перші дві моделі оснащені 2.2-літровим чотирициліндровим двигуном на 155 кінських сил. Спортивних відчуттів очікувати не доводиться, а от для повсякденної їзди він підходить. 2.2-літровому двигуну часом бракує потужності. Тим не менше, Cobalt впевнено та спокійно входить у повороти та вписується у напружений міських рух. Через електропідсилювач керму бракує зворотного зв’язку. Хоча якість їзди при налаштованій підвісці хороша. Перевагою автомобіля є його економічність. Модель SS відрізняється від решти. Її 2.0-літровий турбодвигун видає 260 кінських сил. Cobalt SS знадобиться 5.7 секунд, щоб розігнатись до 96.5 км/год. У базу цієї моделі входять: передні гальма Brembo, контроль стабільності та бічні подушки безпеки. При бажанні модель можна доповнити самоблокувальним переднім диференціалом та спортивними педалями[3].
У 2009 році Chevrolet розробляє заміну Cobalt - модель Chevrolet Cruze (засновану на платформі Delta II). У той же рік вона починає продаватися в Європі, а з 2010 року - і в США. Виробництво Cobalt припинилося в червні 2010 року.[4]
Двигуни
Роки випуску | Двигун | Потужність | Крутний момент |
---|---|---|---|
2005–2006 | 2.2 л Ecotec L61 Р4 | 145 к.с. | 155 Нм |
2007–2008 | 2.2 л Ecotec L61 Р4 | 148 к.с. | 155 Нм |
2009–2010 | 2.2 л Ecotec LAP Р4 | 155 к.с. | 150 Нм |
2006 | 2.4 л Ecotec LE5 Р4 | 171 к.с. | 163 Нм |
2007–2008 | 2.4 л Ecotec LE5 Р4 | 173 к.с. | 163 Нм |
2005–2007 | 2.0 л Ecotec LSJ S/C Р4 | 205 к.с. | 200 Нм |
2008–2010 | 2.0 л Ecotec LNF Turbo Р4 | 260 к.с. | 260 Нм |
Друга серія
Chevrolet Cobalt II | |
---|---|
Chevrolet Cobalt седан другого покоління | |
Також називається | Ravon R4 |
Роки виробництва | з 2012 |
Попередник(и) | Chevrolet Lacetti |
Стиль кузова | седан |
Колісна база | 2620 мм |
Довжина | 4479 мм |
Ширина | 1735 мм |
Висота | 1514 мм |
Споріднені | Chevrolet Spin |
Подібні |
Citroën C-Elysée Dacia Logan Daewoo Gentra Peugeot 301 Škoda Rapid |
У 2011 році назва Cobalt відродилася, але вже для зовсім іншого бюджетного автомобіля, розробленого бразильським підрозділом GM на базі платформи GM Gamma і який за своїми розмірами розмістився між моделями Cruze і Aveo.[7] У 2012 році виробництво Cobalt другої серії стартувало також в Узбекистані для внутрішнього ринку. У серпні 2012 року автомобіль був представлений на Московському автосалоні, а з 2013 року плануються продажі в Росії. Перші машини будуть імпортовані з Бразилії, потім планується почати збірку для російського ринку в Росії чи Узбекистані. Новий Cobalt позиціонується, як конкурент Dacia Logan.
Габаритна довжина седана становить 4479 мм (величина колісної бази 2620 мм), ширина - 1735 мм, а висота - 1514 мм, багажник 563 л. Підвіска - стійки McPherson спереду і балка, що скручується ззаду.
Як основні будуть запропоновані два бензинові мотори об'ємом 1,4-літра потужність 97 к.с. і 102 к.с., а також більш потужний 1,8-літровий мотор. Їх версії для країн Латинської Америки зможуть працювати також і на етанолі.
Для України і Європи Кобальт комплектується 1,5-літровим бензиновим двигуном потужністю 105 к.с. в парі з п'ятиступінчастою механічною коробкою, але опціонально його можна замовити і з 6-ступінчатою автоматичною трансмісією.
Двигуни
- 1.4 л 8V EconoFlex І4 97/102 к.с.
- 1.8 л 8V SPE/4 ECO І4 к.с.
- 1.5 л L2C І4 105 к.с.
Примітки
- GM to Open Formal Talks For Hummer Sale (прес-реліз). The Wall Street Journal. 22 серпня 2008. Процитовано 20 вересня 2008.
- Gas Mileage of 2008 Subcompact Cars. Fueleconomy.gov. Архів оригіналу за 27 серпня 2012. Процитовано 4 січня 2011.
- Як ми тестували Chevrolet Cobalt. automoto.ua. Процитовано 21 листопада 2016.
- GM taking some unusual risks in bringing its Chevrolet Cruze small car to market. cleveland.com. Архів оригіналу за 27 серпня 2012. Процитовано 4 січня 2011.
- http://media.gm.com/content/Pages/news/us/en/2010/Jan/0105_Dec_Sales/_jcr_content/iconrow/textfile/file.res/Deliveries%20December%2009.xls
- December 2010 Sales: General Motors – Cheers & Gears Forums. Cheersandgears.com. Архів оригіналу за 27 серпня 2012. Процитовано 4 січня 2011.
- Бюджетный седан Chevrolet Cobalt