CommutAir

CommutAir — регіональна авіакомпанія Сполучених Штатів Америки зі штаб-квартирою у Норт-Омстед штат Огайо, що знаходиться у власності керуючої компанії Champlain Enterprises, Inc.

CommutAir
ІАТА
C5
ІКАО
UCA
Позивний
COMMUTAIR
Тип авіакомпанія
Дата заснування 1989
Хаби Аеропорт Даллеса і Міжнародний аеропорт Ньюарк Ліберті
Альянс Star Alliance
Материнська компанія United Airlines
Штаб-квартира Норт-Олмстед
Сайт flycommutair.com

CommutAir працює під торговою маркою (брендом) Continental Connection магістральної авіакомпанії Continental Airlines і використовує як транзитні вузли головні вузлові аеропорти авіакомпанії в Міжнародному аеропорту Клівленда Хопкінс і Міжнародному аеропорту Ньюарка Ліберті. Маршрутна мережа авіакомпанії поширюється в основному на штати Середнього Заходу і північно-східної частини США.

Історія

Авіакомпанія була заснована в 1989 році і почала операційну діяльність 1 серпня того ж року. Спочатку штаб-квартира компанії розташовувалася в Платтсбурзі (штат Нью-Йорк)[1][2].

До грудня 2000 року CommutAir працювала в рамках партнерського договору з авіакомпанією US Airways, після відмови US продовжувати договір CommutAir уклала код-шерінгову угоду з іншим магістральним авіаперевізником Continental Airlines. У липня 2001 року авіакомпанія оголосила про плани щодо зменшення свого повітряного флоту і скорочення персоналу майже наполовину і плани щодо повної реструктуризації компанії.

На початку 2002 року CommutAir утворила власний міні-хаб у Олбані (Нью-Йорк), який до 2004 року виконував роль транзитного вузла для рейсів в міста Аллентаун, Гаррісберг, Буффало, Рочестер, Сірак'юс, Барлінгтон, Манчестер, Портленд[уточнити], Бангор, Провіденс, Айсліп, Хартфорд/Спрінгфілд, Вайт-Плейнз, Оттава і Монреаль. Всі рейси виконувалися на літаках Raytheon Beech 1900D. З Міжнародного аеропорту Логан в Бостоні була розгорнута маршрутна мережа міста Ратленд, Вайт-Плейнз, Аллентаун, Барлінгтон, Скрентон, Айсліп, Саранак-Лейк і Платтсбург. У результаті збиткової, в частині регіональних авіаперевезень, діяльності філій Continental Airlines в Олбані і Бостоні вся маршрутна мережа до 2005 року поступово змістилася в західному напрямку.

У січні 2003 року було між CommutAir і Continental Airlines було укладено угоду про використання в ролі транзитного вузла Міжнародного аеропорту Клівленда Хопкінс, діяльність в рамках цієї угоди почалася 16 березня 2003 року відкриттям регулярних рейсів в міста Каламазо (Мічиган) і Елміра (Нью-Йорк). У наступному місяці відкрилися рейси ще два міста і до серпня 2003 року CommutAir мала 12 регулярних маршрутів з аеропорту Клівленда. У травні 2007 року авіакомпанія оголосила про плани перенесення своїх рейсів з Платтсбурга в Клівленд.

20 травня 2008 року 107 118 пілотів CommutAir проголосували за вступ профспілки авіакомпанії в Асоціації пілотів авіакомпаній США (ALPA)[3].

2 червня 2008 року авіакомпанія Continental Airlines оголосила про плановане у зв'язку з економічною кризою скорочення трьох тисяч робочих місць і закриття ряду регулярних пасажирських маршрутів[4]. Через тиждень компанія оголосила про виключення з 3 вересня 2008 року деяких рейсів CommutAir зі свого розкладу пасажирських перевезень[5].

Штаб-квартира була перенесена з в Південного Барлінгтону (Вермонт)[6] у штат Огайо.

Маршрутна мережа

Станом на жовтень 2008 року авіакомпанія CommutAir виконувала рейси в наступні пункти призначення:

Міжнародні

Внутрішні

Beechcraft 1900D CommutAir
Пасажирський салон Beechcraft 1900D авіакомпанії CommutAir

Флот авіакомпанії

Повітряний флот авіакомпанії CommutAir складають наступні літаки[7]:

Колишній флот

Раніше CommutAir експлуатувала флот з 16 літаків моделі Beechcraft 1900, які працювали під брендом US Airways Express і пізніше під брендом Continental Connection:

  • Beechcraft 1900C — 1
  • Beechcraft 1900D — 15

Примітки

Посилання

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.