Compass Airlines

Compass Airlines — колишня регіональна авіакомпанія Сполучених Штатів Америки зі штаб-квартирою в Кантіллі, Фейрфакс (штат Вірджинія), є повністю дочірнім підрозділом магістральної авіакомпанії Delta Air Lines.

Compass Airlines
ІАТА
CP
ІКАО
CPZ
Позивний
COMPASS ROSE
Тип авіакомпанія
Дата заснування 2006
Завершення діяльності квітень 2020[1][2]
Хаби Аеропорт Даллеса
Альянс SkyTeam
Штаб-квартира Minneapolis–Saint Paul International Airportd
Сайт compassairline.com

Compass Airlines використовує в ролі власних вузлових аеропортів Міжнародний аеропорт Міннеаполіс/Сент-Пол, Міжнародний аеропорт Мемфіс і Міжнародний аеропорт Дейтройт округу Уейн.

Припинила діяльність 7 квітня 2020.[3]

Історія

Compass Airlines була утворена в 2006 році в результаті конфлікту між керівництвом авіакомпанії Northwest Airlines і Асоціацією пілотів авіакомпаній на предмет так званої «розмежування Сфери» (англ. «scope clause»), згідно якої магістральної авіакомпанії прямо заборонена експлуатація пасажирських літаків з місткістю 76 і менш пасажирських місць.

Як компромісний варіант між умовами «Сфери розмежування» і необхідністю обслуговування ринку регіональних авіаперевезень на літаках меншої місткості, але з більшою частотою польотів, 10 березня 2006 року авіакомпанія Northwest Airlines за 2 мільйони доларів США придбала сертифікат експлуатанта збанкрутілого авіаперевізника Independence Air для створення нової регіональної авіакомпанії, яка могла б експлуатувати пасажирські лайнери з місткістю 76 і менш людина.

28 вересня 2006 року нова авіакомпанія Compass Airlines офіційно затверджується в Міністерстві транспорту США як регіональний перевізник і повністю дочірній підрозділ авіакомпанії Northwest Airlines. 5 квітня 2007 року Compass Airlines отримала сертифікат Федерального Управління цивільної авіації США і 2 травня 2007 року почала регулярні польоти на лайнерах CRJ-200 під торговою маркою (брендом) Northwest Airlink.[4] CRJ-200 не були повною заміною застарілого парку Douglas DC-9 компанії Northwest Airlines, однак були дешевшими в експлуатації і більш економічно ефективними, порівняно з DC-9.

Перший пасажирський рейс виконувався 2 травня 2007 року з Міжнародного аеропорту Вашингтон Даллес в Міжнародний аеропорт Міннеаполіс/Сент-Пол,[5] масові регулярні комерційні рейси почалися тільки 21 серпня 2007 року.

Compass Airlines має власні бази для екіпажів і бази для ремонту та обслуговування літаків в Міжнародному аеропорту Міннеаполіс/Сент-Пол, Міжнародному аеропорту Мемфіс і Міжнародному аеропорту Дейтройт округу Уейн.

Маршрутна мережа

 Канада

 Мексика

 США

Embraer 175 Compass Airlines на зльоті з смуги 31 Міжнародного аеропорту Реджайна
  • Мічиган
    • Детройт — Столичний аеропорт Детройт округу Уейн хаб
    • Сегіноу — Міжнародний аеропорт MBS
    • Гранд-Рапідс — Міжнародний аеропорт імені Джеральда Р.Форда
  • Монтана
    • Калиспелл — Міжнародний аеропорт Глейшер-Парк
    • Міссула — Міжнародний аеропорт Міссула
    • Грейт-Фоллс — Міжнародний аеропорт Грейт-Фоллс
    • Бозмен — Аеропорт Бозмен (сезонний)
    • Біллінгс — Міжнародний аеропорт Логан Біллінгс
  • Вісконсин
    • Грін-Бей — Міжнародний аеропорт імені Остіна Штробеля
    • Ла-Кросс — Муніципальний аеропорт Ла-Кросс
    • Медісон — Регіональний аеропорт округу Дейн
    • Мілуокі — Міжнародний аеропорт імені генерала Мітчелла

Флот

Embraer ERJ-170-200LR Compass Airlines в лівреї бренду Northwest Airlink на зльоту з Міжнародного аеропорту Міннеаполіс/Сент-Пол. 28 лютого 2009 року

Станом на серпень 2008 року повітряний флот авіакомпанії Compass Airlines становили такі літаки:

Флот Compass Airlines
Тип літака Всього Пасажирських місць

(Перший/Економічний)

Напрями Примітки
Embraer 175LR 36 76 (12/64) див. Northwest Airlink

Авіаподії і нещасні випадки

Примітки

Посилання

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.