Dodge Charger

• 3.7 л I6
• 5.2 л V8
• 5.6 л V8
• 5.9 л V8
• 6.3 л V8
• 6.6 л V8
• 7.0 л V8
• 7.2 л V8

Dodge Charger Daytona 1969

Після кількох місяців досліджень і розробок, в тому числі за участю Creative Industries Inc., 13 квітня 1969 року був показаний «Dodge Charger Daytona». Через кілька годин після презентації, Dodge отримав більше 1000 замовлень, незважаючи на початкову ціну 3993 доларів.

Chrysler зробив багато спроб поліпшити аеродинаміку Dodge Charger 500, додаючи різні «носи» (за деякими даними довжиною до 23 дюймів (580 мм)). Серійний Dodge Charger Daytona отримав 18-дюймовий (460 мм) носовий обтічник. В натуральну величину макет Charger Daytona був випробуваний фірмою Lockheed-Martin. Випробування було успішним, і проект був схвалений і запущений у виробництво. Носовий обтічник був лише частиною нововведень. Daytona отримав також 23-дюймове (580 мм) високе антикрило в задній частині автомобіля. Це антикрило було закріплено болтовими з'єднаннями на задній чверті панелей і заднього облицювання. Антикрило на Dodge Charger Daytona забезпечувало автомобілю додаткову стійкість і притискну силу.

Charger Daytona був випробуваний в Челсі (штат Мічиган) на полігоні Chrysler 20 липня 1969 року. Керований Чарлі Glotzbach і Бадді Бейкером, автомобіль з невеликим чотирикамерним карбюратором показав швидкість 205 миль/год (330 км/год).

Dodge Charger Daytona випускався в декількох варіантах:

• стандартний варіант, оснащувався двигуном 7.2 л 440 Magnum з 375 к.с. (280 кВт), автоматичною трансмісією A727 Torqueflite.
• варіант Charger Daytona з двигуном 6.9 л 426 Hemi з 425 к.с. (317 кВт) і крутний момент 660 Нм.
• варіант Charger Daytona з двигуном 6.9 л 426 Hemi з 620 к.с. (460 кВт) при 6000 об/хв і обертовим моментом 840 Нм при 4700 об/хв з доплатою 648,20 долара.

Тільки 503 одиниці Dodge Charger Daytona було побудовано. З них 433 були оснащені двигуном «440 Magnum».

Всі 503 одиниці Charger Daytona побудовані на базі Charger R/T. Про це свідчить виріз під кожухом, позаду заднього сидіння, в який встановлювалося вікно на моделі R/T, але оскільки дах Daytona довший, то і виріз для її вікна робився далі, а старий виріз так і залишався просто прикритий кожухом.

• 1.6 л Peugeot 6J I4
• 1.7 л VW EA827 I4
• 2.2 л K I4
• 2.2 л Turbo I I4
• 2.2 л Turbo II I4

Dodge Charger SRT-8 (2005-2010)

На Міжнародному автосалоні в Нью-Йорку 2005 року була представлена версія Dodge Charger SRT-8 з найпотужнішим двигуном, який коли-небудь Крайслер встановлював на серійні автомобілі - Hemi V8, 6,1 л, 431 к.с.

• SE: 2,7 л V6, потужністю 132 кВт (180 к.с.) / 257 Нм
• SXT: 3,5 л V6, потужністю 186 кВт (253 к.с.) / 339 Нм
• R/T: 5.7 л Hemi V8, потужністю 254 кВт (345 к.с.) / 475 Нм
• Daytona R/T: 5.7 л Hemi V8, потужністю 261 кВт (355 к.с.) / 529 Нм
• R/T Plus: 5,7 л Hemi V8, потужністю 274 кВт (373 к.с.) / 535 Нм
• SRT8: 6,1 л Hemi V8, потужністю 317 кВт (431 к.с.) / 569 Нм

• SE/SXT/RALLYE: 3.6 л Pentastar V6 292 к.с.
• R/T: 5.7 л EZD HEMI V8 370 к.с.
• SRT8: 6.4 л ESG HEMI V8 470 к.с.
• SRT 392: 6.4 л ESG HEMI V8 485 к.с.
• SRT Hellcat: 6.2 л Hellcat V8 707 к.с.
• SRT Hellcat Redeye Widebody: 6.2 л. Hellcat V8 808 к.с.

Dodge Charger SRT-8 (2012-2015)

У 2012 році запущений у виробництво 465-сильний чотиридверний Charger SRT8 з двигуном HEMI 6,4 літрів V8. Час розгону від 0 до 60 миль в годину — 4 секунди. Автомобіль оснащено п'ятишвидкісною автоматичною трансмісією W5A580.

Dodge Charger (з 2015)

Dodge Charger SRT (з 2015)

В 2015 році Dodge Charger LX модернізували, змінивши передні фари і решітку радіатора, тож, до 2016 року були зроблені лише мінімальні оновлення. З’явилися доповнення у комплектаціях: пакет Super Track Pak надає покращення параметрів ходової частини для більшої динаміки на гоночних треках. Ця опція передбачена у версії SXT із двигуном V6, та деякий час, буде доступна для версії Plum Crazy. Charger 2016 року доступний з 4-ма варіантами двигунів. Базовий, присутній у комплектаціях SE та SXT, досить ефективний двигун V6 3,6 л., потужністю 292 к.с. характеризується щедрою продуктивністю, яка підходить майже кожному. Наступним є Hemi V8 5,7 л., потужністю 370 к.с., який застосований у версіях R/T та R/T Road & Track. Далі, розташований двигун Hemi 6,4 л., потужністю 475 к.с., створений для версій R/T Scat Pack та SRT 392. У будь-якому випадку, трансмісія буде 8-ступеневою автоматичною.

У 2021 році Dodge Charger отримав нову топову комплектацію SRT Hellcat Redeye. У цій версії автомобіль оснащений 797-сильним двигуном V8 об'ємом 6,2 л. У такій комплектації Чарджер розганяється до 100 км/год за 3,6 секунди. Максимальна швидкість Dodge Charger SRT Hellcat Redeye складає 327 км/год[1].