Fiat Panda
Fiat Panda — міський автомобіль італійської фірми Fiat. У 2004 році був названий найкращим автомобілем року в Європі.
Fiat Panda | |
---|---|
Fiat Panda (III) | |
Виробник | Fiat |
Роки виробництва | 1980 - дотепер |
Попередник(и) | Fiat 133 |
Клас | Міський автомобіль |
Перше покоління
Fiat Panda І (тип 141) | |
---|---|
Fiat Panda 1 (1980–2003) | |
Роки виробництва | 1980-2003 |
Клас | Міський автомобіль |
Колісна база | 2159 мм |
Довжина | 3340-3408 мм |
Ширина | 1460 мм |
Висота | 1445 мм |
Вага | 680-810 кг |
Автомобіль був спроектований Джорджетто Джуджаро як сучасна інтерпретація ідей, закладених в Citroën 2CV та Renault 4 - простота і дешевизна як самого автомобіля, так і його обслуговування. Fiat Panda був представлений публіці в 1980 році. Спочатку, модель оснащувалася невеликим, двоциліндровим двигуном з повітряним охолодженням, об'ємом 562 см³ (взятим з Fiat 126) і чотирициліндровим двигуном з водяним охолодженням, об'ємом 903 см³ (з Fiat 127).
Австрійська компанія Steyr-Puch розробила систему повного приводу і в 1983 році з'являється версія Panda 4x4 з двигуном 965 см³ потужністю 48 к.с. - це був перший автомобіль такого малого класу, що комплектується системою повного приводу. Можливо, ця розробка була «відповіддю» на радянську «Ниву» ВАЗ-2121, що мала в ті роки в Австрії певну популярність - так, наприклад, «Ниви» були закуплені для австрійської поліції.
У липні 1984 року з конвеєра сходить мільйонний Fiat Panda, а до кінця 1985 року заброньований вже близько 1.400.000 автомобілів цієї моделі.
В 1986 році модель була злегка оновлена, і набір двигунів був змінений новими, більш потужними і економічними модифікаціями.
До серпня 1988 заброньований вже 2 мільйони автомобілів.
В 1990 році з'являється версія Panda Elettra - двомісний електромобіль. Батареї займали місце заднього ряду сидіння. Спочатку автомобіль важив 1150 кг (в основному через батареї) і розвивав потужність 18 л.с. Однак в 1992 вдалося знизити вагу і збільшити потужність до 23,8 к.с.
Fiat Panda залишався популярним як в 1980-х, так і в першій половині 1990-х, незважаючи на низьку якість. У перші роки виробництва модель, також, сильно страждала від корозії, як загалом, багато моделей Fiat того часу. Всього було виготовлено 5 550 938 автомобілів першого покоління.
Двигуни
- 652 см3 I2
- 769 см3 I4
- 903 см3 I4
- 965 см3 I4
- 999 см3 I4
- 1,301 см3 I4 (diesel)
- 14 kW (electric)
- 18 kW (electric)
Друге покоління
Fiat Panda ІІ (тип 169) | |
---|---|
Fiat Panda 2 (2003-2012) | |
Роки виробництва | 2003-2012 |
Клас | Міський автомобіль |
Платформа | Fiat Mini |
Колісна база | 2299–2305 мм |
Довжина | 3538–3578 мм |
Ширина | 1522–1606 мм |
Висота | 1540–1630 мм |
Вага | 915–1165 кг |
Під час розробки нової Panda (кодова назва Model 169) планувалося дати назву «Gingo», проте його визнали дуже схожим на Renault Twingo і, таким чином, було вирішено залишити стару назву. За дизайном нова Panda нагадує скоріше мікровен або мікро-SUV, ніж хетчбек, як перше покоління. У 2004 році автомобіль був визнаний найкращим автомобілем в Європі. З вересня 2005 року всі автомобілі комплектуються ABS, EBD, системою контролю стійкості та передніми подушками безпеки в базовій версії. 5 жовтня 2005 року з конвеєра сходить 500 000-й автомобіль Fiat Panda II. Всього ж виготовили 2 168 491 автомобілів другого покоління.
Безпека
За результатами краш-тесту, проведеного у 2004 році за методикою Euro NCAP, Fiat Panda отримав неповних три зірки за безпеку, що є дуже непоганим результатом, порівняно з автомобілями інших виробників того часу. При цьому за захист пасажирів він отримав 20 балів, а за захист дітей 21 бал, а за захист пішоходів - 6 балів.[1]
Euro NCAP | Рейтинг |
---|---|
Пасажири: | |
Діти: | |
Пішоходи: |
Двигуни
- 1.1 л Fire I4
- 1.2 л Fire I4
- 1.2 л Fire Natural Power I4 (CNG)
- 1.4 л Fire I4
- 1.4 л Fire Natural Power I4 (CNG)
- 1.3 л Multijet I4 (diesel)
Третє покоління
Fiat Panda ІІІ (тип 312/319) | |
---|---|
Fiat Panda 3 (з 2011) | |
Роки виробництва | 2011- |
Клас | Міський автомобіль |
Платформа | Fiat Mini |
Колісна база | 2305 мм |
Довжина | 3650 мм |
Ширина | 1640 мм |
Висота | 1550 мм |
Вага | 940-1035 кг |
Презентація третього покоління Fiat Panda відбулася на Франкфуртському автосалоні в 2011 році. За попередніми даними, малолітражку побудують на модернізованій платформі нинішньої Панди. Новинка збільшиться в розмірах: буде аж на 10 см довшою і на один вищою. Моторну лінійку представлять бензинові двигуни об'ємом 1,0 і 1,2 л (65 і 69 к.с. відповідно). Крім того, на машину встановлять і турбодизель 1,3 Multijet.[2]
Хетчбек Panda представлений у чотирьох моделях: Pop, Easy, Lounge і Trekking. Модель початкового рівня постачається з 14-дюймовими сталевими дисками, передніми вікнами з електроприводом, аудіо системою на чотири динаміка з CD-програвачем та MP3. Моделі Easy оснащені: центральним замком з дистанційним управлінням, системою кондиціонування повітря, аудіо системою на шість динаміків та рейлінгами даху. Моделі Lounge пропонують литі диски коліс та протитуманні ліхтарі. Топова Panda Trekking отримала: 15-дюймові литі диски коліс, інформаційно-розважальну систему Blue&Me з Bluetooth, навігаційною системою TomTom, систему контролю стійкості та допомоги при русі під гору[3].
- Fiat Panda 3 4х4
- Fiat Panda Cross
Двигуни
- 1.0 л TwinAir I2 65 к.с.
- 0.9 л TwinAir Turbo I2 turbo 78-90 к.с.
- 0.9 л TwinAir Turbo I2 (CNG) 70-85 к.с.
- 1.2 л FIRE I4 69 к.с.
- 1.2 л FIRE I4 (LPG) 69 к.с.
- 1.3 л Multijet I4 (turbo diesel) 75/95 к.с.
Примітки
- Краш-тест Fiat Panda (Euro NCAP 2004) (англ.) 24.06.2011
- Во внешности нового поколения Fiat Panda не осталось никаких секретов (рос.) 24.06.2011
- Як ми тестували Fiat Panda 2015. automoto.ua. Процитовано 17 листопада 2016.