Ford Model N

Ford Model N — недорогий автомобіль виробництва американської автомобілебудівної компанії Ford Motor Company. Він з'явився у 1906 році як наступник моделей типів A, C і F, що випускались до того, у 1903—1906 роках, і започаткував нову лінійку недорогих автомобілів компанії.

Ford Model N
Виробник Ford Motor Company
Роки виробництва 1906 — 1908 (випущено 13250 авто разом з модифікаціями)
Попередник(и) Ford Model F
Наступник(и) Ford Model T
Компонування FR
Двигун(и) 149 куб. дюймів (2,440 л) 15 к.с. (11 кВт) Model N[1][2][3] чотирициліндровий
Коробка передач 2-ступенева планетарна[2][3]
Колісна база 84 дюйми (2136 мм)
Споріднені Ford Model R,
Ford Model S
Подібні Ford Model F,
Ford Model T,
Ford Model A
Дизайнер Генрі Форд

Базова модель

«Model N» відрізнялась від своїх попередників тим, що мала переднє розташування рядного 4-циліндрового двигуна внутрішнього згоряння, потужністю 15 к.с., який передавав крутний момент на задні колеса довгим поздовжньо розташованим валом. Автомобіль мав колісну базу 2134 мм. Це був перший американський автомобіль, у якому для виготовлення відповідальних деталей було використано сталі, леговані ванадієм[4].

Модель була успішною: до закінчення виробництва у 1908 році було виготовлено 7000 автомобілів у базовому варіанті На той час, автомобіль при ціні базової комплектації у 500 доларів вважався доступним. Єдиним заводським кольором моделі був каштановий[3].

Model R

«Model R» мала вищий рівень оздоблення, порівняно з «Model N», мала більший кузов і колеса (30 дюймів), над якими розташовувались широкі крила. «Model R» була на 150 доларів дорожчою уже на той час 600-доларової «Model N», і вироблялась вона лише у 1907 році, у період з квітня по жовтень. За весь час було продано 2500 автомобілів. Колір фарби кузова був переважно темно-зеленим, встановлювались шкіряні сидіння, латунні масляні ліхтарі і паливним баком місткістю 8 американських галонів (прибл. 30 л)

Model S

«Model S» була ще однією адаптацією «Model N». Вона вироблялась у модифікаціях «Runabout» і «Roadster». Ця остання модель Форда з правим розташуванням керма мала сучасніший капот, капюшон, крила. «Model S» у модифікації «Runabout» вперше з'явилася наприкінці 1907 року, і була схожа «на Model R» та дешевшою від неї на $50.

У модифікації «Roadster», ціна якої була $750, був закритий капот, суцільні крила і третє місце для пасажира, додатково встановлювались складний дах, газові ліхтарі і парасолька. Всього було продано 3750 автомобілів за період 1907-09 рр.

Модифікації «Ford Model N»
«Ford Model R» (1907)
«Ford Model S Runabout» (1908)
«Ford Model S Roadster» (1908)

Примітки
  1. Boggess, Trent. 1907 Model N Ford Engine. Процитовано 31 березня 2015.
  2. Kimes, Beverly (1996). Standard Catalog of American Cars 1805-1942. Krause Publications. ISBN 0-87341-428-4.
  3. 1906 Ford Advance Brochure. The Old Car Manual Project. Процитовано 31 березня 2015.
  4. Lacey, Robert (1986). Ford: The Men and the Machine. ISBN 0-316-51166-8.

Посилання
  • David L. Lewis (2005). 100 Years of Ford. Publications International. ISBN 0-7853-7988-6.
  • Early Ford models 1903–1908. Процитовано 20 серпня 2006.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.