Hansa-Brandenburg D.I
Hansa-Brandenburg D.I німецький винищувач-біплан, який використовувався в Першій світовій війні Цісарсько-королівськими повітряними силами Австро-Угорщини.
Історія
Для поповнення парку винищувачів Ц.к. повітряних сил було використано одномісні біплани німецької фірми Hansa und Brandenburgische Flugzeug-Werke. Їх розробив Ернст Гайнкель на основі гідролітака Hansa-Brandenburg KDW (нім. Kampf-Doppeldecker-Wasser "бойовий-біплан-вода"). Їх виробляли підприємства Hansa-Brandenburg і по ліцензії австрійські Phönix Flugzeug-Werke AG та Flugzeugfabrik AG (Будапешт). Із запланованих 2 серій по 200 літаків виготовили 122 або більше.
Через хронічний брак винищувачів доволі швидкий Hansa-Brandenburg D.I прийняли на озброєння, хоча радіатор обмежував зону огляду пілота. Озброєння складалось із закріпленого на верхній площині верхнього крила одного несинхронізованого 8-мм кулемета Schwarzlose, що ускладнювало прицілювання. Винищувач почав поступати на фронт восени 1916 і через значну кількість аварій отримав назву "труна". Навіть корпус кулемета із запасом амуніції понад верхнім крилом називали "дитячою труною". Літак переважно використовувався Ц.і к. повітряними силами Австро-Угорщини з середини 1917 і до кінця війни вціліло лише декілька літаків. На заміну Hansa-Brandenburg D.I прийшов Phoenix DI.
Одночасно на D.I починали літати австрійські аси Годвін Брумовський (35 перемог) і Франк Лінке-Кравфорд (24 перемоги).
У післявоєнний час Hansa-Brandenburg D.I використовувався у боях австрійських сил з сербсько-хорватськими за Клагенфурт.
Тактико-технічні характеристики
Hansa-Brandenburg D.I
| Розміри | Параметри |
|---|---|
| Тип літака: | винищувач |
| Роки випуску: | 1916-1917 |
| Довжина: | 6,35 м |
| Розмах крил: | 8,5 м |
| Висота: | 2,8 m |
| Маса порожнього: | 672 kg |
| Вантажопідйомність: | 382 kg |
| Стартова маса: | 918 (1.375) kg |
| Площа крила: | 23,95 м² |
| Мотор: | 1×6-циліндровий водяного охолодження рядний Austro-Daimler |
| Потужність мотора: | 185 к.с. |
| Макс. швидкість: | 187 км/год |
| Практична стеля : | 5000 m |
| Скоропідйомність до 1000 м : | 3 зхв. |
| Тривалість польоту : | 2 годин 30 хв. |
| Практична дальність: | |
| Озброєння: | 1×8-mm-Schwarzlose-MG M.07/12 |
| Екіпаж: | 1 пілот |
| Конструктор: | ? |
Джерела
- Kenneth Munson: Kampfflugzeuge. Jagd- und Trainingsflugzeuge 1914 - 1919. Füssli, Zürich 1968, (Flugzeuge der Welt), Nr. 16.
- Enzo Angelucci (Hrsg.): World Encyclopedia of Military Aircraft. Jane's, London u. a. 1981, ISBN 0-7106-0148-4.
- Peter L. Gray, Owen Thetford: German Aircraft of the First World War. Putnam, London 1962, (3rd Edition, reprinted: ebenda 1987, ISBN 0-85177-809-7).
- William Green, Gordon Swanborough: The Complete Book of Fighters. An illustrated Encyclopedia of every Aighter Aircraft built and flown. Smithmark, New York NY 1994, ISBN 0-8317-3939-8.