Jaguar Mark IV
Jaguar Mark IV — перший автомобіль люкс-класу британської компанії Jaguar, що випускався у 1935–1949 роках. У ньому використовували рядні 4-х (R4) та 6-циліндрові (R6) рядні мотори. На час випуску мали позначення S.S. Jaguar 1 ½ litre, S.S. Jaguar 2 ½ litre, S.S. Jaguar 3½ litre від назви компанії SS Cars Ltd (з 1945 Jaguar).
| Jaguar Mark IV | |
|---|---|
 Jaguar 3,5 SS. 1939 | |
| Виробник | Jaguar |
| Наступник(и) | Jaguar Mark V |
| Висота | 1520 мм |
Історія
На моделі 1½ літра стояв рядний мотор об'ємом 1608 см³ і потужністю 40 к.с., 52 к.с.(1938). на моделі 2½ літра 6-циліндровий мотор об'ємом 2663 см³ розвивав потужність 75 к.с. На моделях стояла 4-ступінчаста КП і вони розвивали швидкість 120–140 км/год.
Осінню 1937 розробили суцільнометалевий кузов без дерев'яного каркаса. Появилась 2-дверна модифікація з кузовом кабріолет. До Лондонського автосалону S.S. Jaguar 1 ½ Litre отримав мотор об'ємом 1776 см³ з потужністю 65 к.с. Після просвердлювання блоку циліндрів отримали R6 об'ємом 3485 см³ і потужністю 125 к.с., що дозволяв досягнути 150 км/год. З вступом Британії до активної фази війни виробництво усіх модифікацій зупинили (1940). Виробництво відновили 1946 під назвою Jaguar Mark IV через зміну назви компанії і через два роки припинили.
Загалом було виготовлено 1 ½ літрових машин 7335 до війни і 5761 після війни (до 1949). Це була остання 4-циліндрова модель Jaguar до появи Jaguar X-Type (2002). Моделі 2 ½ і 3 ½ літри виготовили до війни 5407 і 1308 відповідно. Після війни Jaguar сам почав виготовляти мотори R6, випустивши з ними 1749 машин з кузовом кабріолет, 3860 з кузовом лімузин і 498 Drophead-Coupés. На зміну прийшла модель Mk V.
Технічні дані Jaguar Mark IV
_(14268238138).jpg.webp)
| Розміри | Параметри | ||
|---|---|---|---|
| Компанія-виробник | SS Cars | SS Cars | Jaguar Cars |
| Модель | SS Jaguar 1½ Litre Jaguar 1½ Litre | SS Jaguar 2½ Litre Jaguar 2½ Litre | SS Jaguar 3½ Litre Jaguar 3½ Litre |
| Роки випуску: | 1935-1940 1946-1949 | 1935-1940 1946-1948 | 1937-1940 1946-1948 |
| Тип кузова | 4-дверний седан 2-дверний кабріолет | 4-дверний седан 2-дверний кабріолет | 4-дверний седан 2-дверний кабріолет |
| Колісна база: | 2860 мм | 3020 мм • 3050 мм (з 1938) | 3050 мм |
| Довжина: | 4390 мм | 4720 мм | 4720 мм |
| Ширина: | 1660 мм | 1680 мм | 1680 мм |
| Висота | 1520 мм | ||
| Маса порожнього: | 1524 кг | 1625 кг | 1625 кг |
| Мотор | R4 | R6 | R6 |
| Потужність мотору: | 52 к.с. • 65 к.с. | 75 к.с. | 125 к.с. |
| Об'єм мотору | 1,608 см³ • 1776 см³ | 2,664 см³ | 3485 см³ |
| Трансмісія : | 4-ст. ручна КП | 4-ст. ручна КП | 4-ст. ручна КП |
| Швидкість : | 120 км/год | 130 км/год | 150 км/год |
Джерела
- Schrader, Halwart: Typenkompass Jaguar — Personenwagen seit 1931, Motorbuch-Verlag, Stuttgart (2001), ISBN 3-613-02106-4 (нім.)
- Stertkamp, Heiner: Jaguar — die komplette Chronik von 1922 bis heute, 2. Auflage, Heel-Verlag, (2006) ISBN 3-89880-337-6 (нім.)