MTU Aero Engines
є німецьким виробником авіаційних двигунів. MTU розробляє, виробляє та надає сервісне обслуговування військовим та цивільним авіадвигунам. MTU Aero Engines раніше була відома як MTU München.
MTU Aero Engines AGТип | Aktiengesellschaft |
---|---|
Форма власності | Aktiengesellschaft |
Галузь | аерокосмічне підприємствоd |
Спеціалізація | Аерокосмічна, оборонна |
Попередник(и) | MAN Turbo AGd |
Засновано | 1934 |
Штаб-квартира | Мюнхен, Німеччина |
Ключові особи | Reiner Winkler (головний виконавчий директор і голова правління), Klaus Eberhardt (Голова наглядової ради) |
Продукція | Виробництво та обслуговування цивільних і військових авіаційних двигунів; промислові газові турбіни |
Виторг | 4,4 млрд € (2015) |
Операційний прибуток (EBIT) | 268,0 млн € (2010) |
Чистий прибуток | 142,2 млн € (2010) |
Активи | 3,426 млрд € (кінець 2010 року) |
Власний капітал | 8,193 млн € (кінець 2010 року) |
Співробітники | 7,910 (кінець 2010) |
Дочірні компанії | Vericor Power Systems |
Член | Bauhaus aviationd, Verband der Bayerischen Metall- und Elektro-Industried[1] і Stiftung Bildungspakt Bayernd[2] |
mtu.de/en/ | |
MTU Aero Engines у Вікісховищі |
Історія
Восени 1968, MAN Turbo GmbH та Daimler-Benz створили Entwicklungsgesellschaft für Turbomotoren GmbH на паях 50/50, поєднавши розробку авіадвигунів та виробничі інтереси.[3][4]
У липні 1969, спільне підприємство було перетворено на Motoren- und Turbinen-Union GmbH (MTU), яке виробляло авіаційні двигуни та швидкісні дизельні двигуни MAN Turbo та Daimler-Benz.[3][4] MTU München відповідали за розробку авіаційних двигунів, а MTU Friedrichshafen відповідали за розробку дизельних двигунів та газових турбін.
У 1985, Daimler-Benz купив 50 % акцій компанії MAN і зробив MTU частиною своєї дочірньої компанії DASA. У 2000, коли DASA було поєднано з іншими компаніями для створення Європейського аерокосмічного і оборонного концерну EADS, MTU було відокремлено від DASA і залишилося частиною DaimlerChrysler. У 2003, MTU було продано приватній компанії KKR. Через два роки KKR продав всі свої акції на фондових біржах Німеччини.
Компанія має розташована і у інших місцях світу, у тому числі Ванкувер, Британська Колумбія; Ряшів, Польща; та Чжухай, Китай.
Продукти
Цивільні
Джерела:[5]
- PW4000Growth, у партнерстві з Pratt & Whitney.
- PW1000G, у партнерстві з Pratt & Whitney.
- PW2000, у партнерстві з Pratt & Whitney.
- PW6000, у партнерстві з Pratt & Whitney.
- PW300, у партнерстві з Pratt & Whitney.
- PW500, у партнерстві з Pratt & Whitney.
- JT8D, у партнерстві з Pratt & Whitney.
- GP7000, у партнерстві з Engine Alliance.
- V2500, у партнерстві з International Aero Engines.
- GEnx, у партнерстві з General Electric.
- CF6, субпідряд General Electric.
Військові
Джерела:[6]
- TP400, як частина консорціуму Europrop International.
- EJ200, як частина консорціуму EuroJet Turbo GmbH.
- MTR390, як частина консорціуму MTU Turbomeca Rolls-Royce (MTR).
- RB199, як частина консорціуму Turbo-Union.
- F414, субпідряд General Electric.
- F110, субпідряд General Electric.
- J79, у партнерстві з General Electric.
- GE38, у партнерстві з General Electric.
- T64, у партнерстві з General Electric.
Примітки
- https://www.vbw-bayern.de/vbw/%C3%9Cber-uns/Mitglieder/index.jsp
- https://bildungspakt-bayern.de/stifter/
- 75 years: MTU Aero Engines celebrates anniversary. Global Business Jet. Stansted News Limited. Процитовано 20 грудня 2010.
- AERO ENGINES 1970. Flight International. Flight International. 1 січня 1970. Процитовано 20 грудня 2010.
- Архівована копія. Архів оригіналу за 14 жовтня 2011. Процитовано 17 лютого 2016.
- Архівована копія. Архів оригіналу за 11 лютого 2009. Процитовано 17 лютого 2016.