Mazda 2

Mazda 2 (укр. Мазда 2) — компактні автомобілі класу суперміні, що виготовляються компанією Mazda з 2002 року і прийшли на заміну Mazda 121. На азійському ринку називаються Mazda Demio.

Mazda2
Mazda 2 (DJ)
Виробник Mazda
Роки виробництва 1996-дотепер
Попередник(и) Mazda 121
Mazda Demio
Клас Суперміні
Стиль кузова хетчбек
Споріднені Ford Fiesta
Ford Fusion
Подібні Citroën C3
Fiat Punto
Honda Jazz
Opel Corsa
Mitsubishi Colt
Nissan Micra
Ford Fiesta
Peugeot 207/Peugeot 208
Renault Clio
Seat Ibiza
Škoda Fabia
Suzuki Swift
Toyota Yaris
Volkswagen Polo

Перше покоління DY (2002–2007)

Перше покоління Mazda2 замінило модель Demio в 2002 році. Автомобіль побудований на платформі Ford Fusion, яка в свою чергу базується на глобальній платформі Ford B3 від Ford Fiesta. Для європейського ринку модель виготовлялась на заводі Ford в Валенсії, Іспанія.

  • Mazda2 (2003-2005)
  • Mazda2 (2003-2005)
  • Mazda2 (2005–2007)
  • Mazda2 (2005–2007)
  • Вигляд салону

Двигуни
МодельОб'ємПотужністьКрутний моментКППРоки випуску
Бензинові
1.25 l MZI1242 см³55 kW (75 к.с.) при 4000 об/хв110 Нм при 4000 об/хв5-ст. МКПП2003–2007
1.4 l MZI1388 см³59 kW (80 к.с.) при 3500 об/хв124 Нм при 3500 об/хв5-ст. МКПП
5-ст. АКПП		2003–2007
1.6 l MZI1596 см³74 kW (101 к.с.) при 4000 об/хв146 Нм при 4000 об/хв5-ст. МКПП2003–2007
Дизельний
1.4 l MZ-CD1399 см³50 kW (68 к.с.) при 2000 об/хв160 Нм при 2000 об/хв5-ст. МКПП
5-ст. АКПП		2003–2007

Друге покоління DE (з 2007)

Предвісником нового покоління Mazda 2, став концепт-кар Mazda Sassou, який був показаний у 2005 році на автосалоні у Франкфурті. Дизайн цього авто використали в другому поколінні моделі. Двигуном цього авто став 3-ри циліндровий 1,0 л. DISI turbocharger.

Автомобіль другого покоління дебютував на автосалоні в Женеві 2007 року і побудований на платформі Ford Fiesta 2008 року. Автомобіль пропонується у вигляді 3-х або 5-ти дверного хетчбеків, на деяких ринках пропонується у вигляді седана.

В 2010 році вийшов рестайлінг хетчбека В-класу. Модель трішки освіжили і додали нову комплектацію.

  • Mazda2 (DE) (2007-2010)
  • Mazda2 (DE) (2007-2010)
  • Mazda2 седан (DE) (2008-2014)
  • Mazda2 (DE) (2010-2014)
  • Вигляд салону Mazda2 (DE)
  • Mazda2 Спорт "Dynamic"

Двигуни
МодельОб'ємПотужністьКрутний моментКППРоки випуску
Бензинові
1.3 l MZR1349 см³55 kW (75 к.с.) при 6000 об/хв121 Нм при 3500 об/хв5-ст. МКППз 10/2007
1.3 l MZR1349 см³63 kW (86 к.с.) при 6000 об/хв122 Нм при 3500 об/хв5-ст. МКППз 10/2007
1.5 l MZR1498 см³76 kW (103 к.с.) при 6000 об/хв137 Нм при 4000 об/хв5-ст. МКППз 10/2007
Дизельні
1.4 l MZ-CD1399 см³50 kW (68 к.с.) при 4000 об/хв160 Нм при 2000 об/хв5-ст. МКПП10/2007-06/2009
1.6 l MZ-CD1560 см³66 kW (90 к.с.) при 4000 об/хв212 Нм при 1750 об/хв5-ст. МКППз 06/2009

Безпека
Зірки в Euro NCAP з Краш-тесту[1]

Третє покоління DJ (з 2014)
Mazda 2 (DJ)
Mazda 2 (DJ)
Mazda 2 (DJ)

В 2014 році на Женевському автосалоні, був представлений концепт Mazda Hazumi, а серійна версія авто, була представлена того ж року в Парижі. Тепер модель будується на спрощеній та укороченій платформі старшої моделі Mazda 3. На внутрішньому ринку модель носить назву DEMIO, для інших країн просто "двійка"[2].

Дизайн нового покоління виконаний у фірмовому стилі, який носить назву KODO. Нове покоління отримало нову для себе технологію - SkyActiv. Суть технології полягає в тому, що кузов, двигуни, шасі і коробки передач автомобіля розроблені з урахуванням технічних особливостей і характеристик один одного. "Двійка" обзавелась передньою незалежною підвіскою, що включає стійки МакФерсон, і задньою підвіскою напівнезалежного типу, основою якої є торсіонна балка. Автомобіль виключно передньоприводний. Застосування технології SkyActiv при виготовленні кузова дозволило забезпечити споряджену масу, що не перевищує 1000 кг. Габаритні характеристики авто такі: довжина - 4060 мм (що на 160 мм більше попередника), ширина - 1730 мм (+35 мм), висота - 1500 мм (+25 мм), колісна база авто тепер складає 2570 мм, а кліренс 140 мм.

За твердженням офіційних представників японської компанії, нова Mazda 2 комплектуватиметься декількома силовими агрегатами, серед яких, два бензиновх мотори і один турбодизель. Всі мотори відповідають екологічним нормам викидів Євро 6, а завдяки новим технологіям вони стали економічнішими. Так, 1,5-літровий дизельний двигун Skyactiv-D, маючи потужність в 105 к.с. і крутним моментом в 220 Нм, в змішаному циклі споживає не більше 3,5 літрів дизельного палива.

Лінійку бензинових моторів представляють два чотирициліндрових агрегати Skyactiv-G. Потужність початкового мотора робочим об'ємом 1,3 літра становить 100 к.с., цей двигун є базовим мотором для нового хетчбека. Другий бензиновий двигун має робочий об'єм в 1,5 літра і в залежності від налаштувань може розвивати 90 або 115 к.с. потужності. У пару до представлених двигунів виробник пропонує 6-ступінчасті механічну й автоматичну коробки передач[3].

Базові моделі SE комплектуються: 15-дюймовими сталевими колесами, Bluetooth і кондиціонером. Модифікації SE-L поставляються з: легкосплавними дисками, електропривідними задніми стеклами, круїз-контролем і шкіряною обшивкою керма. Топові спортивні модифікації Мазда 2 комплектуються: великими легкосплавними дисками, автоматичними фарами і двірниками, клімат-контролем, безключовим доступом, заднім парктроніком і супутниковою навігацією[4]. 

Двигуни
  • 1.3 л SkyActiv-G I4 100 к.с.
  • 1.5 л SkyActiv F-P5-G I4 75 к.с. 135 Нм
  • 1.5 л SkyActiv F-P5-G I4 90 к.с. 148 Нм
  • 1.5 л SkyActiv F-P5-G I4 115 к.с. 148 Нм
  • 1.5 л SkyActiv-D I4 (diesel) 105 к.с. 220 Нм

Зноски
  1. Crash-Test Mazda 2[недоступне посилання з лютого 2019] (ADAC 12/2007)
  2. Mazda Hazumi
  3. Новая Mazda 2 2015
  4. Как мы тестировали Mazda 2. automoto.ua. Процитовано 14 вересня 2016.

Посилання
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.