Škoda Fabia

Škoda Fabia (укр. Шкода Фабія) — компактні автомобілі, що виробляються компанією Škoda з 1999 року.

Škoda Fabia
Škoda Fabia IV
Виробник Škoda
Батьківська компанія Volkswagen AG
Роки виробництва 1999 - дотепер
Попередник(и) Škoda Felicia
Клас Суперміні

Škoda Fabia I (Тип 6Y) (1999—2007)

Перше покоління (Тип 6Y)
Škoda Fabia (1999–2004)
Роки виробництва 1999-2007
Попередник(и) Škoda Felicia
Клас Суперміні
Стиль кузова хетчбек
седан
універсали
Платформа Volkswagen Group A04 (PQ24)
Двигун(и) Бензинові:
1,0–2,0 л
(37–88 кВт)
Дизельні:
1,4–1,9 л
(51–96 кВт)
Колісна база 2462 мм
Довжина 3970–4232 мм
Ширина 1646 мм
Висота 1449–1452 мм
Вага 1120–1320 кг
Споріднені Volkswagen Polo
Seat Ibiza
Подібні Citroën C3
Fiat Punto
Chevrolet Aveo
Mazda2
Mitsubishi Colt
Nissan Micra
Ford Fiesta
Peugeot 207
Opel Corsa
Renault Clio
Volkswagen Polo
Suzuki Swift
Toyota Yaris
Dacia Sandero
Hyundai Accent
Seat Ibiza
Kia Rio
Škoda Fabia (1999–2004)
Škoda Fabia Combi (2000–2004)
Škoda Fabia Sedan (2001–2004)

Компактна модель Fabia була представлена в кінці 1999 року. Автомобіль побудували на тій же платформі, що і Volkswagen Polo, оснастили широкою гаммою двигунів, які були розроблені не тільки фахівцями Skoda, але й інженерами Volkswagen. Перші моделі Skoda Fabia мали лише кузов хетчбек. У 2000 році було випущено універсал Skoda Fabia Combi, а з 2001 року в Чехії виробляли і 4-дверний седан.

Через рік після дебюту світом розійшлося вже понад 600 тисяч Skoda Fabia.

Skoda Fabia спочатку мала три комплектації, які позначалися як Classic, Comfort і Elegance. Трохи пізніше з'явилися ще дві найпростіші і аскетичні Basic і Junior. Автомобілі в двох останніх версіях коштують трохи дешевше інших, тому що в них відсутній гідропідсилювач керма, полиця над багажником і навіть кришка ящика для рукавичок. Хоча версія Classic теж не дуже багата, немає навіть електроприводу передніх склопідйомників. Зате до ваших послуг система опалення та вентиляції з фільтром, а також звуковим індикатором, який повідомляє про необхідність включити головне світло. Версія Comfort комплектується протитуманними фарами, бічними дзеркалами, забарвленими в колір кузова, і бічними молдингами. Крім того, водійське сидіння регулюється по висоті, поставляються бортовий комп'ютер, передні електросклопідйомники і центральний замок з сигналізацією, що не дозволяє відкрити двері, навіть, якщо скло розбите .

Найдорожча версія — Elegance, має світлий елегантний салон з великою кількістю хромованих накладок, повним електропакетом, клімат-контролем і сидіннями з електропідігрівом. Для зберігання прохолодних напоїв в салоні є два невеликих кондиціонуючих відсіки.

З практичної точки зору найвигіднішим є універсал. Всі 262 мм збільшення у довжині (4222 мм в універсала проти 3960 мм у хетчбека) йдуть на збільшення об'єму багажника. У місному варіанті Skoda Fabia його обсяг становить 426 літрів (у хетчбека 260 л), а якщо заднє сидіння розкласти, то можна перевозити до 1225 літрів вантажу. Маса Skoda Fabia при цьому зросла незначно — лише на 36 кг, що не сильно позначається на її динаміці і витраті палива.

Користуватися багажником Skoda Fabia дуже зручно, в ньому навіть передбачені петлі для кріплення вантажу, але сама сітка в комплектацію Classic не входить. Під підлогою багажника розташувалася повнорозмірна «запаска», а поруч з нею примостився об'ємний бокс, відформований під різний дріб'язок.

Покупці Skoda Fabia мають великий вибір силових агрегатів (загалом їх 12 штук). Чотири двигуна об'ємом 1,4 літра. Два з них потужністю 60 к.с. і 68 к.с. являють собою дещо модернізовані 8-клапанні агрегати, що встановлюються на старі Škoda Favorit 80-х років, а пізніше і на Felicia. Два інших двигуна потужністю 75 к.с. або 101 к.с. мають вже 16-клапанну систему і вони розроблені фахівцями Volkswagen.

Далі йдуть скромніші агрегати об'ємом 1,0 л (50 л.с.) і 1,2 л (54 к.с. або 64 к.с. в залежності від модифікації). Замикає лінійку бензинових двигунів потужний 2,0-літровий агрегат потужністю 116 к.с.

Доповнюють картину два варіанти дизельних двигунів однакового об'єму, але різної потужності. Базовий варіант оснащується 1,9-літровим 64-сильним атмосферним агрегатом з безпосереднім уприскуванням палива і чотирма клапанами на циліндр. Потужніша версія, теж 1,9-літрова, має турбонагнітач з електронним регулюванням геометрії турбіни і насос-форсунки і розвиває потужність 101 л.с. Плюс дизельний двигун об'ємом 1,4 л. (75 к.с.).

Найшвидша версія Skoda Fabia, яка має приставку RS. має під капотом дизельний двигун об'ємом 1,9 літра потужністю 130 к.с. Цей силовий агрегат дозволяє автомобілю розганятися до швидкості понад 200 км / год.

Не забули фахівці Skoda і про безпеку Fabia. У моделі 2000 року в стандартне оснащення входять надувна подушка для водія, передні ремені з переднатягувачами і обмежувачами зусилля натягу. Передні надувні подушки для пасажира і ремені пропонуються за доплату. Передбачена можливість установки автоматичної трансмісії, ABS і APS.

Škoda Fabia (2004–2007)
Škoda Fabia (2004–2007)

На автошоу в Парижі в 2004 році компанія Skoda представила оновлену Fabia. Правда, всі зміни, що торкнулися автомобіля на шостому році виробництва, досить незначні і малопомітні.

Головні стилістичні нововведення торкнулися зовнішнього вигляду Fabia, в якому тепер поєднуються риси «сімейної» Octavia і спортивного автомобіля: новий бампер, з вузькими прямокутними ґратами посередині замість колишньої горизонтальної виштамповки, нові колісні диски. З'явилися «протитуманки» оригінальної форми, що пропонуються тільки під замовлення або в дорогих комплектаціях. А ззаду красується нова оптика тієї ж форми, але з горизонтальними «прорізами» безбарвних ліхтарів заднього ходу в стилі моделі Octavia II. Всередині теж з'явилося нагадування про друге поколінні Octavia — це нове рульове колесо. До речі, у Fabia навіть найпростіші версії мають регульовану в двох напрямках рульову колонку. Модифікація 2005 випускається в трьох варіантах кузова — хетчбек, седан і універсал. Комплектації отримали ті ж імена, що і для Octavia: Classic, Ambiente і Elegance.

Панель і центральна консоль змінилися мало. Зокрема, верхня частина панелі, яка розташована біля лобового скла, зроблена «пористої». Крім того, на базовій модифікації замість двокольорової чорно-сірої обробки вся панель тепер виконана з чорного однотонного пластика. З'явилися нові забарвлення і варіанти обшивки сидінь і салону.

Fabia повністю відповідає стандартам безпеки, які вступили в силу в 2005 році. Основа пасивної безпеки — надзвичайно міцний і жорсткий на скручування кузов із м'ятих зонами спереду і ззаду. У дверях встановлені підсилювачі для захисту від бічного удару. Також посилені центральні стійки.[1]

Двигун 1.4 16V

Двигуни[2][3]

Модель Циліндри Двигун Клапани Об'єм
см³
Потужність
при об/хв
Крутний момент
при об/хв
Код двигуна Роки виробництва Версії
Бензинові
1.0 4 OHV 8 997 37 кВт (50 к.с.) / 5000 84 Нм / 2750 AQV / ATY / ARV 12/1999 — 04/2000 хетчбек
1.2 HTP[1. 1] 3 OHC 6 1198 40 кВт (54 к.с.) / 4750 106 Нм / 3000 AWY / BMD 08/2002 — 12/2006 хетчбек
1.4 MPI[1. 2] 4 OHV 8 1397 44 кВт (60к.с.) / 5000 118 Нм / 2600 AZE / AZF 04/2000 — 04/2003 хетчбек, Combi
1.2 HTP[1. 1] 3 DOHC 12 1198 47 кВт (64 к.с.) / 5400 112 Нм / 3000 AZQ / BME 01/2003 — 12/2007 хетчбек, Combi, седан
1.4 MPI[1. 2] 4 OHV 8 1397 50 кВт (68 к.с.) / 5000 120 Нм / 2500 AME / AQW / ATZ 12/1999 — 04/2003 хетчбек, Combi, седан
1.4 16V 4 DOHC 16 1390 55 кВт (75 к.с.) / 5000 126 Нм / 3800 APE / AUA / BBY / BKY 04/2000 — 12/2007[1. 3] хетчбек, Combi, седан
1.4 16V 4 DOHC 16 1390 59 кВт (80 к.с.) / 5000 132 Нм / 3800 BUD 04/2006 — 12/2007 Combi, седан
1.4 16V[1. 4] 4 DOHC 16 1390 74 кВт (101 к.с.) / 6000 126 Нм / 4400 AUB / BBZ 12/1999 — 12/2007 хетчбек, Combi, седан
2.0 4 OHC 8 1984 85 кВт (115 к.с.) / 5200 170 Нм / 2400 AZL / BBX 11/2000 — 12/2007 хетчбек, Combi, седан
2.0 4 OHC 8 1984 88 кВт (120 к.с.) / 5600 174 Нм / 2400 ATF 1999 — 2000 Schrägheck
Дизельні
1.9 SDI (VEP) 4 OHC 8 1896 47 кВт (64 к.с.) / 4000 125 Нм / 1600–2800 ASY 12/1999 — 09/2005 хетчбек, Combi, седан
1.4 TDI (PD) 3 OHC 6 1422 51 кВт (70 к.с.) / 4000 155 Нм / 1600–2800 BNM 09/2005 — 12/2007 хетчбек, Combi, седан
1.4 TDI (PD) 3 OHC 6 1422 55 кВт (75 к.с.) / 4000 195 Нм / 2200 AMF 06/2003 — 09/2005 хетчбек, Combi, седан
1.4 TDI (PD) 3 OHC 6 1422 59 кВт (80 к.с.) / 4000 195 Нм / 2200 BNV 09/2005 — 12/2007 хетчбек, Combi, седан
1.9 TDI (PD) 4 OHC 8 1896 74 кВт (100 к.с.) / 4000 240 Нм / 1800–2400 ATD / AXR 12/1999 — 12/2007 хетчбек, Combi, седан
1.9 TDI RS (PD) 4 OHC 8 1896 96 кВт (130 к.с.) / 4000 310 Нм / 1900 ASZ / BLT 06/2003 — 12/2006 хетчбек
  1. Kürzel HTP steht für High Torque Power.
  2. Kürzel MPI steht für Multi Point Injection.
  3. Von 04/2006 bis 12/2007 nur noch mit Automatikgetriebe lieferbar.
  4. Der rote 16V-Schriftzug steht für den 74-kW-Motor.

Škoda Fabia II (Тип 5J) (2007—2014)

Друге покоління (Тип 5J)
Škoda Fabia II (2007-2010)
Роки виробництва 2007-2014
Клас Суперміні
Стиль кузова хетчбек
універсали
Платформа Volkswagen Group A04 (PQ24)
Двигун(и) Бензинові:
1,2–2,0 л
(44–88 кВт)
Дизельні:
1,4–1,9 л
(51–77 кВт)
Колісна база 2462 мм
Довжина 3992 мм (хетчбек)
4239 мм (універсал)
Ширина 1642 мм
Висота 1498–1513 мм
Вага 1115–1245 кг
Споріднені Volkswagen Polo 5
Seat Ibiza
Подібні Citroën C3
Fiat Punto
Chevrolet Aveo
Mazda2
Mitsubishi Colt
Nissan Micra
Ford Fiesta
Peugeot 207/Peugeot 208
Opel Corsa
Renault Clio
Volkswagen Polo
Suzuki Swift
Toyota Yaris
Dacia Sandero
Hyundai Accent
Seat Ibiza
Kia Rio
Škoda Fabia II (2007-2010)
Škoda Fabia II Combi (2007-2010)
Салон

Друге покоління Фабії було представлено на Женевському автосалоні у березні 2007 року. Дизайн автомобіля витриманий у стилі моделі Roomster. Випускалася в комплектаціях Classic, Ambiente, Sport і Elegance. Нова Skoda Fabia є «найбільшою» у сегменті малолітражних автомобілів.

В залежності від ринку збуту та комплектації моделі Skoda Fabia оснащувались: двома, чотирма або шістьма подушками безпеки, базовою системою АБС, а в комплектаціях високого рівня або за замовленням додатково електронною системою стабілізації, яка допомагає водієві утримувати контроль над автомобілем під час заметів і буксування. Завдяки продуманій конструкції з застосуванням сучасних матеріалів, дана модель за результатами краш-тесту від організації Euro NCAP отримала максимальну оцінку безпеки - 5 зірок.

Модель зазнала невеликий фейсліфтінг в 2010 році, змінені передні фари, протитуманні фари, решітка радіатора, передній і задній бампер, нове рульове колесо, щиток приладів, значки Шкода замінені на чорні, написи на кришці багажника виконані в новому стилі і переглянуті рівні комплектацій. Випускається в комплектаціях Classic, Ambiente і Elegance.

У цьому ж році, трохи пізніше, був представлений новий спортивний автомобіль Skoda Fabia RS, який оснащувався унікальним бензиновим двигуном з класичною турбіною та додатково компресором з ременним приводом. За рахунок цього мотор робочим об'ємом всього 1,4 л розвивав потужність 180 к.с., розганяючи автомобіль до швидкості 100 км/год за 7,3 с, а максимальна швидкість складала 225 км/год. Автомобіль мав новий передній бампер, легкосплавні 17-дюймові колеса дизайну Джуджаро, пофарбовані в червоний колір гальма і задній бампер з дифузором і подвійними вихлопними трубами. Всередині були встановлені спеціальні спортивні сидіння з логотипом RS, трьохспиці кермо і педалі з нержавіючої сталі з гумовими вставками.

У січні 2012 року в лінійці моделей з'явилася обмежена серія Monte Carlo, присвяченій 110-річної річниці участі марки Škoda в автоспорті. Skoda Fabia Monte Carlo мала чорні молдинги збоку, чорну дах і зовнішні дзеркала, чорну облицювання решітки радіатора і затінені фари. Легкосплавні 16-дюймові колеса також були чорними. У автомобілів був чорний або чорний з червоними вставками салон, спортивні сидіння і алюмінієві накладки на педалі.

Двигуни[4][5]

Модель Циліндри ГРМ Клапани Об'єм
см³
Потужність
при об/хв
Крутний момент
при об/хв
Код двигуна Роки виробництва Витрати палива
(дані виробника[6])
Бензинові
1.2 HTP[2. 1] 3 OHC 6 1198 44 кВт (60 к.с.) / 5200 108 Нм / 3000 BBM / CHFA 03/2007–10/2011 5,9 л А-95
1.2 12V HTP[2. 1] DOHC 12 CGPB 11/2011–06/2014
1.2 12V HTP[2. 1] 51 кВт (70 к.с.) / 5400 112 Нм / 3000 BZG / CGPA 03/2007–06/2014
1.2 TSI 4 OHC 8 1197 63 кВт (86 к.с.) / 4800 160 Нм / 1500-3500 CBZA 03/2010–06/2014 5,3 л А-95
1.2 TSI 77 кВт (105 к.с.) / 5000 175 Нм / 1550-4100 CBZB 7,1 л А-95
1.4 16V DOHC 16 1390 63 кВт (86 к.с.) / 5000 132 Нм / 3800 BXW / CGGB 03/2007–06/2014 7,6 л А-95
1.4 TSI RS 132 кВт (180 к.с.) / 6200 250 Нм / 2000−4500 CAVE / CTHE 08/2010–06/2014 6,2 л А-95
1.6 16V 1598 77 кВт (105 к.с.) / 5600 153 Нм / 3800 BTS 03/2007–04/2010 6,9 л А-95
Дизельні
1.2 TDI (CR)[2. 2] 3 DOHC 12 1199 55 кВт (75 к.с.) / 4200 180 Нм / 2000 CFWA 06/2010–06/2014 3,4 л Дизпаливо
1.4 TDI (PD)[2. 3] OHC 6 1422 51 кВт (70 к.с.) / 4000 155 Нм / 1600–2800 BNM 03/2007–04/2010 4,5 л Дизпаливо
1.4 TDI (PD)[2. 4] 59 кВт (80 к.с.) / 4000 195 Нм / 2200 BNV / BMS 4,6 л Дизпаливо
1.6 TDI (CR)[2. 2] 4 DOHC 16 1598 55 кВт (75 к.с.) / 4000 195 Нм / 1500–2000 CAYA 03/2010–06/2014 4,2 л Дизпаливо
1.6 TDI (CR)[2. 2] 66 кВт (90 к.с.) / 4200 230 Нм / 1500–2500 CAYB
1.6 TDI (CR)[2. 2] 77 кВт (105 к.с.) / 4400 250 Нм / 1500–2500 CAYC
1.9 TDI (PD)[2. 3] OHC 8 1896 240 Нм / 1800 BSW 03/2007–04/2010 4,9 л Дизпаливо
1.9 TDI (PD)[2. 2] 240 Нм / 1900 BLS
  1. Абревіатура HTP розшифровується як High Torque Performance (Оптимізований для високого крутного моменту).
  2. З дизельним сажовим фільтром.
  3. Без дизельного сажового фільтру.
  4. З дизельним сажовим фільтром.

Škoda Fabia III (2014—2021)

Третє покоління (Тип NJ)
Škoda Fabia III (2014-2018)
Роки виробництва 2014-2021
Клас Суперміні
Стиль кузова 5-дверний хетчбек
5-дверний універсал
Платформа Volkswagen Group A06 (PQ26)
Двигун(и) Бензинові:
1,0–1,4 л
(44–92 кВт)
Дизельні:
1,4 л
(66–77 кВт)
Коробка передач 5-швидкісна ручна
6-швидкісна ручна
7-швидкісна автоматична
Колісна база 2470 мм
Довжина 3992 мм (хетчбек)
4257 мм (універсал)
Ширина 1730 мм (хетчбек)
1732 мм (універсал)
Висота 1467 мм (хетчбек)
1488 мм (універсал)
Вага 1115–1245 кг
Споріднені Audi A1 Mk1
SEAT Ibiza Mk4
Volkswagen Polo Mk5
Подібні Citroën C3
Fiat Punto
Chevrolet Aveo
Mazda2
Mitsubishi Colt
Nissan Micra
Ford Fiesta
Peugeot 208
Opel Corsa
Renault Clio
Suzuki Swift
Toyota Yaris
Dacia Sandero
Škoda Fabia III (2014-2018)
Škoda Fabia Combi III
Салон Škoda Fabia III
Škoda Fabia III (з 2018)
Škoda Fabia III (з 2018)

В кінці серпня 2014 року розпочалося виробництво хетчбеків Fabia третього покоління, на початку жовтня вони були офіційно показані публіці на Паризькому автосалоні. У Європі перші автомобілі поступили в продаж в листопаді, а в грудні почалося виробництво універсалів Fabia Combi.

Автомобіль виконаний в новому фірмовому стилі Skoda вперше представленому концептом Škoda Vision C навесні 2014 року на Женевському автосалоні. Цей емоційний, «гострий» дизайн додав спортивності Fabia третього покоління, новий чіткий вигляд кристалічної форми створює унікальну гру світла і тіні, а елегантна огранювання фар і задніх ліхтарів в стилі богемського скла доповнюють красивий вигляд автомобіля. Змінилися його пропорції, Fabia став трохи нижче і виріс в ширину.

В жовтні 2014 року на автосалоні в Парижі дебютує Škoda Fabia третього покоління створена на модульній платформі MQB-A. Довжина автомобіля складає 3992 мм, ширина — 1730 мм, висота — 1467 мм, колісна база — 2470 мм. Хетчбек має багажник об'ємом 330 літрів (на 15 літрів більше, ніж на моделі попереднього покоління) і 1150 літрів - при складених задніх сидіннях, правда складається тільки спинка, утворюючи високу сходинку. Універсал пропонує найбільш місткий багажник в класі - 530 літрів (на 25 літрів більше, ніж у моделі попереднього покоління) і 1395 літрів - при складених задніх сидіннях, спочатку складається подушка, потім на її місце лягає спинка утворюючи рівну площадку. У багажник входять предмети довжиною до 1550 мм, ширина багажника становить 960 мм, а висота завантаження - всього 611 мм.

У салоні безліч місць для зберігання різних речей. На центральній консолі з'явився універсальний тримач для мультимедійних пристроїв, в кишенях бічних дверей можуть бути розміщені відділення для сміття, сітки на внутрішніх краях спинок передніх сидінь чудово підійдуть для зберігання дрібних предметів. В обох задніх дверях є відсіки для зберігання півлітрових пляшок, пляшка ємністю в один літр увійде в бардачок і ще дві пляшки по 0,5 літра можна розмістити в центральній консолі.

Fabia третього покоління - це перший автомобіль Skoda, оснащений системою MirrorLink, що дозволяє зв'язати смартфон з бортовою мультимедійною системою. Це дає можливість легко використовувати навігаційні та музичні програми смартфона в автомобілі. З іншого боку, автомобіль може передавати такі дані як витрата палива, середню швидкість або вартість поїздки в спеціальний додаток смартфона.

Нова лінійка двигунів складається з чотирьох бензинових і трьох дизельних моторів. Трициліндрові двигуни 1.0 MPI потужністю 60 і 75 к.с. оснащені системою зміни фаз газорозподілу впускних клапанів і розподіленим уприскуванням палива. Чотирициліндрові двигуни з турбонаддувом робочим об'ємом 1,2 літра і потужністю 90 і 110 к.с. також мають систему зміни фаз газорозподілу впускних клапанів, але оснащені безпосереднім уприскуванням палива (TSI). Два трициліндровий турбодизеля з турбіною змінної геометрії і безпосереднім уприскуванням мають робочий об'єм 1,4 літра і розвивають потужність 90 і 105 к.с. У 2015 році з'явиться економічна версія автомобіля Fabia GreenLine з турбодизелем робочим об'ємом 1,4 літра потужністю 75 л.с. з системою рекуперації енергії, старт-стоп системою, шинами з низьким опором коченню і поліпшеною аеродинамікою.

Також в Україні до Skoda Fabia третьої генерації пропонують двигун 1.6 MPI потужністю 110 к.с. в парі з ручною або 6-швидкісною автоматичною коробкою передач.

За версією Euro NCAP Fabia третього покоління стала кращим за пасивної безпеки автомобілем в своєму класі за 2014 рік.

На 88-му Женевському автосалоні в березні 2018 року Škoda представила переглянуту версію Fabia. Автомобіль більше не постачається з дизельними двигунами. Модель вперше отримала світлодіодні ліхтарі, допоміжні асистенти та моніторинг задніх коліс.

Також було оновлено й версію Skoda Fabia RS.[7]

Двигуни

Бензинові

  • 1.0 л MPI I3 60 к.с.
  • 1.0 л MPI I3 75 к.с.
  • 1.0 л TSI I3 95 к.с.
  • 1.0 л TSI I3 110 к.с.
  • 1.2 л TSI I4 90 к.с.
  • 1.2 л TSI I4 110 к.с.
  • 1.4 л TSI I4 125 к.с.
  • 1.6 л MPI I4 110 к.с.

Дизельні

  • 1.4 л TDI I3 90 к.с.
  • 1.4 л TDI I3 105 к.с.

Škoda Fabia IV (2021—)

Škoda Fabia IV
Škoda Fabia IV

У травні 2021 року була презентована Fabia четвертого покоління. Габарити Fabia четвертої генерації – 4108x1780x1460 мм, колісна база – 2564 мм. Таким чином, вона одразу на 11 см довше і на 4,8 см ширше своєї попередниці. Відстань між осями збільшилася на 9,4 см.

«Фабія» отримала фольксвагенівську архітектуру MQB-A0.

Крім того, дизайнери та інженери попрацювали над аеродинамікою, знизивши коефіцієнт лобового опору з 0,32 до 0,28.

У салоні вперше встановлюється віртуальна приладова панель на 10,25 дюйма. Також передбачені три мультимедійних системи з моніторами на 6,5, 8 і 9,2 дюйма.

Моторну гамму склали бензинові агрегати, що відповідають стандарту Euro 6d.

Літрові атмосферники отримали надбавку в 5 к.с. – до 65 і 80 к.с. відповідно. Обидва працюють з п’ятиступеневою механікою.

«Турботрійка» аналогічного об’єму може розвивати 95 або 110 к.с., в першому випадку вона поєднується з МКП5, у другому – з МКП6 або DSG7.

На чолі діапазону розташувалася[8] 1,5-літрова «турбочетвірка» на 150 к.с. і 250 Нм, яка завжди йде тільки з роботом. Оснащена нею «Фабія» може набрати сотню за 7,9 секунди і розігнатися до максимальних 225 км/год.

Двигуни

  • 1.0 L EA211 MPI EVO 65/80 I3
  • 1.0 L EA211 TSI EVO 90/110 I3
  • 1.5 L EA211 Evo TSI 150 (DADA) I4

Примітки

  1. Каталог Skoda Fabia 19.11.2010
  2. A.K. Legg: Škoda Fabia Haynes Owners Workshop Manual, 2000–2006, ISBN 1-84425-376-7
  3. Automobil Revue, Katalog 2000, ISBN 3-444-10586-X
  4. Motorenliste teilweise aus: Škoda Fabia II Betriebsanleitung dänisch 05.2007
  5. Архівовано 4 березня 2016 у Wayback Machine. Škoda Fabia od 06/2007 do 05/2008 — Návod k obsluze
  6. https://schnelles-wissen.de/skoda-fabia-verbrauch. Проігноровано невідомий параметр |titel= (довідка); Проігноровано невідомий параметр |abruf= (довідка); Пропущений або порожній |title= (довідка)
  7. Skoda Fabia: перша пластика motorcar.com.ua
  8. Skoda презентувала нове покоління Fabia. Motorcar (укр.). 4 травня 2021. Процитовано 4 травня 2021.

Посилання

  1. Тест-драйв Skoda Fabia R5. Motorcar.com.ua
Автомобілі Škoda, від 1945 по сьогодні
Тип з 1945 до 1991 державне підприємство з 1991 власність концерну Volkswagen
1940-ві 1950-ті 1960-ті 1970-ті 1980-ті 1990-ті 2000-ні 2010-ті
56789 0123456789 0123456789 0123456789 0123456789 0123456789 0123456789 0123
Клас A Citigo
Клас B Fabia I Fabia II
Клас C Favorit
Forman
Felicia
Клас C+ 440 Octavia 1000 MB
1100 MB
100
110
105/120/125
130/135/136
Octavia I Rapid
Octavia Kombi
Клас D 1200 1201 1202 Octavia II Octavia III
Клас E Superb I Superb II
Клас F  Superb
VOS
Купе/Кабріолет  1101 / 1102 450 Felicia 110 R Garde Rapid
Мінівен Roomster
SUV Yeti
Фургон Praktik
Мікроавтобус 1203 1203 1500
Гоночний автомобіль Sport 120 S 130 RS 130 LR
Sport
Supersport
1101 OHC F3
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.