No. 5 Elbe

No. 5 Elbe — двощоглова шхуна, колишній лоцманський катер, один з найстаріших, досі діючих, дерев'яних вітрильників Німеччини. У червні 2019 року затонула на річці Ельба після зіткнення з контейнеровозом «Astrosprinter».

No. 5 Elbe
Історія
 Німеччина
Назва: No. 5 Elbe
Власник: Гамбурзький морський фонд
Будівник: H. C. Stülcken Sohn, Гамбург
Спуск на воду: 1883
Потоплений: 8 червня 2019
Піднятий: 17 червня 2019
Порт припису: Гамбург
Статус: на ремонті
Основні характеристики
Довжина: 37 м
Ширина: 5,95 м
Осадка: 3,66 м
Двигуни: 2 × 130-сильних Volvo Penta DS130
Площа вітрильності: 360 м²

Історія

Двощоглова шхуна збудована 1883 року на верфі «H. C. Stülcken Sohn» у Гамбурзі. Впродовж 30-ти років судно використовувалося як лоцман у гирлі річки Ельба. У 1924 році судно перейшло у приватну власність та перейменовано на «Wander Bird» («Мандрівний птах»). Воно 13 разів перетинало Атлантику. У 1937 році судно обігнуло мис Горн та дійшло до Сан-Франциско. Далі вітрильник використовувався для мандрівок по Тихому океані.

У 2002 році корабель викупив Гамбурзький морський фонд. Судно перегнали з Сієтла до Гамбурга. Воно використовувалося для одноденних екскурсій по Ельбі або багатоденних круїзів по Північному і Балтійському морях. У 2018 році судно стало на 8-місячний капітальний ремонт у данському місті Хвіде Санде. Вартість ремонту склала 1,5 мільйона євро. 29 травня 2019 року «No. 5 Elbe» повернувся до Гамбурга.

8 червня 2019 року No. 5 Elbe шхуна зіткнулася з кіпрським контейнеровозом «Astrosprinter». В результаті аварії постраждало п'ятеро осіб, у одного з них серйозні травми. Всього на борту парусного судна перебувало 43 людини. 17 червня іспанським рятувальникам вдалося підняти судно з дна. 21 червня шхуну відбуксирували у Вевельсфлет на ремонт.

Посилання

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.