Pierce Silver Arrow

Задля покращення стану компанії Pierce-Arrow новий менеджер з продажів Рой Фолкнер сприяв розробці нового кузова Pierce Silver Arrow на шасі старої моделі 1236, яке випробували в аеродинамічній трубі. Модель мала модерний аеродинамічний дизайн чотиридверного кузова лімузин-купе, запасні колеса приховані позаду передніх, мотор V-12 об'ємом 7,5 л і потужністю 175 к.с. з широким розвалом блоків циліндрів у 80°, 3-ступінчастій коробці передач розвивала швидкість 185 км/год при масі 2314 кг. Кузов мав обтічну форму передньої частини з інтегрованими у крила фарами, відсутніми бічними сходинками, понтонні задні крила з конічним задом та вузькою щілиною заднього скла.

Було збудовано п'ять прототипів вартістю 10.000 доларів, що різнились від представленого концепту в сторону спрощення конструкції. Поява концепту ненадовго сприяла зростанню продажів авто Pierce-Arrow і до кінця року компанія втратила 300-400 відсотків замовлень.

Через Велику депресію модель мала незначний попит. Через фінансові проблеми компанію Pierce-Arrow купила компанія Studebaker (1928), яка пробувала уніфікувати виробництво на своїх підприємствах. Pierce-Arrow вдалось дещо скоротити витрати, але 1933 Studebaker дійшла до фінансового краху. Зрештою 1938 довелось зупинити виробництво авто Pierce-Arrow. До нашого часу дійшло 3 машини.

Автомобіль фігурує у грі Mafia: The City of Lost Heaven під назвою Silver Fletcher

Маса :  || 2314 кг

• Harald H. Linz, Halwart Schrader: Wielka Encyklopedia Samochodów. Łódź: Res Polonia, 1992, s. 262. ISBN 83-7071-042-2.

• 1933 Pierce-Arrow Silver Arrow^{[недоступне посилання з жовтня 2019]} (англ.)
• How Pierce-Arrow Cars Work (англ.)
• Lot 5031 1934 PIERCE ARROW SILVER ARROW (англ.)