T1 (Стамбульський трамвай)
T1, офіційно назва трамвайна лінія T1 Кабаташ — Багджилар (тур. T1 Kabataş–Bağcılar tramvay hattı) — трамвайна лінія стамбульського трамваю, під орудою Metro Istanbul. Прокладена від Кабаташа до Багджилара через Еміньоню, загальною довжиною 18,5 км. .[1]
T1 | |
Дата створення / заснування | 13 червня 1992 |
---|---|
Держава | Туреччина |
Адміністративна одиниця | Стамбул |
Шістнадцятковий триплет кольору | 281570 |
Оператор | Metro Istanbuld |
Початкова чи кінцева точка | Bağcılard і Kabataş Transfer Centerd |
Маршрутна карта | Template:Istanbul Tram T1 route diagramd |
Номер залізничної лінії | T1 |
T1 у Вікісховищі |
Історія
Перша черга Т1 була відкрита між Аксарай і Беязітом 13 червня 1992 року і пізніше була продовжена спочатку до Топкапи і Зейтінбурну, а потім до Еміньоню. 29 червня 2006 року було відкрито продовження Еміненю — Кабаташ, що зробило можливим пересадку на фунікулер Таксим — Кабаташ. 3 лютого 2011 року T1 має сполучення з T2, який відкрився в 2006 році між Зейтінбурну і Багджилар, при цьому станції T2 були переобладнані на низькопідлогові.
Рухомий склад
На момент відкриття в 1992 році Т1 використовував високопідлогові трамваї виробництва ABB. Згодом вони були замінені двома типами низькопідлогових трамваїв, які зараз використовуються на лінії. Обидва типи оснащені кондиціонером і зазвичай працюють у парі.
Bombardier Flexity Swift A32
В 2001 році транспортне управління Стамбула розмістило замовлення на 55 трамваїв Bombardier Flexity Swift A32. Вони введені в експлуатацію в 2003 році, коли платформи на лінії були перебудовані для використання низькопідлогових трамваїв. Трамваї мають максимальну швидкість 70 км/год, загалом 64 місця для сидіння + 10 крісел, що розкладаються, а максимальна місткість — 272 пасажири. [2]
Alstom Citadis X04
В 2007 році було замовлено 37 трамваїв Alstom Citadis X04 для заміни високопідлогових трамваїв, що курсують на лінії T2 Зеїтинбурну — Багджилар, в очікуванні злиття ліній T1 і T2 і перетворення колишніх платформ лінії T2 на низькопідлогові. Перший трамвай був доставлений у вересні 2009 року, а після випробувань трамваї введені в експлуатацію в 2011 році. Вони також мають максимальну швидкість 70 км/год і максимальну місткість до 500 пасажирів у парі. [3]
Станції
No | Станція | Тип | Пересадка | Район | Примітки |
---|---|---|---|---|---|
1 | Кабаташ | Наземна | • •(Кабаташ (термінал)) ・ (Кабаташ (пірс)) | Бейоглу | Є парковка |
2 | Финдикли | ||||
3 | Топхане | ||||
4 | Каракей | Тюнель • • | |||
5 | Еміненю | (будується) • | Фатіх | ||
6 | Сиркеджи | • | |||
7 | Гюлхане | ||||
8 | Султанахмет | ||||
9 | Чемберліташ | ||||
10 | Беязит | ||||
11 | Лалелі | 300 м пішки між лініями | |||
12 | Аксарай | ||||
13 | Юсуфпаша | • | |||
14 | Хасеки | ||||
15 | Финдикзаде | ||||
16 | Чапа-Шехреміні | ||||
17 | Пазартекке | ||||
18 | Топкапи | Під мостом | • | Зейтінбурну | |
19 | Джевізлібаг-A.Ö.Y. | Level | |||
20 | Меркез Ефенді | ||||
21 | Акшемсеттін | ||||
22 | Мітхатпаша | ||||
23 | Зейтінбурну | • | Бакиркей | Park and Ride facility | |
24 | Мехмет Акіф | Гюнгерен | |||
25 | Мертер-Текстіл-Сітесі | ||||
26 | Гюнгерен | ||||
27 | Акинджилар | ||||
28 | Соганли | ||||
29 | Явуз Селім | ||||
30 | Гюнештепе | Багджилар | |||
31 | Багджилар | 300 м пішки між лініями |
Примітки
- T1 Kabataş-Bağcılar Tramvay Hattı. Metro Istanbul. Процитовано 16 серпня 2016.
- https://rail.bombardier.com/content/dam/transportation/supporting-documents/Bombardier-Transportation-project-list.pdf
- Istanbul commissions its Citadis trams and starts dynamic tests on the new Alstom Metropolis metro trainsets. Alstom. Процитовано 8 грудня 2018.
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: T1 (Стамбульський трамвай)