U-136 (1941)
U-136 — німецький підводний човен типу VIIC часів Другої світової війни[1].
U-136 | ||
---|---|---|
Під прапором | Третій рейх | |
Спуск на воду | 5 липня 1941 року | |
Виведений зі складу флоту | 11 липня 1942 року | |
Сучасний статус | затоплений | |
Основні характеристики | ||
Тип корабля | Торпедний ДПЧ | |
Швидкість (надводна) | 17,7 вузлів | |
Швидкість (підводна) | 7,6 вузлів | |
Робоча глибина занурення | 100 м | |
Гранична глибина занурення | 220 м | |
Екіпаж | 44 осіб | |
Розміри | ||
Водотоннажність надводна | 769 т | |
Водотоннажність підводна | 871 т | |
Довжина найбільша (по КВЛ) | 67,1 м | |
Ширина корпусу найб. | 6,2 м | |
Висота | 9,6 м | |
Середня осадка (по КВЛ) | 4,70 м | |
Озброєння | ||
Артилерія | одна палубна гармата калібру 88-мм, одна 20-мм зенітна гармата | |
Торпедно- мінне озброєння |
4 носових і один кормовий ТА. 14 торпед або 26 мін |
Замовлення на будівництво човна було віддане 7 серпня 1939 року. Човен був закладений на верфі суднобудівної компанії «Bremer Vulkan» у місті Бремен 2 жовтня 1940 року під заводським номером 15, спущений на воду 5 липня 1941 року, 30 серпня 1941 року увійшов до складу 6-ї флотилії. Єдиним командиром човна був капітан-лейтенант Генріх Ціммерманн.
Човен зробив 3 бойових походи, в яких потопив 5 (загальна водотоннажність 23 649 брт) суден, 2 (загальна водотоннажність 1 850 т.) військових кораблі та пошкодив 1 судно.
11 липня 1942 року потоплений у Північній Атлантиці, західніше Мадейри (33°30′ пн. ш. 22°52′ зх. д.) глибинними бомбами французького есмінця «Леопард» та британських кораблів «Спей» та «Пелікан». Весь екіпаж у складі 45 осіб загинув[2].
Потоплені та пошкоджені кораблі[3]
Назва | Тип | Належність | Дата | Тоннаж (БРТ) | Вантаж | Статус | Місце |
«Арбутус» | корвет | Велика Британія | 5 лютого 1942 | 925 | потоплено | 55°05′ пн. ш. 19°43′ зх. д. | |
Heina | суховантаж | Норвегія | 11 лютого 1942 | 4 028 | 7 700 т генеральних вантажів | потоплено | 56°10′ пн. ш. 21°07′ зх. д. |
«Спайкнард» | корвет | Канада | 11 лютого 1942 | 925 | потоплено | 56°10′ пн. ш. 21°07′ зх. д. | |
Empire Comet | суховантаж | Велика Британія | 11 лютого 1942 | 6 914 | 8 672 т генеральних вантажів включно з марганцевою рудою, насінням льону, чаєм та арахісом | потоплено | 58°09′ пн. ш. 13°48′ зх. д. |
Axtell J. Byles | танкер | США | 19 квітня 1942 | 8 955 | 57 000 т барелів нафти та 27 000 барелів мазуту | пошкоджено | 35°32′ пн. ш. 75°19′ зх. д. |
Empire Drum | суховантаж | Велика Британія | 24 квітня 1942 | 7 244 | 6 000 т військових вантажів, включно з 1270 т вибухівки | потоплено | 37°00′ пн. ш. 69°15′ зх. д. |
Arundo | суховантаж | Нідерланди | 28 квітня 1942 | 5 163 | Державні вантажі, включно з нітратами, джипами, вантажівками, 5000 якиків канадського пива та 2 локомотивами на палубі | потоплено | 40°10′ пн. ш. 73°44′ зх. д. |
Mildred Pauline | риболовне судно | Канада | 8 травня 1942 | 300 | потоплено | 39°45′ пн. ш. 55°26′ зх. д. |
Див. також
- I-30
- Alessandro Malaspina (підводний човен)
- С-1 (підводний човен СРСР)
- HMS Thames (N71)
- Bévéziers (Q179)
Примітки
- U - 136. uboat.net. Процитовано 25 грудня 2020 року.(англ.)
- U - 136. u-boote.ru. Процитовано 25 грудня 2020 року.(рос.)
- Потоплені та пошкоджені судна. uboat.net. Процитовано 25 грудня 2020 року.(англ.)