Vought F-8 Crusader

Воут F-8 «Крусейдер» (Хрестоносець; англ. Vought F-8 Crusader) — американський винищувач палубного базування, єдиний в історії авіації серійний літак із змінним в польоті кутом установки крила[1]. В ході В'єтнамської війни, за офіційними американськими даними, F-8 мав найкраще співвідношення перемог і втрат у повітряних боях, обійшовши основний американський винищувач F-4, але F-4 переважали за абсолютною кількістю перемог. В складі ВМС Франції експлуатувався до 1999 року.

Vought F-8 Crusader
Призначення: палубний винищувач
Перший політ: 25 березня 1955 року
Прийнятий на озброєння: 1957
Знятий з озброєння: 19 грудня 1999
На озброєнні у: США (КМП та ВМС США), Франція, Філіппіни
Розробник: Vought
Виробник: Chance Vought
Всього збудовано: 1261
Конструктор: Vought
Екіпаж: 1 особа

Історія

У вересні 1952 року ВМС США висунули технічні вимоги до нового винищувача. Цей літак мав розвивати максимальну швидкість M=1,2 на висоті 9150 м, швидкопідйомність 127 м/с і посадочну швидкість не більшу 160 км/год. Озброєння мало складатися із 20-мм гармат. Виходячи із цих вимог, конструкторська група фірми Воут на чолі з Джоном Расселом Кларком розробила проект V-383. Особливістю конструкції літака було крило із змінюваним кутом установки, котре дозволяло покращити злітно-посадочні характеристики.

Експлуатація

США
Пара F-8J із 191-ї винищувальної ескадрильї ВМС США, 1974/1975 рік

У В'єтнамській війні пілоти F-8 за офіційними даними мали 19 повітряних перемог — 17 МіГ-17 та 2 МіГ-21. Пілоти F-4 Фантом мали 147 перемог. Втрачено в боях 78 F-8 — 57 в авіації флоту, 21 в авіації КМП.

Філіппіни

В 1977 році ВПС Філіппін закупили 35 літаків F-8H. 25 винищувачів були прийняти на озброєння, а решта 10 — розібрані на запчастини.

Франція
Французький F-8E(FN) здійснює приземлення на палубу американського авіаносця «Дуайт Ейзенхауер», 1983 рік

42 літака F-8E(FN), отримані ВМС Франції у 1964–1965 роках, були останніми серійними «Крусейдерами». Вони стояли на озброєнні 12-ї і 14-ї ескадрилей, в різний час базувалися на авіаносцях «Клемансо» і «Фош».

Тактико-технічні характеристики
Схема літака F8E.

Наведені характеристики відповідають модифікації F-8H. маса порожнього = 8538 кг

маса спорядженого = 9134 кг

нормальна злітна маса = 13 646 кг (з 2×AIM-9)

макс. злітна маса = 15 549 кг

максимальна швидкість = 1859 км/год (на висоті 11000 м)

    • біля землі: 1226 км/год

крейсерська швидкість = 895 км/год

швидкість звалювання = 267 км/год

бойовий радіус = 

    • з 2×AIM-9: 663 км
    • з 4×AIM-9: 635 км
    • з 8×Mk-82: 117 км

практична стеля = 12 802 м

Див. також

Примітки
  1. Мається на увазі можливість міняти кут атаки крила при незмінному положенні фюзеляжу; це не крило зі змінною стріловидністю.

Посилання
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.