Білшина

Білшина (біл. Белшына) — одне з найбільших білоруських підприємств, випускає більше 180 типорозмірів шин для легкових, вантажних, великовантажних автівок, будівельно-дорожніх і підйомно-транспортних машин, електротранспорту, автобусів, тракторів і сільськогосподарських машин[2].

«Білшина»
Белшына
Тип Відкрите акціонерне товариство
Форма власності open joint-stock companyd
Галузь легка промисловість
Засновано 1968
Штаб-квартира Бобруйськ
Могильовська область
Білорусь
Ключові особи Андрій Бунаков[1]
Продукція виготовлення шин
Виторг ▲ 2 216 млрд. рублів (2010; 740,2 млн. $)
Операційний прибуток (EBIT) ▲ 72,5 млрд руб. (2010; 24,2 млн $)
Чистий прибуток ▲ 18,8 млрд руб (2010; 6,3 млн $)
www.belshinajsc.by
 Білшина у Вікісховищі

Про підприємство

Близько 90 % шин, що випускаються на комбінаті, є радіальними. Всі види продукції (пневматичні шини) захищені патентами за двома параметрама: конструкція та зовнішній вигляд.

Білоруський шинний комбінат ВАТ «Білшина» підтримує ділові відносини з 44 країнами, зокрема і з Україною. Проводяться виставки, відкриття консультаційних відділів, реклама[3]. Основний зовнішньоторговельний партнер підприємства — Росія. Понад 60 % експорту продукції продається там.

За даними за перші 10 місяців 2005 року обсяг виробництва промислової продукції в порівнянні з аналоґічним відтином часу 2004 року склав 120,5 %.

Наприкінці 2005 підприємство приступило до реалізації проєкту по реконструкції виробництва великогабаритних та цільнометалокордних шин радіальної конструкції для кар'єрної техніки. Згідно з проектом, після його реалізації обсяг виробництва нових шин складе 15888 штук на рік. Планується, що до 90 % нової продукції буде експортуватися, при цьому за технічними характеристиками такі шини не поступатимуться продукції провідних зарубіжних виробників. Загальна вартість проєкту становить близько 28 млн євро, фінансування його ведеться як із власних коштів підприємства, так і коштом інвестицій (основним інвестором виступає концерн «Білнафтохім»).

Історія

Підставою для початку будівництва в Бобруйську Білоруського шинного комбінату (нині ВАТ «Белшина») стали Постанова Ради Міністрів СРСР від 25 березня 1963 № 299 «Про заходи щодо повнішому використанні трудових резервів Білоруської РСР» і рішення ВРНГ СРСР № 90-р від 11 червня 1965, яким було затверджено проектне завдання на будівництво БШК.

Безпосередньо будівництво Білоруського шинного комбінату розпочали у вересні 1965. У 1968 почав діяти блок механічних виробництв (надалі — механічний завод), де збиралося і виготовлялося обладнання для майбутніх цехів виробництва, відпрацьовувались нові методикою складання шин, проходило практичне навчання робочих спеціальностями шинного виробництва.

31 грудня 1971 на експериментальній ділянці блоку механічних виробництв було виготовлено першу білоруську шину для 27-тонного автомобіля марки БелАЗ[4].

31 грудня 1972 завод розпочав роботу знад виготовленням великогабаритних шин. Завод масових шин почав діяти з 30 вересня 1976. 31 січня 1985 у складі виробничого об'єднання «Бобруйскшина» почав діяти четвертий за рахунком завод понадвеликогабаритних шин.

У травні 1992 Наказом державного комітету Республіки Білорусь з промисловості та міжгалузевих виробництво виробниче об'єднання «Бобруйскшина» було перетворено в Білоруський шинний комбінат «Білшина».

26 вересня 2002 Могилевський обласний виконавчий комітет прийняв рішення № 18-13 про реєстрацію відкритого акціонерного товариства «Білшина» (Свідоцтво про державну реєстрацію № 700016217 від 27.09.2002 р)

Міжнародні санкції

9 серпня 2021 року генеральний директор «Белшіни» Андрій Бунаков був включений в список спеціально позначених громадян і заблокованих осіб США[5][6]. Сама компанія знаходиться в списку з 2011 року, але в 2015—2021 роках санкції проти неї були призупинені[7][5].

2 грудня 2021 року «Білшина» потрапила до чорного списку Європейського Союзу[8]. 20 грудня Швейцарія додала компанію до свого санкційного списку[9]. 22 грудня до відповідного пакету санкцій ЄС приєдналися Албанія, Ісландія, Ліхтенштейн, Норвегія, Північна Македонія, Сербія та Чорногорія[10][11].

Примітки
  1. Руководство предприятия
  2. Довідка та загальні відомості про завод БілШина
  3. Білорусь демонструє свої досягнення в Києві
  4. Реферат «Аналіз собівартості продукції ВАТ „Білшина“»
  5. Treasury Holds the Belarusian Regime to Account on Anniversary of Fraudulent Election (англ.). Міністерство фінансів США. 9 серпня 2021. Архів оригіналу за 9 серпня 2021. Процитовано 10 серпня 2021.
  6. США расширили санкции в отношении официального Минска. Полный список (рос.). Zerkalo.io. 9 серпня 2021. Архів оригіналу за 9 серпня 2021. Процитовано 10 серпня 2021.
  7. Robin Emmott (29 жовтня 2015). EU, U.S. temporarily ease some sanctions on Belarus (англ.). Reuters. Процитовано 21 вересня 2021.
  8. ЕС прыняў пяты пакет санкцый супраць Беларусі ў сувязі з міграцыйным крызісам. Наша Ніва (біл.). 2 грудня 2021. Процитовано 23 грудня 2021.
  9. Searching for subjects of sanctions
  10. Яшчэ некалькі еўрапейскіх краін далучыліся да пятага санкцыйнага пакета Еўразвязу, у тым ліку прарасійская Сербія. Наша Ніва (біл.). 23 грудня 2021. Процитовано 23 грудня 2021.
  11. Declaration by the High Representative on behalf of the European Union on the alignment of certain countries concerning restrictive measures in view of the situation in Belarus (англ.). Рада Європейського Союзу. 22 грудня 2021. Процитовано 23 грудня 2021.

Посилання
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.