Вологда I

Вологда I (до 1926 року — Вологда-Місто рос. Вологда I) — залізнична станція у місті Вологда. Розташована на 494-мі кілометрі від Ярославського вокзалу Москви та 597-му кілометрі від Ладозького вокзалу Санкт-Петербурга. Через станцію Вологда І проходять найважливіші залізничні магістралі Москва — Архангельськ — Бєломорськ - Мурманськ / Воркута, Санкт-Петербург — Єкатеринбург. Це найбільший транзитний вузол на Північній залізниці.

Вологда I
Вологда I — Коноша I
Вологда I — Буй
Вологда I — Вологда-Пристань
Данилів — Вологда I
Північна залізниця
станція
Залізничний вокзал
Розташування
Розташування Вологда
Адреса 160009, площа Бабушкіна, 5[1]
Координати 59°12′25″ пн. ш. 39°52′56″ сх. д.
Структура
Платформ 4
Тип платформ 1 бічна та 3 острівні
Час роботи цілодобово
Послуги
Супутні А: 1, 6, 23, 28, 29, 30, 37;
Тб: 4
Історія
Відкрито 20 червня 1872 (149 років)[2]
Перебудовано 1987—1988
Електрифіковано 1982 (~25кВ)[3]
Колишні назви Вологда-Місто (до 1926)
Будівля
Архітектор В. Щуко
Інша інформація
Власник Російські залізниці
Оператор Російські залізниці
Код ЄМР (АСУЗТ) 300107[4]
Код Експрес-3 2010030
Тарифні відстані до транзитних пунктів
Москва-Ярославська 496 км
Санкт-Петербург-Ладозький 592 км
Ярославль-Головний 214 км
Череповець I 124 км
Архангельськ 634 км
Мапа

Історія

Станція відкрита 20 червня 1872 року в складі дільниці Данилів — Вологда[5].

1918 року в приміщенні вокзалу розташовувався штаб особливої ​​урядової комісії радянської ревізії, яку очолював М. С. Кедров.

Вологда стала залізничним вузлом на початку XX століття. 1905 року вологодські залізничники приєдналися до Всеросійського політичного страйку, обрали страйковий комітет і деякий час тримали залізничний вузол під своїм контролем. Рух потягів було припинено в усіх напрямках.

1926 року станція Вологда-Місто отримала назву Вологда І.

  • Залізничний вокзал на початку XX століття
  • Пам'ятник паровозу
  • Сучасна будівля вокзалу

Найбільш завантаженою дільницею вузла є дільниця Вологда I — Вологда II. Для збільшення пропускної спроможності на цій дільниці в 2010 році побудовано третю головну колію, а також реконструйовано північну горловину станції Вологда I, що дозволило збільшити пропускну спроможність транспортного вузла з 125 до 240 пар потягів на добу.

Вокзал

Будівлю вокзалу побудовано приблизно 1907 року за проєктом петербурзького архітектора В. Щуко і реконструйовано у 1987—1988 роках, але швидше за все було побудовано при реконструкції лінії близько 1896 року.

1975 року побудовані підземні пішохідні тунелі[6].

Комплекс вокзалу включає: будівлю вокзалу, окремо розташовану будівлю багажного відділення, камери схову, кімнати відпочинку для пасажирів, пасажирський та вантажний тунелі, пішохідний міст[7].

Чотири пасажирських платформи станції Вологда І дозволяють приймати пасажирські потяги на п'яти коліях. Від вокзалу до платформ ведуть пішохідні тунелі та надземний міст.

2010 року, на місці демонтованої 17-ї колії, побудована нова низька пасажирська платформа. Для доступу пасажирів на нову платформу добудований пішохідний міст.

Пасажирське сполучення

Приміське сполучення розгалужується у чотирьох напрямках. Розклад приміського руху по станції Вологда І і контроль за перевезеннями здійснює оператор Північна приміська пасажирська компанія. До станції Буй відправляються щоденно 2 пари приміських потягів вранці і ввечері. До Череповця також можна дістатися вранці і ввечері щодня за 3 години. До Данилова і станції Вожега вранці кожен день курсує по одному складу.

Станом на грудень 2019 року через станцію прямують наступні потяги далекого сполучення:

Пасажирські потяги далекого сполучення, що курсують цілий рік
№ Маршрут руху
13/14
«Новокузнецьк»		 Новокузнецьк — Санкт-Петербург
15/16 Архангельськ — Москва
21/22
«Полярна стріла»		 Лабитнангі — Москва
33/34
«Сиктивкар»		 Сиктивкар — Москва
41/42
«Воркута»		 Воркута, Печора — Москва
71/72
«Демидівський експрес»		 Єкатеринбург — Санкт-Петербург
73/74 Тюмень — Санкт-Петербург
79/80 Архангельськ — Адлер
107/108 Вологда — Москва
115/116
«Помор'я»		 Сєверодвінськ — Москва
117/118
«Помор'я»		 Архангельськ — Москва
123/124 Кіров — Санкт-Петербург
126/125
«Шексна»		 Череповець — Москва
133/134 Архангельськ — Мінськ
143/144 Мурманськ — Вологда
375/376 Воркута — Москва
617/618
«Білі ночі»		 Вологда — Санкт-Петербург
Сезонного курсування
187/188 Архангельськ — Новоросійськ
191/192 Челябінськ — Санкт-Петербург
209/210 Лабитнангі— Москва
221/222 Архангельськ — Анапа
233/234 Архангельськ — Москва
243/244 Мурманськ — Ярославль
257/258 Печора — Адлер
261/262 Архангельськ — Адлер
267/268 Сосногорськ — Новоросійськ
281/282 Череповець — Адлер
283/284 Череповець — Анапа
287/288 Воркута — Бєлгород

Галерея
  • Залізничний вокзал
  • Панорама станції
  • Перон вокзалу

Примітки
  1. Вокзал Вологда I (рос.)
  2. Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР: Справочник. В двух книгах. — М. : Транспорт, 1981.(рос.)
  3. Історія електрифікації залізниць. Архів оригіналу за 8 грудня 2012.
  4. Довідник станцій Російських залізниць. Архів оригіналу за 24 грудня 2009. Процитовано 26 лютого 2012.
  5. РГИА, ф. 446, оп. 26, д. 21. Доклад № 50. 6 июля 1872 г. «Об открытии 20-го июня движения на Ярославско-Вологодской узкоколейной железной дороге от станции Данилов до Вологды»
  6. «Улицы Вологды», глава «Площадь Бабушкина» — В. М. Малков, Вологда: Сев.-Зап. кн. изд-во, 1977, 160 с.
  7. Общие сведения о Северной железной дороге Архівовано 30 червня 2007 у Wayback Machine. на офіційному сайті Російських залізниць (рос.)

Посилання
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.