Всесвітній день пам'яті жертв дорожньо-транспортних пригод

Всесвітній день пам'яті жертв дорожньо-транспортних пригод (офіційними мовами ООН (англ. The World Day of Remembrance for Road Traffic Victims; фр. Journée mondiale du souvenir des victimes de la circulation routière; ісп. Día Mundial en Recuerdo de las Víctimas de Accidentes de Tráfico; рос. Всемирный день памяти жертв дорожно-транспортных происшествий) – Міжнародний день ООН, встановлений резолюцією A/RES/60/5 Генеральної Асамблеї ООН 26 жовтня 2005 року, який щорічно відзначається в третю неділю листопада: у 2017 році припадає на 19 листопада. ГА ООН оголосила Всесвітній днем пам'яті жертв дорожньо-транспортних пригод, з тим, «щоб належним чином вшанувати їх пам'ять та висловити співчуття членам їх сімей».[1]

Всесвітній день пам'яті жертв дорожньо-транспортних пригод
Всесвітній день пам'яті жертв дорожньо-транспортних пригод
Офіційна назва англ. World Day of Remembrance for Road Traffic Victims
Засновано 26 жовтня 2005
Початок 2006
Дата third Sunday in Novemberd
 Всесвітній день пам'яті жертв дорожньо-транспортних пригод у Вікісховищі

Факти

  • Дорожньо-транспортні пригоди є однією з провідних причин смерті в світі і основною причиною смерті серед людей у віці 15-29 років;
  • Число випадків смерті в результаті дорожньо-транспортних пригод складало 1,25 мільйона в 2013 р, воно з 2007 р. не змінюється, незважаючи на глобальне 4% зростання чисельності населення і 16% зростання рівня моторизації, а також прогнозоване зростання смертності. Це дозволяє припускати, що заходи щодо поліпшення глобальної безпеки дорожнього руху, що здійснюються протягом ряду останніх років, призводять до порятунку людських життів;
  • Показники смертності в результаті дорожньо-транспортних пригод в країнах з низьким і середнім рівнем доходу більше ніж в два рази перевищують аналогічні показники в країнах з високим рівнем доходу. Показники смертності в результаті дорожньо-транспортних пригод на 100 000 чоловік (2013) у світі в цілому складали 17,4; в тому числі Африка – 26,6; Східне Середземномор'я – 19,9;
  • Половина всіх випадків смерті на дорогах світу відбувається серед найменш захищених користувачів доріг – мотоциклістів (23%), пішоходів (22%) і велосипедистів (4%).[2]
  • Ціль третя щодо сталого розвитку включає досягнення цільової задачі 3.6 – до 2020 р. вдвічі скоротити у світі число смертей і травм в результаті дорожньо-транспортних пригод, а ціль одинадцята включає досягнення цільової задачі 11.2: До 2030 року забезпечити, щоб всі могли користуватися безпечними, недорогими, доступними і екологічно стійкими транспортними системами.[3]

Історія

День пам'яті жертв дорожньо-транспортних пригод, був вперше проведений в 1993 році у Великий Британії. З тих пір проводиться урядами та неурядовими організаціями багатьох країн. Він був задуманий як захід, що дає можливість вшанувати пам'ять жертв дорожньо-транспортних пригод та висловити співчуття їхнім рідним і близьким, яким доводиться переживати емоційні і практичні наслідки цих подій. Встановлений ООН у 2005 році, цей захід дає можливість привернути увагу громадськості до дорожньо-транспортних пригод, їх наслідків і пов'язаних з ними витрат, а також до заходів, які можна вжити для їх попередження. Цей день також дає можливість нагадати урядам і суспільству про їхню відповідальність за підвищення безпеки дорожнього руху.

З 1993

Організація "Роудпіс" (RoadPeace) ініціює і пропагує день пам'яті в Сполученому Королівстві:

  • організовує заходи і проводить рекламну кампанію по всій країні, в т.ч. випускає прес-релізи та добірки фактів.
  • починає працювати з церковними установами, організовувати спеціальні щорічні церковні служби в Лондоні.

З 1995

День пам'яті проводиться по всьому Сполученому Королівству та поширюється на інші країни Європи:

  • У Сполученому Королівстві церковні служби в 1995 році проводяться в Баті, Кембриджі, Ковентрі, Лідсі, Ліверпулі, Лондоні і Ньюкаслі, їх число зростає по всьому Сполученому Королівству до 30 в рік;
  • Делегати Генеральної асамблеї Європейської федерації жертв дорожньо-транспортних пригод (англ. European Federation of Road Traffic Victims) в травні 1995 року в місті Льєж (Бельгія) підтримують ідею про відзначення єдиного дня пам'яті і погоджуються приєднатися до його проведення.
  • День отримує назву «Європейський день пам'яті жертв дорожньо-транспортних пригод» (англ. European Day of Remembrance for Road Traffic Victims). Організації, що входять до Європейської федерації жертв дорожньо-транспортних пригод, широко висвітлюють проблеми загибелі і травматизму в дорожньо-транспортних пригодах в своїх країнах.
  • Організації жертв дорожньо-транспортних пригод Австрії, Люксембурзі і Нідерландах в 1996 році організують поминальні церемонії і заходи, слідом за ними це починають робити об'єднання в Бельгії, Німеччині, Греції, Італії, Португалії та Іспанії.

З 1998

День пам'яті виходить за межі Європи: Європейський день пам'яті жертв дорожньо-транспортних пригод починають відзначати в Аргентині, Австралії, Ізраїлі, Південній Африці і Тринідаді.

З 2003

Ведеться робота з визнання Дня пам'яті Генеральною Асамблеєю ООН:

  • ВООЗ проводить зустрічі благодійних та неурядових організацій, що працюють з жертвами дорожньо-транспортних пригод, лобіюючи визнання цього дня ООН;
  • з нагоди Всесвітнього дня здоров'я 2004 року проводиться велика кількість заходів, представлена перша доповідь ВООЗ про попередження дорожньо-транспортного травматизму;
  • у ході дискусій з питання про кризу безпеки дорожнього руху на Генеральній Асамблеї ООН у 2004 р посол Бангладеш виступає з закликом заснувати спеціальний день, відзначаючи глобальний тягар смерті і травматизму в результаті дорожньо-транспортних пригод.
  • Генеральна Асамблея ООН в резолюції від 26 жовтня 2005 р встановлюєє Всесвітній день пам'яті жертв дорожньо-транспортних пригод.[4]

Генеральна Асамблея ООН засновує Партнерство ООН з дорожньої безпеки (англ. UN Road Safety Collaboration, UNRSC) та доручає ВООЗ бути провідною установою з формування та проведення політики у попередженні дорожньо-транспортного травматизму.

Див. також

Примітки

Джерела

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.