ЕПр

ЕПр (електропоїзд для регіональних ліній) - серія електропоїздів, які експлуатує Білоруська залізниця на регіональних лініях (маршрути Мінськ-Барановичі-Мінськ, Барановичі-Брест-Барановичі і Мінськ-Орша-Мінськ). Електропоїзди серії ЕПр виробляються швейцарською компанією Stadler Rail AG і відносяться до сімейства моторвагонних рухомих складів Stadler FLIRT.

Stadler Flirt / ЭПр
ЭПр-001
Основні дані
Роки виробництва 2010 - наш час
Країна виробництва Швейцарія
Завод «Stadler Bussnang AG»
Виробник «Stadler Rail Group»
Побудовано поїздів 4
Побудовано вагонів 16
Технічні дані
Рід струму і напруга
у контактній мережі
змінний 25 кВ 50 Гц
Кількість вагонів 4
Композиція ГМ+П+П+ГМ
Пасажиромісткість 217 для сидіння (в тому числі 29 відкидних)
Матеріал вагона алюмінієвий сплав
Конструкційна швидкість 160 км/год
Довжина вагона 18800 мм
Ширина 3200 мм
Висота 4400 мм
Ширина колії 1520 мм
Вихідна потужність 2000 кВт (макс. 2600 кВт)
Тип ТЕД асинхронний
Прискорення 1,2 м/с²
Системи безпеки КЛУБ-У
Експлуатація
Країна експлуатації Білорусь
Оператор Білоруська залізниця
Депо моторвагонное депо
Мінськ-Північний
 ЕПр у Вікісховищі

Білоруські залізниці 19 березня 2010 уклали контракт на поставку 4 електропоїздів ЕПр для регіональних ліній. Виробництво електропоїздів здійснюється на заводі компанії Stadler Rail AG в місті Буснанг, Швейцарія. Станом на 16 лютого 2012 року надано чотири електропоїзди серії ЕПр

На відміну від серії ЕПг, вагони укомплектовані м'якими сидіннями з підлокітниками, скомпонованими за схемою «два + два»[1].

Обслуговування електропоїздів, так само, як і поїздів міських ліній, здійснюється в моторвагонному депо Мінськ-Північний[1].

Див. також

Посилання

Примітки

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.