Залізниця Обська — Бованенково — Карська

Залізниця Обська — Бованенково — Карська — найпівнічніша з діючих залізниць у світі на 2015 рік; побудована ВАТ Газпром на півострові Ямал. Початок бере від станції Обська Трансполярної Магістралі (сучасна Північна залізниця), у 12 км від Лабитнангі. Російська колія.

Залізниця Обська — Бованенково — Карська
Дата створення / заснування 2010
Держава  Росія
Власник Газпром
Ширина колії 1520 мм
Початкова чи кінцева точка Bovanenkovo gas fieldd
Довжина або відстань 572,2 км[1]

Обська — Карська
Легенда
ПівнЗ, від ст. Чум
0 Обська 66°43′04″ пн. ш. 66°13′49″ сх. д.
19 Роз'їзд № 1
31 Харбей 66°54′09″ пн. ш. 66°43′50″ сх. д.
36 Роз'їзд № 2
57 Роз'їзд № 3 (демонтовано)
72 Лонготйоган 67°13′34″ пн. ш. 67°02′35″ сх. д.
76 Роз'їзд № 4
90 ст. Ямто (демонтована)
110 Щуча 67°29′17″ пн. ш. 67°25′46″ сх. д.
112 Роз'їзд № 5
128 Роз'їзд № 6 (законсервовано)
146 Роз'їзд № 7 (демонтовано)
158 Роз'їзд "Скальний" 67°46′13″ пн. ш. 68°12′15″ сх. д.
168 Роз'їзд № 8 (демонтовано)
188 ст. Паюта 67°58′26″ пн. ш. 68°33′59″ сх. д.
193 Єнзор'яха 68°00′28″ пн. ш. 68°36′16″ сх. д.
200 Роз'їзд № 9 (демонтовано)
222 Роз'їзд № 10 ("Канари")
224 Єркутояха 68°12′34″ пн. ш. 68°59′02″ сх. д.
247 Роз'їзд № 11 (Маямі) (розібраний)
68°21′30″ пн. ш. 69°18′29″ сх. д.
267 Роз'їзд "Хралов" 68°29′30″ пн. ш. 69°31′44″ сх. д.
283 Сосянгтосьо 68°33′50″ пн. ш. 69°49′47″ сх. д.
290 Роз'їзд № 13
312 Роз'їзд № 14 (демонтовано)
330 Роз'їзд № 15 ("Владимир Нак")
68°52′56″ пн. ш. 70°18′03″ сх. д.
334 338 Міст через Юрібей
68°55′51″ пн. ш. 70°18′31″ сх. д.
346 Роз'їзд № 16 (демонтовоно)
365 Станція "Сохонто" 69°08′34″ пн. ш. 70°24′59″ сх. д.
376 Роз'їзд № 18
400 Роз'їзд № 19
424 Роз'їзд № 20
438 Ст. "Ясавейто" (Ясовейто[2])
69°36′29″ пн. ш. 70°07′39″ сх. д.
456 Роз'їзд № 21 (демонтовано)
466 Роз'їзд № 22 (демонтовано)
485 Роз'їзд № 23
507 Роз'їзд № 24 (демонтовано)
525 Бованенково 70°07′37″ пн. ш. 68°59′18″ сх. д.
на Тамбей і Сабетту
552 Роз'їзд № 25
557 Роз'їзд № 26
572 ст. Карська 70°19′00″ пн. ш. 68°23′15″ сх. д.
678 Харасавей 71°05′33″ пн. ш. 66°48′16″ сх. д.

Основне призначення доставка вантажів для освоєння Бованенковського нафтогазоконденсатного родовища (а також Харасавейського).

На час відкриття до станції Обська у 2010 мала 525 км завдовжки[3] У лютому 2011 року була продовжена до станції Карська, довжина склала — 572 км.[4] На залізниці побудовано Міст через Юрібей завдовжки 3,9 км. На станції Обська, з'єднана з Трансполярною магістраллю. Відстань залізничного сполучення між Москвою і Бованенково — 2,906 км. Є плани по продовженню залізниці до Харасавей, тоді довжина складе 678 км[5]

Найпівнічніша залізниця

Найпівнічніша залізниця у світі[5] — станція Бованенково має координати 70°22′30″ пн. ш. 68°40′12″ сх. д., тобто північніше, ніж залізниця Кіркенес-Бйорневатн, що до 2010 була найпівнічнішою залізницею у світі. Плани з будівництва ще північнішої залізниці на залізнорудний рудник Баффінланд в Канаді[6] були відкладені[7] Перед завершенням залізниці до Бованенково, найпівнічнішою залізницею в Росії була Норильська залізниця.

Примітки

  1. http://www.lgt.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=208&Itemid=39
  2. поздовжній інженерно-геологічний профіль залізниці Обська-Бованенково-Карська. Дата створення: перша половина 2011 року
  3. Bovanenkovo. Gazprom. Процитовано 20 липня 2014.
  4. Obskaya–Bovanenkovo Railroad, Russia. railway-technology.com. Kable. Процитовано 20 липня 2014.
  5. Staalesen, Atle (4 листопада 2011). The world's northernmost railway line will be taken further. Процитовано 7 травня 2013.
  6. Railway Gazette: Baffin Island arctic ore line advances. Процитовано 21 грудня 2010.
  7. Baffinland puts off iron mine's port and railway. CBC News. 11 січня 2013. Процитовано 5 березня 2015.

Ресурси Інтернету

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.