Кассель (аеропорт)

Побудоване на сільськогосподарських угіддях, на висоті 277 метрів над рівнем моря, розташоване NNE від пагорба Дорнберг, летовище було відкрито 11 липня 1970 року. Воно експлуатувалося у вигляді державно-приватного партнерства до 1991 року.

Новий регіональний аеропорт був побудований поруч зі старим летовищем для розміщення чартерних і регулярних авіакомпаній, а також для ділової авіації та авіації загального призначення. Аеропорт було офіційно відкрито 4 квітня 2013 року прибуттям рейсу авіакомпанії Germania з аеропорту Франкфурта. Початкова назва аеропорту було Кассель-Кальден[3].

При відкритті аеропорт зіткнувся з деякими труднощами. Основним клієнтом в перший час була туристична фірма, філія REWE Group з її чартерними рейсами в Середземномор'ї. Планувалося, що їх, від імені туроператора, виконуватиме авіакомпанія XL Airways Germany. Після банкрутства цієї авіакомпанії, був укладений контракт з Enter Air, але і він був розірваний 20 березня 2013 року[4]

Польоти на Тенеріфе, оператором яких виступала а/к Germania, планувалося завершити у жовтні 2013 року, проте в реальності вони були завершені вже 22 серпня через низький попит. Крім того, частота рейсів в Анталію, пропонованих Tailwind Airlines була значно знижена, вони стали виконуватися рідше ніж один раз на тиждень[5].

Germania, основний клієнт аеропорту, анонсував що відновить польоти в Пальма-де-Мальорку влітку 2014 року. Авіакомпанія також перейняла рейси в Анталію, які влітку 2013 року виконувала Tailwind Airlines. Незважаючи на те, що взимку жодна авіакомпанія або туроператор не користувалися послугами аеропорту, Germania стримала обіцянку і на наступний літній сезон відновила два рейси на тиждень в Пальма-де-Мальорку, а також два рейси на тиждень в Анталію. Взимку 2014/2015 Germania виконувала польоти в Анталію і Фуертевентуру один раз на тиждень[6]

Крім того, авіакомпанія також анонсувала рейси в Пальма-де-Мальорку, Анталію, Іракліон та Хургаду влітку 2015 року, тим самим збільшуючи свою присутність в аеропорту Кассель[7].

15 березня 2014 року було звільнено виконавчий директор аеропорту[8] У січні 2015 року аеропорт був перейменований в аеропорт Кассель[3].

У грудні 2015 року через низький попит Germania оголосила про свій намір скоротити польоти з Касселя, маршрут в Хургаду був повністю скасований 30 грудня 2015 року[9].

У травні 2016 року з'явилася інформація, що період будівництва аеропорту знаходиться під слідством за порушення правил, що стосуються конкуренції та прозорості в процесі закупівель[10]. У червні 2016 з'явилася публічна інформація про те, що взимку 2016/2017, в аеропорті не буде будь-яких регулярних рейсів. Уряд Гессе розглядає фінансові перспективи аеропорту на 2017 рік, і може проголосувати за закриття аеропорту[11].

Аеропорт Кассель має одне невеличке приміщення пасажирського терміналу з основними зручностями, такими як столи прокату автомобілів і кількакрамниць. Телескопічні трапи відсутні, посадка в літаки відбувається за допомогою автобусів або пішки.

Старий аеродром використовував одну асфальтову злітно-посадкову смугу розміром 1500Х30 метрів, розташовану за курсом 04/22. На північ від основної ЗПС була паралельна смуга з трав'яним покриттям розміром 700Х30 метрів [1]. Нова злітно-посадкова смуга розміром 2500Х45 метрів, розташована по курсу 09/27[12].

Аеропорт має два перони, один в передній частині пасажирського терміналу для літаків середнього розміру, таких як Airbus А320, і окремий перон для літаків авіації загального призначення.