Малопольська залізниця
Малопольська залізниця (пол. Koleje Małopolskie)(Lesser Poland Railways) — регіональний залізничний оператор у Малопольському воєводстві, Польща.[1]
пол. Koleje Małopolskie | |
---|---|
| |
Тип | бізнес і підприємство |
Форма власності | Sp. z o.o.d |
Засновано | 2013 |
Штаб-квартира | Краків |
Ключові особи | Гжегож Ставови, Ришард Ренбілаз |
Власник(и) | Уряд Малопольського воєводства |
malopolskiekoleje.pl | |
Малопольська залізниця у Вікісховищі |
Історія
Компанія була заснована в 2013 році і належить уряду Малопольського воєводства, для обробки місцевих пасажирських перевезень у воєводстві. Вона розпочала свою діяльність у 2013 році. Залізниця була створена з метою зменшення заторів на лінії Краків-Величка, зменшивши час проїзду до 21 хвилини. Величка, як вважається, є найпопулярнішою станцією, місцева рада побудувала новий Park & Ride біля парку Велички та залізничної станції Величка Ринок.[2]
Транспортні засоби
Малопольська залізниця використовує 22 електропоїзди, які належать Малопольському воєводству:
Клас | Кількість вагонів | Кількість місць | Найвища швидкість (км/год) | Обладнання | Кількість | Джерела |
---|---|---|---|---|---|---|
EN64 Acatus Plus | 3 | 133+5 | 160 |
|
4 | [3] |
EN77 Acatus II | 4 | 180+13 | 160 |
|
5 | [4] |
EN78 Impuls | 4 | 200 | 160 |
|
8 | [5][6][7][8] |
EN79 Impuls | 5 | 250 | 160 |
|
5 | [5][6][8] |
|
Плани на майбутнє
Зрештою, компанія має взяти на утримання всі лінії у воєводстві, за винятком Катовиці—Освенцим, бо її обслуговує Сілезька залізниця.[9]
Компанія також готується побудувати базу для транспортних засобів[10].
Маршрути
Дата | Номер лінії | Маршрут | Джерело |
---|---|---|---|
2014 | |||
14 грудня 2014 | 91, 109 | Краків-Головний — Величка Ринок-Копальня | [11] |
2015 | |||
28 вересня 2015 | 118 | Краків-Головний — Краків-Лотніско | [12] |
13 грудня 2015 | 8 | Краків-Головний — Мехув — Сендзішув (до 11 грудня 2016) | [13][14] |
2016 | |||
11 грудня 2016 | 91, 96, 105 | Краків-Головний — Тарнів — Нови Сонч — Криніца-Здруй | [14] |
2017 | |||
2 жовтня 2017 | 91, 96, 108 | Краків-Головний — Тарнів — Горліце-Загужани — Ясло | [15] |
10 грудня 2017 | 91, 624, 94 | Краків-Головний — Краків-Подгуже — Скавіна | [16] |
10 грудня 2017 | 8 | Краків-Головний — Мехув — Сендзішув (відновлення) | [16] |
Примітки
- Pociągiem na lotnisko w Balicach za 5 zł. Kurier Kolejowy. Процитовано 6 грудня 2014.
- History. Koleje Małopolskie sp. z o.o. Процитовано 6 грудня 2014.
- bip.malopolska.pl
- UCHWAŁA Nr 2017/17 ZARZĄDU WOJEWÓDZTWA MAŁOPOLSKIEGO z dnia 5 grudnia 2017 r. w sprawie zawarcia z „Koleje Małopolskie” sp. z o.o. umowy użyczenia elektrycznych zespołów trakcyjnych EN77-001 i EN77-005. Процитовано 21 квітня 2018.
- Newag oficjalnie przekazał Impulsy dla woj. małopolskiego. rynek-kolejowy.pl. 28 листопада 2016. Процитовано 28 листопада 2016.
- Sześć nowych pociągów Impuls pojedzie małopolskimi torami. radiokrakow.pl. 28 листопада 2016. Процитовано 30 листопада 2016.
- Trzy kolejne Impulsy w Małopolsce. inforail.pl. 20 січня 2017. Процитовано 20 січня 2017.
- Impulsy już w komplecie służą pasażerom SKA. Do Małopolski trafił setny skład Newagu. rynek-kolejowy.pl. 24 лютого 2017. Процитовано 24 лютого 2017.
- Wyborcza.pl. wyborcza.pl. Процитовано 23 грудня 2018.
- http://krakow.wyborcza.pl/krakow/7,44425,21569891,radny-grzegorz-stawowy-zostal-prezesem-kolei-malopolskich.html
- Start Kolei Małopolskich bez problemów (aktualizacja). rynek-kolejowy.pl. 14 грудня 2014. Процитовано 15 грудня 2014.
- Połączenie do Balic w końcu otwarte. rynek-kolejowy.pl. 28 вересня 2015. Процитовано 28 вересня 2015.
- Wyborcza.pl. krakow.wyborcza.pl. Процитовано 23 грудня 2018.
- Jest porozumienie Małopolski i PR. „Było ryzyko zawirowań”. rynek-kolejowy.pl. 10 грудня 2016. Процитовано 11 грудня 2016.
- Koleje Małopolskie zainaugurowały połączenia do Jasła. rynek-kolejowy.pl. Процитовано 3 грудня 2017.
- Wyborcza.pl. krakow.wyborcza.pl. Процитовано 11 грудня 2017.