Міжнародний аеропорт Кеплавік
| Міжнародний аеропорт Кеплавік | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Keflavíkurflugvöllur | |||||||||||||||
 | |||||||||||||||
.jpg.webp) | |||||||||||||||
| ІАТА: KEF • ICAO: BIKF | |||||||||||||||
| Загальні дані | |||||||||||||||
| 63°59′06″ пн. ш. 22°36′20″ зх. д. | |||||||||||||||
| Тип | цивільний / Військовий | ||||||||||||||
| Власник / оператор | Isavia Limited | ||||||||||||||
| Обслуговує | |||||||||||||||
| Розташування | |||||||||||||||
| Висота над р. м. | 171 фт / 52 м | ||||||||||||||
| Вебсайт | kefairport.is | ||||||||||||||
| Злітно-посадкові смуги | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Статистика (2017) | |||||||||||||||
| Пасажирообіг | 8,755,352 | ||||||||||||||
| Зміна пасажирообігу 16-17 | ▲28.3% | ||||||||||||||
| Вантажообіг (2017) | 56,101 тонн | ||||||||||||||
|
Примітки:[1] AIP Iceland at ICAA[2] Statistics: Isavia Limited[3][4] | |||||||||||||||
| Ідентифікатори і посилання | |||||||||||||||
| GeoNames | 6295710 | ||||||||||||||
| Structurae | 10001504 | ||||||||||||||
  KEF/BIKF Location in Iceland | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
 Міжнародний аеропорт Кеплавік у Вікісховищі | |||||||||||||||
Міжнародний аеропорт Кеплавік (ісл. Keflavíkurflugvöllur) (IATA: KEF, ICAO: BIKF), також відомий як Аеропорт Рейк’явік-Кеплавік, є найбільшим аеропортом в Ісландії і головним транспортним вузлом для міжнародних перельотів. Аеропорт знаходиться на відстані 1,7 морських миль на захід від міста Кеплавік та 50 кв. км (9,7 кв. милі).
Основними перевізниками в аеропорті Кеплавік є Icelandair та WOW Air, кожна компанія використовує аеропорт як головний пересадковий вузол. Виключна більшість рейсів, котрі обслуговує аеропорт Кеплавік — міжнародні; для внутрішніх рейсів використовують аеропорт Рейкʼявік, розташований у 3 км від центру міста. Лише сезонний рейс Акурейрі—Рейкʼявік прибуває до аеропорту Кеплавік. Обслуговуванням аеропорту займається державна компанія Isavia.
Історія
Відкриття
Спочатку аеропорт був побудований збройними силами США під час Другої Світової Війни і був відкритий 23 березня 1943 року. Аеропорт мав назву Мікс Філд на честь молодого пілота Джорджа Мікса, котрий загинув на аеродромі Рейкʼявіка. Після війни аеропорт було передано під контроль Ісландії і йому дають назву сусіднього міста. У 1951 році американські військові повернулися в аеропорт за умовами угоди про захист між Ісландією і США, коли Ісландія вступила в НАТО.
Розвиток з 1950-х років
Із поверненням військової авіабази до аеропорту Кеплавік у 1950-х роках, пасажирський термінал опинився посеред захищеної військової зони. До 1987 року, коли пасажирський термінал змінив розташування, пасажирам доводилося проходити через військові КПП аби потрапити на рейс.[джерело?]
Злітні смуги довжиною 3 км та шириною 61 м достатні для того, аби приймати Спейс Шаттли компанії NASA, а також літаки Ан-225. 29 червня 1999 року відбувся переліт літака Конкорд G-BOAA з аеропорту Хітроу до Рейкʼявіку (аеропорт Кеплавік).
Інфраструктура
Аеропорт носить імʼя Лейфура Ерікссона, котрий є першим європейцем, котрий відкрив Північну Америку. Термінал (Flugstöð Leifs Eiríkssonar) носить імʼя Лейфа Еріксона й був відкритий 6 квітня 1987 року. Відкриття терміналу дозволило відкремити цивільні рейси від військової бази. У 2001 році відбулося розширення завдяки відкриттю Південної будівлі (котра не є окремим терміналом), що було необхідно для відповідності до умов Шенгенської угоди. Північну будівлю у 2007 році було переплановано. Термінал містить крамниці дьюті-фрі у зонах відправлення та прибуття. У 2016 році термінал було розширено. Внаслідок розширення було додано 7 виходів на посадку. Також існує план будівництва третьої зілтної смуги. [джерело?]
Авіакомпанії та напрямки
Хоча населення Ісландії складає всього близько 300 тис. чол., наявні пасажирські рейси до різноманітних міст Північної Америки та Європи. Найбільшою авіакомпанією, котра базується в аеропорті Кеплавік, є Icelandair. 23 жовтня 2012 року WOW Air придбала компанію Iceland Express, що зробило її другою найбільшою компанією в Кеплавіку. Аеропорт обслуговує лише міжнародні рейси (за виключенням рейсу до Акурейрі для гренландських рейсів Air Iceland); внутрішні рейси, а також рейси до Гренландії та Фароських островів відправляються з внутрішнього аеропорту Рейкʼявіка.
Статистика
Кількість пасажирів
| Рік | Кількість пасажирів[5] | Динаміка |
|---|---|---|
| 2004 | 1,883,725 | |
| 2005 | 2,101,679 | +11.6% |
| 2006 | 2,272,917 | +8.1% |
| 2007 | 2,429,144 | +6.9% |
| 2008 | 2,193,434 | -9.7% |
| 2009 | 1,832,944 | -16.4% |
| 2010 | 2,065,188 | +12.7% |
| 2011 | 2,474,806 | +19.8% |
| 2012 | 2,764,026 | +11.7% |
| 2013 | 3,209,848 | +16.1% |
| 2014 | 3,867,425 | +20.5% |
| 2015 | 4,855,505 | +25.5% |
| 2016 | 6,821,358 | +40.4% |
| 2017 | 8,755,352 | +28.3% |
| 2018 | 9,804,388 | +12.0% |
Наземний транспорт
Існує лише наземне сполучення між містом Рейкʼявік та аеропортом. Відстань — 50 км. У 2008 році було відкрито двосмугове шосе (маршрут 41). Автобусними перевізниками є Airport Express, Flybus та Strætó (Страйтоу, транспортна компанія Рейкʼявіка). За межами терміналу є стоянка таксі. Також різноманітні компанії пропонують послуги з оренди автомобілів.
Нещасні випадки та інциденти
- 21 липня 2013 року російський лайнер Сухой Суперджет 100, здійснив посадку на фюзеляж. Причиною стала помилка екіпажу через втому. Для симуляції відмов обладнання політ здійснювали в ручному режимі.
Посилання
- Vísir – Enn eitt metið slegið í fjölda farþega sem fara um Keflavíkurflugvöll. Visir.is.
- BIKF – Keflavík (PDF). Icelandic Civil Aviation Administration.
- 2012 Passenger Statistics. Kefairport.is. Isavia Limited. Архів оригіналу за 23 жовтня 2013. Процитовано 22 жовтня 2013.
- Cargo Statistics 2012. Kefairport.is. Isavia Limited. Архів оригіналу за 23 жовтня 2013. Процитовано 22 жовтня 2013.
- 2010 - Kefairport.com. kefairport.is. Процитовано 21 липня 2016.
- http://www.kefairport.is/resources/Files/PDF/ff-2012_04042013.pdf