ПТС-2
ПТС-2 — плаваючий транспортер середній, створений на шасі Т-64. Призначений для транспортування десанту, десантної переправи через водні перешкоди артилерійських систем, колісних і гусеничних тягачів, бронетранспортерів, автомобілів, особового складу і різних вантажів.
ПТС-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Плавучий транспортер ПТС-2 сепаратистів т. зв. «9-ї роти» на мосту через Сіверський Донець біля міста Щастя, захоплений бійцями батальйону «Айдар» під час війни на сході України 2014 року. | |||||||||||||||||||||||||||||||
Тип | плаваючий транспортер | ||||||||||||||||||||||||||||||
Історія використання | |||||||||||||||||||||||||||||||
Оператори | СРСР Польща Ірак Сирія Єгипет | ||||||||||||||||||||||||||||||
Історія виробництва | |||||||||||||||||||||||||||||||
Розробник | Луганський тепловозобудівний завод | ||||||||||||||||||||||||||||||
Виробник | СРСР | ||||||||||||||||||||||||||||||
Виготовлення | 1973 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Характеристики | |||||||||||||||||||||||||||||||
Вага | 24,2 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Довжина | 11 990 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Ширина | 3 300 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Висота | 3 170 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Обслуга | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Десант | 75 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Другорядне озброєння |
1 х 7,62-мм ПКБ | ||||||||||||||||||||||||||||||
Двигун |
| ||||||||||||||||||||||||||||||
Підвіска | тиск на ґрунт: 0,436…0,646 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Дорожній просвіт |
400 база: 5 180 колія: 2 760 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Швидкість | шосе: 60 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Прохідність |
підйом: 32 брід: плаває | ||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
ПТС-2 у Вікісховищі |
Транспортер має гарну маневреність, високу прохідність, великий запас плавучості і може застосовуватися в морських умовах при хвилюванні моря до трьох балів. Він оснащений системою захисту розрахунку від отруйних і бойових радіоактивних речовин, обладнанням для самообкопування, радіостанцією, танковим переговорним пристроєм і приладом нічного бачення.
Розроблений на Луганському тепловозобудівному заводі під керівництвом головних конструкторів С. П. Філонова і В. П. Колдоба в 1973 році.
Керують транспортером з відділення, яке розташоване в передній частині корпусу машини. Цей відсік оснащений захистом від зброї масового ураження з фільтровентиляційною установкою. А сам по собі ПТС-2 не має бронювання.
Використання у війні на сході України
За вільними даними на території Луганського тепловозобудівного заводу на початок 2014 р. на зберіганні знаходилось 3 одиниці ПТС-2. Дієздатність даних машин була відновлена сепаратистами, після чого вони використовувались на початку бойових дій з Українською армією. Один ПТС-2 був захоплений бійцями добробату «Айдар» при штурмі м. Щастя, а інші — знищені артилерією (знаходились на в'їзді до м. Луганськ, з боку с. Металіст).
Джерела
- Плавающий гусеничный транспортёр ПТС-2. Техническое описание и инструкция по эксплуатации. — М.: Военное издательство Министерства обороны СССР, 1979. — 487 с.
Примітки
- Плавающий транспортер ПТС-2. Архів оригіналу за 2 липня 2014. Процитовано 2 липня 2014.