Порт-Морсбі (аеропорт)
Міжнародний аеропорт Джексон, також відомий як Аеропорт Порт-Морсбі (англ. Jacksons International Airport, (IATA: POM, ICAO: AYPY)) — найбільший і найбільш завантажений комерційний аеропорт Папуа Нової Гвінеї, розташований у восьми кілометрах від столиці країни міста Порт-Морсбі.
Jacksons International Airport | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ІАТА: POM • ICAO: AYPY | |||||||||||||||
Загальні дані | |||||||||||||||
09°26′36″ пд. ш. 147°13′12″ сх. д. | |||||||||||||||
Тип | public | ||||||||||||||
Власник | PNG National Airports Corporation Ltd | ||||||||||||||
Оператор | PNG National Airports Corporation Ltd | ||||||||||||||
Обслуговує |
Port Moresby | ||||||||||||||
Розташування |
Saraga, Port Moresby | ||||||||||||||
Висота над р. м. | 38 м / 124 фт | ||||||||||||||
Вебсайт | nac.com.pg | ||||||||||||||
Злітно-посадкові смуги | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Ідентифікатори і посилання | |||||||||||||||
GeoNames | 6295685 | ||||||||||||||
POM | |||||||||||||||
Порт-Морсбі у Вікісховищі |
Аеропорт є портом приписки і головним транзитним вузлом (хабом) для національної авіакомпанії Папуа Нової Гвінеї Air Niugini і хабом для іншого новогвінейского авіаперевізника Airlines PNG.
Історія
Під час Другої світової війни Аеропорт Порт-Морсбі став однією з основних військово-повітряних баз регіону, що використовувалися союзницькими силами в ході новогвінейської кампанії 1942-1945 років. У 1942 році аеропорт отримав офіційну назву Аеродром Джексон на честь австралійського льотчика-аса, командира 75-ї ескадрильї Королівських військово-повітряних сил Австралії Джона Джексона, загиблого 28 квітня 1942 року у повітряній битві над Порт-Морсбі з японськими військовими силами.
Після розміщення військово-повітряних сил на Аеродромі Джексон територія бази була розширена, а її інфраструктура трохи модернізована, в числі іншого, були зведені ангари для стоянок літаків і захисту їх від ворожих нальотів. У той час аеродром мав неофіційну назву «Семимильними». Крім того, між Аеродромом Джексон і сусіднім «П'ятимильним» Аеродромом Уордс були побудовані кілька руліжних доріжок, які дали можливість літакам переміщатися по землі між територіями двох баз.
Під час проведення військових дії Аеродром Джексон в першу чергу використовувався як штаб-квартира кількох оперативних груп, розгорнутих безпосередньо в районах бойових дій.
Після закінчення Другої світової війни в 1945 році командування Військово-повітряними силами США почало поступово згортати базування на Аеродромі Джексон, однак протягом довгого часу аеродром використовувався авіацією союзницьких сил, тому поряд з цивільними лайнерами можна було побачити військові Boeing B-17 Flying Fortress, North American B-25 Mitchell, Lockheed P-38 Lightning, Republic P-47 Thunderbolt, A-20G і навіть кілька одиниць Curtiss P-40.
Діяльність
Флагманська авіакомпанія Air Niugini обслуговує більшість регулярних напрямів всередині країни з Міжнародного аеропорту Джексон, використовуючи парк турбогвинтових літаків de Havilland Canada Dash 8 (в конфігураціях салонів на 36 і 50 пасажирських місць)) і парк реактивних лайнерів Fokker 100 (97 пасажирських місць). На міжнародних лініях в Аеропорт Кернс (Австралія), Міжнародний аеропорт Хоніара (Соломонові Острови) і Міжнародний аеропорт Нанді (Фіджі) компанія використовує тільки реактивні літаки Fokker-100. З Міжнародного аеропорту Джексон виконуються регулярні міжнародні рейси в Куала-Лумпур, Сінгапур, Манілу, Токіо, Гонконг, Сідней та Брисбен.
Раніше діяв регулярний маршрут авіакомпанії Cathay Pacific з Гонконгу у Аеропорт Окленд з проміжною посадкою в Порт-Морсбі, однак цей напрямок не витримало конкуренції з боку регіонального перевізника Continental Micronesia, чинного з Міжнародного аеропорту Гуам.
Пасажирські термінали
Міжнародний аеропорт Джексон працює в двох пасажирських терміналах: будівля терміналу внутрішніх авіаліній, яке використовують авіакомпанії Air Niugini і Airlines PNG, і будівля терміналу міжнародних ліній для інших авіаперевізників. Міжнародний термінал має чотири контактні стоянки для літаків, два з яких обладнані телескопічними трапами. Будівлі обох терміналів з'єднані між собою критим переходом.
Авіакомпанії і пункти призначення
Термінал внутрішніх авіаліній
Авіакомпанія | Пункт призначення |
---|---|
Airlines PNG | Дару, Фейн, Алотау, Ітокама, Керема, Кокода, Лае, Лосуіа, Моро, Місіма-Айленд, Ононге, Попондетта, Тапіні, Туфі, Ванігела, Воітапе |
Air Niugini | Алотау, Бука, Дару, Горока, Хоскінс, Кавієнг, Керема, Кіунга, Кундіава, Лае, Ліхір-Айленд, Маданг, Манус-Айленд, Менді, Маунт-Хаген, Попондетта, Рабаул, Табубіл, Тарі, Ванімо, Вапенаманда, Вевак |
Міжнародний термінал
Авіакомпанія | Пункт призначення |
---|---|
Airlines PNG | Кернс |
Air Niugini | Брисбен, Кернс, Хоніара, Гонконг, Куала-Лумпур, Маніла, Нанді, Сінгапур, Сідней, Токіо (Наріта) |
Merpati Nusantara Airlines | Мерауке |
Virgin Blue виконує Pacific Blue | Брисбен |
Qantas виконує QantasLink | Кернс (з 1 червня 2010)[2] |
Авіаподії і нещасні випадки
- 11 серпня 2009 року, рейс CG4684 Порт-Морсбі — Кокода. При виконанні заходження на друге коло в аеропорту Кокода в хмарну погоду пілот літака de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter допустив помилку, в результаті якої лайнер врізався в гору на висоті 1676 метрів над рівнем моря. Загинуло 13 людей[3].
Примітки
- ex-14L/32R
- New flights worth $100m to Cairns- Local Cairns News | cairns.com.au
- Airlines PNG Crash History. Aviation Safety Network. 2009. Архів оригіналу за 21 квітня 2012. Процитовано 11 серпня 2009.
Посилання
- Інформація про аеропорт AYPYз сайту World Aero Data.
- Maurer, Maurer (1983). Air Force Combat Units Of World War II. Maxwell AFB, Alabama: Office of Air Force History. ISBN 0-89201-092-4.
- www.pacificwrecks.com
- A-Z World Airports: Jacksons International Airport