По-2

У 1927, на заміну У-1, Полікарповим створено безпечний літак початкового навчання У-2, «Навчальний-другий», який отримав всесвітнє визнання. Перший політ 24 червня 1927 здійснив льотчик-випробувач Михайло Громов. Він же, 7 січня 1928, підняв у повітря другий, доопрацьований, примірник У-2[2].

В ході поточного виробництва У-2 безперервно удосконалювався. Перші серійні У-2 почали надходити в навчальні школи в 1930. Протягом багатьох років У-2 були єдиними машинами початкового навчання в льотних школах та аероклубах ОСОАВИАХИМу. На ньому пройшли підготовку близько 100 тисяч льотчиків, які вчилися пілотувати у 30-х — 50-х роках[3]. Біплан активно використовувався як нічний бомбардувальник у період німецько-радянської війни. За час експлуатації, з 1929 до початку 1960-х, було виготовлено близько 40 тисяч літаків різних модифікацій.

У-2, разом з декількома іншими радянськими літаками вперше експонувався на 3-й Міжнародній авіаційній виставці в Берліні восени 1928.

У 1944, після смерті М. М. Полікарпова, У-2 перейменовано в По-2.

Країни-оператори літака По-2 (У-2)

• У-2А: одномісний сільськогосподарський літак-оприскувач.
• У-2ЛШ: легкий штурмовик; велика кількість передвоєнних літаків була перероблена в цей стандарт; озброєний одним кулеметом ШКАС калібру 7,62 мм (0,30 дюйма), мав кріплення для 120 кг (264 фунтів) бомб плюс рейкові напрямні для чотирьох реактивних снарядів РС-82.
• У-2ЛНБ: легкий нічний бомбардувальник вироблявся починаючи з 1941 року;
• У-2ВС: основний літак радянських ВПС, використовувався старшим командним складом як літак зв'язку; понад 9000 екземплярів знаходилося на службі в 1945 р. під новим позначенням По-2ВС.

На основі По-2 польська PZL розробила власну модель CSS-13. Також вона випускала По-2 за ліцензією.

Літакам У-2 і їх пілотам присвячені фільми і пісні:

• «Небесний тихохід»
• «В небі „Нічні відьми“»
• «В бій ідуть лише „старі“»

• У-2 (По-2)
• У-2 (ПО-2)

• У-2 (По-2) Боевой опыт
• Военное дело — Небесный тихоход
• Пилотаж ПО-2-ХАИ

• 
  На землі
• 
  В кабіні. Реконструкція 2010 р
• 
  Політ
• 
  У-2 захоплений німецькими військами. Червень 1941. Україна
• 
  Поштова марка СРСР з зображенням По-2
• 
  По-2. Музей Дрездена

• Драбкин Артём Владимирович. Я дрался на По-2. — М. : Эксмо, Яуза, 2007. — 320 с. — ISBN 978-5-699-24860-5. (рос.)
• Михаленко Константин Фомич. 1000 ночных вылетов. — М. : Эксмо, Яуза, 2008. — 320 с. — (Война и мы. Окопная правда) — 4000 прим. — ISBN 978–5–699–25270–1. (рос.)
• Авиация и Время. Юрий Гугля, Александр Котлобовский. Сага о небесном тихоходе
• Мир Авиации. Владимир Иванов, Андрей Коршунов, Владимир Перов, Олег Растренин. Легендарный У-2
• Крылья Родины. Владимир Иванов. Как Создавался У-2
• Шавров В. Б. История конструкций самолетов в СССР до 1938 г.
• Симаков Б. Л. Самолеты страны Советов. 1917—1970
• Энциклопедия-справочник. Самолеты страны Советов