Підводні човни типу «L»

Підводні човни типу «L» (англ. L-class submarine) — клас військових кораблів з 27 підводних човнів, що випускалися наприкінці Першої світової війни британськими суднобудівельними компаніями. Цей тип човнів спочатку планували випускати за екстреною програмою флоту як удосконалену версію британського підводного човна типу «E». Втім через значну кількість змін та удосконалень цей клас підводних човнів Королівського флоту став окремим і випускався трьома серіями. Велика частина човнів типу «L» брала участь у завершальних боях Першої світової війни. Після капітуляції Німецької імперії деякі з човнів залучали на допомогу російському Білому руху в роки Громадянської війни в Росії. Майже всі підводні човни були розібрані в 1930-ті роки, але три з них (HMS L23, HMS L26 і HMS L27) використовувалися в ролі навчальних за років Другої світової війни.

Підводні човни типу «L»
L-class submarine
Британські підводні човни типу «L» на ВМБ у Госпорті. 1933
Служба
Тип/клас підводні човні
Попередній клас типу «E»
Наступний клас типу «Одін»
Держава прапора  Велика Британія
Належність  Військово-морські сили Великої Британії
 Військово-морський флот СРСР
Корабельня Vickers Limited
Armstrong Whitworth
William Denny and Brothers
Swan Hunter
Fairfield Shipbuilding and Engineering Company
William Beardmore and Company
Cammell Laird
Scotts Shipbuilding and Engineering Company
Замовлено 73
Закладено 34
Спущено на воду 34
Введено в експлуатацію 1918
На службі 1917-1950
Скасовано 39
Загибель 2[Прим. 1]
Бойовий досвід Перша світова війна
Громадянська війна в Росії
* Операції ВМФ Великої Британії на Балтиці
Друга світова війна
Битва за Атлантику
Ідентифікація
Параметри
Тоннаж I-ша та II-га серії:
904 т (стандартна)
1 091 т (повна)
III-тя серія:
975 т (стандартна)
1 168 т (повна)
Довжина I-ша серія: 67,7 м
II-га серія: 69,5 м
III-тя серія: 70,3 м
Ширина 7,16 м
Технічні дані
Рухова установка Дизель-електрична:
2 × дизельних двигуни Vickers
2 × електродвигуни
Гвинти 2
Потужність 2 × 1 200 к.с. (дизелі)
2 × 800 к.с. (електродвигун)
Швидкість Надводна:
I-ша серія: 17,3 вузлів (32,0 км/год)
II-га серія: 17,0 вузлів (31,0 км/год)
III-тя серія: 17,5 вузлів (32,4 км/год)
Підводна: 10,5 вузлів (19,4 км/год)
Дальність плавання I-ша та II-га серії:
2 800 морських миль (5 200 км) на швидкості 10 вузлів (18,6 км/год)
III-тя серія:
4 800 морських миль (8 900 км) на швидкості 8 вузлів (15 км/год)
Екіпаж I-ша серія: 35
II-га серія: 38
III-тя серія: 44
Озброєння
Артилерія I-ша та II-га серії:
1 × 102-мм гармата QF 4 inch Mk XII
III-тя серія: 2 × 102-мм гармати QF 4 inch Mk XII
Торпедно-мінне озброєння I-ша серія: 6 × 450-мм ТА, 18 торпед
II-га серія: 4 × 533-мм ТА; 2 × 450-мм ТА, 8+2 торпед
III-тя серія: 6 × 533-мм ТА, 12 торпед
Не варто плутати з американськими підводними човнами типу «L» часів Першої світової війни

Підводні човни типу «L»
Позначення
   ПЧ, що загинули під час бойових дій
   ПЧ, що затонули внаслідок аварії
№ Корабель Верф Закладено Спущено У строю Статус
1-ша серія
1 HMS L1 Vickers Limited, Барроу-ін-Фернес 18 травня 1916 10 травня 1917 10 листопада 1917 у березні 1930 року списаний на брухт
2 HMS L2 Vickers Limited, Барроу-ін-Фернес 18 травня 1916 6 липня 1917 18 грудня 1917 у березні 1930 року списаний на брухт
3 HMS L3 Vickers Limited, Барроу-ін-Фернес 21 червня 1916 1 вересня 1917 31 січня 1918 у лютому 1931 року списаний на брухт
4 HMS L4 Vickers Limited, Барроу-ін-Фернес 21 червня 1916 17 листопада 1917 26 грудня 1918 24 лютого 1934 року списаний на брухт
5 HMS L5 Swan Hunter, Волсенд 23 серпня 1916 26 січня 1918 15 травня 1918 у 1931 році проданий на брухт
6 HMS L6 William Beardmore and Company, Далмуїр 19 жовтня 1916 14 січня 1918 3 липня 1918 у січні 1935 року проданий на брухт
7 HMS L7 Cammell Laird, Беркенгед травень 1916 24 квітня 1917 грудень 1917 26 лютого 1930 року проданий на брухт
8 HMS L8 Cammell Laird, Беркенгед 28 травня 1916 7 липня 1917 12 березня 1918 7 жовтня 1930 року проданий на брухт
2-га серія
9 HMS L9 William Denny and Brothers, Дамбартон жовтень 1916 29 січня 1918 27 травня 1918 30 червня 1927 року проданий на брухт
10 HMS L10 William Denny and Brothers, Дамбартон 24 січня 1918 червень 1918 3 жовтня 1918 року затоплений поблизу острова Терсхеллінг німецькими міноносцями S34, S33, V28 і V79
11 HMS L11 Vickers Limited, Барроу-ін-Фернес 17 січня 1917 26 лютого 1918 27 червня 1918 у лютому 1932 року проданий на брухт
12 HMS L12 Vickers Limited, Барроу-ін-Фернес 22 січня 1917 16 березня 1918 30 червня 1918 16 лютого 1932 року проданий на брухт
13 HMS L14 Vickers Limited, Барроу-ін-Фернес 19 січня 1917 10 червня 1918 у травні 1934 року проданий на брухт
14 HMS L15 Fairfield Shipbuilding and Engineering Company, Говань 16 листопада 1916 16 січня 1918 у лютому 1932 року проданий на брухт
15 HMS L16 Fairfield Shipbuilding and Engineering Company, Говань 21 листопада 1916 1 вересня 1917 9 квітня 1918 у лютому 1934 року проданий на брухт
16 HMS L17 Vickers Limited, Барроу-ін-Фернес 24 січня 1917 13 травня 1918 у лютому 1934 року проданий на брухт
17 HMS L18 Vickers Limited, Барроу-ін-Фернес 22 червня 1917 21 листопада 1918 15 травня 1919 у жовтні 1936 року проданий на брухт
18 HMS L19 Vickers Limited, Барроу-ін-Фернес 18 липня 1917 4 лютого 1918 2 серпня 1919 12 квітня 1937 року проданий на брухт
19 HMS L20 Vickers Limited, Барроу-ін-Фернес 26 липня 1917 23 вересня 1918 28 січня 1919 7 січня 1935 року проданий на брухт
20 HMS L21 Vickers Limited, Барроу-ін-Фернес 15 вересня 1917 11 жовтня 1918 5 жовтня 1920 у лютому 1939 року проданий на брухт
21 HMS L22 Vickers Limited, Барроу-ін-Фернес 28 листопада 1917 25 жовтня 1919 10 червня 1921 30 серпня 1935 року проданий на брухт
22 HMS L23 Vickers Limited, Барроу-ін-Фернес/Chatham Dockyard, Чатем 26 липня 1917 1 липня 1919 31 жовтня 1924 у травні 1946 року проданий на брухт
23 HMS L24 Vickers Limited, Барроу-ін-Фернес 19 лютого 1919 10 січня 1924 року загинув унаслідок зіткнення з лінкором «Резолюшн»
24 HMS L25 Vickers Limited, Барроу-ін-Фернес 25 лютого 1918 13 лютого 1919 у 1935 році проданий на брухт
25 HMS L26 Vickers Limited, Барроу-ін-Фернес 31 січня 1917 29 травня 1919 11 жовтня 1926 1 листопада 1946 року затоплений як корабель-мішень
26 HMS L27 Vickers Limited, Барроу-ін-Фернес 30 січня 1918 14 червня 1919 1944 році розібраний на брухт
27 HMS L33 Swan Hunter, Волсенд 26 вересня 1917 29 травня 1919 22 грудня 1919 у 1932 році проданий на брухт
3-тя серія
28 HMS L52 Armstrong Whitworth, Ньюкасл-апон-Тайн 16 травня 1917 18 грудня 1918 18 січня 1921 у вересні 1935 року проданий на брухт
29 HMS L53 Armstrong Whitworth, Ньюкасл-апон-Тайн 19 червня 1917 12 серпня 1919 16 січня 1925 23 січня 1939 року проданий на брухт
30 HMS L54 Armstrong Whitworth, Ньюкасл-апон-Тайн 14 травня 1917 20 серпня 1918 27 серпня 1924 2 лютого 1939 року проданий на брухт
31 HMS L55 Fairfield Shipbuilding and Engineering Company, Говань 21 вересня 1917 22 вересня 1918 19 грудня 1918 9 червня 1919 року затоплений унаслідок бою з більшовицькими есмінцями типу «Орфей» «Гавриїл» і «Азард» у Копорській губі Фінської затоки. 14 серпня 1928 року піднятий та після ремонту уведений до строю РСЧФ як Л-55 «Безбожник»; У 1950 році виключений зі списків флоту, а в 1960 році розібраний
32 HMS L56 Fairfield Shipbuilding and Engineering Company, Говань 16 жовтня 1917 29 травня 1919 3 вересня 1919 25 березня 1938 року списаний на брухт
33 HMS L69 William Beardmore and Company, Далмуїр 7 липня 1917 6 грудня 1918 18 квітня 1923 у лютому 1939 року списаний на брухт
34 HMS L71 Scotts Shipbuilding and Engineering Company, Грінок 29 серпня 1917 17 травня 1919 23 січня 1920 25 травня 1938 року списаний на брухт

Див. також

Примітки
Виноски
  1. 1 ПЧ (HMS L55) затоплений, згодом піднятий та продовжив службу у складі Червоного флоту СРСР
Джерела

    Посилання

    Література
    • Akermann, Paul (2002). Encyclopaedia of British Submarines 1901—1955 (reprint of the 1989 ed.). Penzance, Cornwall: Periscope Publishing. ISBN 1-904381-05-7.
    This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.