Райимбек батир (станція метро)
«Райимбек батир» (каз. Райымбек батыр) — кінцева станція першої лінії Алматинського метрополітену.
Райимбек батир | |
---|---|
Загальні дані | |
Тип | односклепінна мілкого закладення |
Проєктна назва | Жовтнева |
Кількість | 1 |
Тип | острівна |
Форма | пряма |
Довжина | 104 м |
Ширина | 10 м |
Дата відкриття | 1 грудня 2011 |
Пересадка на | Райимбек батир 2 |
Виходи до | Проспект Райимбека, Вулиця Фурманова |
Час відкриття | 6:30 |
Час закриття | 23:30 |
Перша лінія (Алмати) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Легенда
|
Відкрита 1 грудня 2011 у складі ділянки «Райимбек батир» - «Алатау».
Названа на честь великого казахського батира Райимбека (XVIII століття).
Технічна характеристика
Конструкція станції — односклепінна мілкого закладення.
Колійний розвиток
Станція з колійним розвитком — 6 стрілочних переводів , перехресний з'їзд, 2 станційні колії для обороту та відстою рухомого складу, що переходять в двоколійну СЗГ з електродепо ТЧ-1 «Райимбек батир» , і 2 колії для відстою рухомого складу.
Проектом передбачена установка сейсмостанції.
Вестибюлі
Входи-виходи в підземний вестибюль розташовані на кожному розі перехрестя вулиці Фурманова і проспекту Райимбека . Ще два входи-виходи розташовані по вулиці Фурманова , північніше проспекту Райимбека .
Оздоблення
Дизайн виконаний у дусі суміщення стародавнього із сучасністю. На стінах зображені національні візерунки і наскельні малюнки.
Єдина станція в Алматинському метрополітені, на платформі якої є лавки.