Реутово (станція)

Реутово (рос. Реутово) — вузлова залізнична станція Горьківського напрямку МЗ у місті Реутове Московської області. Входить до Московсько-Курського центру організації роботи залізничних станцій ДЦС-1 Московської дирекції управління рухом. За основним характером роботи є проміжною, за обсягом роботи віднесена до 3 класу.

Станція Реутово

Горьківський напрямок МЗ
Московська залізниця
Кусково — Реутово (3),
Реутово — Желєзнодорожна (3),
Реутово — Стройка (1)
Реутов

55°45′09″ пн. ш. 37°51′35″ сх. д.
Рік відкриття 1897 (125 років)
Тип проміжна
Колій 5
Платформ 3
Тип платформ(и) 1 острівна, 2 берегові
Форма платформи прямі
Переходи на станції Новокосино
Пересадка на 14, 15, 17, 28 (Балашиха), 723, 773
Тарифна зона 3
Код станції 230101 ?
Код «Експрес-3» 2000130 ?
Реутово
Реутово на Вікісховищі

Названа по селу Реутово, який отримав статус робочого селища в 1928 і статус міста — в 1940 році.

Станція є вузловою: на північ від головного входу відходить одноколійна тупикова електрифікована гілка на Балашиху. На станції здійснюють оборот електропоїздів (одна пара на день).

Конфігурація станції

На станції 3 пасажирські платформи:

  • Північна, берегова, обслуговує колію на Балашиху, потяги з Балашихи зазвичай прибувають на неї.
  • Між північною і центральною платформами є швидкісна колія, що не має платформ.
  • Центральна: з північної сторони обслуговує головну колію на Москву, з південної — головну колію від Москви, в тому числі і на Балашиху. Зі східного боку платформа має звуження, поїзд на Балашиху прямує через стрілку на колію на Москву і відразу на другій стрілці прямує на Балашиху. До початку будівництва 4 колії та реконструкції платформ на південну сторону прибували тільки електропоїзди на Балашиху.
  • Південну — не використовують як платформу, раніше обслуговувала головний хід від Москви. На середину 2010-х демонтовано через будівництво 4-ї колії. Колія біля платформи на середину 2010-х частково розібрана.

Платформи сполучені підземним переходом. Обладнані турнікетами.

З 1960—1961 рр. до 1989 р[1] було плановано побудувати станцію метро біля платформи «Реутово»[2][3][4], але проект досі не реалізовано. Замість цього в 2012 році[5] введена станція метро «Новокосино» Калінінського-Солнцевської лінії Московського метрополітену.

Влітку 2007 року була проведена реконструкція платформ із заміною асфальтового покриття на плитку і будівництвом нових навісів і кас.

Час руху від Москва-Пасажирська-Курська — близько 20 хвилин.

З 2014 року через будівництво 4 головної колії на ділянці Москва-Пасажирська-Курська — Железнодорожна розпочато реконструкцію колійного розвитку станції і платформ. Електропоїзди в напрямку від Москви прибувають на центральну платформу, південна платформа в стадії реконструції. Зі східного боку станції через існуючі колії також споруджують естакаду для електропоїздів на Балашиху, яка дозволить їм вирушати без очікування через схрещування з поїздами на головному ходу. Також ведуть роботи зі спорудження нового підземного переходу[6][7]

Примітки
  1. От Генплана 1971 года до наших дней
  2. Схема метро 1971 г.
  3. Схема 1972 г.
  4. Схема метро 1971 г. (вариант 1973 г.)
  5. Станция московского метро «Новокосино» может быть открыта в 2012 году
  6. ООО УК «Трансюжстрой» выполнило переключение на II главный путь по станции Реутово МЖД.
  7. Эстакада на Балашиху: сделана третья часть опор
Попередня зупинка Лінія Наступна зупинка
Новогіреєво   Лінія Горьківський напрямок МЗ   Никольське
Стройка
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.