Свакопмунд

Першим з європейців район сучасного Свакопмунда відвідав португальський мореплавець Бартоломеу Діаш, який поставив тут на узбережжі падран. В 1793 році у гирлі річки Свакоп висаджувалися голландці. В 1862 році німецька канонерка Вовк (Wolf) підняла над бухтою свій прапор на знак переходу території під заступництво Пруссії. У вересні 1892 року німецький комісар з освоєння Південно-Західної Африки капітан Курт фон Франсуа засновує тут поселення і будує порт для прийняття прибуваючих військ і цивільних переселенців. Німці розширили і поглибили природну гавань Свакопмунду для прийняття великотоннажних суден.

У квітні 1899 році в Свакопмунді вступає в дію міжнародний телеграф. В 1902 році починається будівництво дерев'яного моста через бухту (в 1912 році замінений залізним). В 1902 ж році була запущена перша в колонії залізниця, що з'єднала Свакопмунд і Віндгук. В 1909 році Свакопмунд отримує міський статус. В 1912 році тут починає працювати радіостанція.

З початком Першої світової війни у вересні та жовтні 1914 року місто неодноразово піддавався гарматним обстрілам з боку крейсерів британського флоту. До кінця 1914 року Свакопмунд був зайнятий південноафриканськими військами. З 1919 і по 1990 рік Свакопмунд контролювався ПАР.

10 % населення міста і понині (рік?) Складають намібійські німці — нащадки перших німецьких переселенців.

Лютеранська церква

Туризм, поряд з рибальством, є основою економіки міста. Більшість туристів складають європейці, які відвідують Свакопмуд в рамках поїздки по ПАР, а також білі південноафриканці (Свакопмунд пов'язаний щоденними прямими авіарейсами з Кейптауном і Йоганнесбургом).

Крім океану і комфортного клімату, туристів приваблюють величні і незвичайні пейзажі пустелі Наміб і Берега Скелетів. У місті знаходяться декілька туристичних фірм, що пропонують гостям гонки по пустелі на квадроциклах, польоти на дельтапланах, морські екскурсії до колоній котиків і пінгвінів, автомобільні поїздки на Берег Скелетів.

У самому місті багато в чому збереглася атмосфера колоніальних часів, безліч будівель, побудованих німецькою адміністрацією, збереглися до наших днів. Так само вельми цікава місцева кухня, де традиційні німецькі страви готуються з африканських продуктів.

Південноафриканський ранд приймається всюди як платіжний засіб поряд з місцевою валютою за твердим курсом 1:1.

У Свакопмунді є невеликий муніципальний аеропорт, але регулярні рейси виконуються з розташованого за 30 кілометрів на південь аеропорту Волфіш-Бей (IATA : WVB ICAO : FYWB). З аеропорту здійснюються польоти в Віндгук, Йоганнесбург і Кейптаун.

Свакопмунд пов'язаний з Віндгуком залізничною лінією, по якій двічі на тиждень ходить туристичний поїзд.

Місто з'єднує з рештою країни мережа ґрунтових доріг. Завдяки сухому клімату пустелі Наміб дороги не руйнуються опадами і дозволяють підтримувати швидкість руху понад 100 км/год.

Найбільша у світі друза кристалів кварцу (Міський музей Свакопмунда)

• Міський музей Свакопмунда
• Шахта Рессінг, найбільший у світі урановий рудник, що знаходиться за 70 км на схід Свакопмунда
• Місячний пейзаж в долині річки Свакоп
• Пустеля Наміб

• Разундара Тджікузу (* 1979) — намібійський футболіст.

• Шарм-еш Шейх
• Волфіш-Бей
• Окакарара

• Offizielle Homepage von Swakopmund (The Municipality Of Swakopmund, englisch)
• Wissenschaftliche Gesellschaft Swakopmund / Sam Cohen Bibliothek / Swakopmund Museum