Фергус Андерсон

Фергус Кінлох Андерсон (англ. Fergus Kinloch Anderson; 9 лютого 1909(19090209) — 6 травня 1956) — шотландський мотогонщик, дворазовий чемпіон світу з шосейно-кільцевих мотоперегонів серії MotoGP в класі 350cc (1953—1954). Трагічно загинув під час гонки у Бельгії в 1956 році.

Фергус Кінлох Андерсон
англ. Fergus Kinloch Anderson
Загальна інформація
Національність шотландець
Громадянство  Велика Британія
Народження 9 лютого 1909(1909-02-09)[1]
Кройдон, Великий Лондон, Англія, Сполучене Королівство
Смерть 6 травня 1956(1956-05-06) (47 років)
Намюр, Бельгія
Спорт
Вид спорту мотоспорт
Дисципліна MotoGP: 250cc, 350cc, 500cc
Участь і здобутки
 Фергус Андерсон у Вікісховищі

Біографія

Мотогоночна кар'єра Андерсона розпочалась у 1927 році, коли йому виповнилось 18.

Фергус був одним із перших британських гонщиків, який зроби собі кар'єру на європейському континенті. Він мешкав у Варенні на березі озера Комо, неподалік від заводу Moto Guzzi. У сезоні 1950 він підписав контракт з італійською командою для виступів у класі 250cc. Він переконав керівництво команди випустити розробити мотоцикл для участі у змаганнях класу 350cc. І вже у сезоні 1953, в дебютний рік моделі, став чемпіоном світу. В наступному сезоні він повторив свій успіх.

Після завершення виступів у чемпіонаті світу в 1954 році Фергус став менеджером команди Moto Guzzi. Проте, невдовзі, він посварився з керівництвом команди через відсутність вільного часу для гонок і відгукнувся на пропозицію команди BMW повернутись до виступів у змаганнях.

Загибель

6 квітня 1956 року, Фергус проводив свій перший виступ за команду BMW, беручи участь у гонці «Circuit de Floreffe», яка проходила по дорогам загального користування в провінції Намюр. У гострій боротьбі з Джоном Сертісом та Біллі Ломасом Андерсон втратив контроль над мотоциклом, виїхав за межі дороги у гравій та врізався у стовп. Він помер у той же день у лікарні. Смерть шотландця потрясла світове мотогоночне товариство та призвела до заборони гонок у Намюрі.

Фергус похований на кладовищі в Намюрі (Бельгія), оскільки ще при житті він висловив бажання бути похованим поруч з треком, на якому би він загинув під час гонки. Андерсон залишив після себе дружину і двох дітей. У травні 1996 року, через 40 років після тієї аварії, в Бюзе в присутності Дженні, доньки Фергуса, та колишніх чемпіонів світу Сесіла Сендфорда та Біллі Ломаса, було відкрито пам'ятний знак, присвячений великому гонщику.

Статистика виступів

У розрізі сезонів
Сезон Клас Мотоцикл Гонки Пер Под НК Очки Місце
1949 250cc Moto Guzzi 1 0 1 1 8 8
1950 250cc Moto Guzzi 1 0 1 0 6 3
1951 500cc Moto Guzzi Bicilindrica 500 1 1 1 1 8 7
1952 250cc Moto Guzzi 4 2 4 0 24 2
1953 250cc Moto Guzzi 5 1 5 0 22 3
350cc Moto Guzzi 5 3 5 1 34 1
500cc Moto Guzzi 1 1 1 1 8 9
1954 250cc Moto Guzzi 1 0 0 0 2 15
350cc Moto Guzzi 5 4 5 5 38 1
500cc Moto Guzzi 2 0 1 0 8 7
Всього 26 12 24 9 158

Цікаві факти
  • Перемога у гонці класу 500cc на Гран-Прі Іспанії —1953 зробила Фергуса найстаршим гонщиком, який здобував перемогу в гонці «королівського» класу — на той момент йому виповнилось 44 роки та 237 днів[2].

Примітки
  1. Шелленберг В., СС Sonderfahndungsliste G.B. — СС, 1940.
  2. Longest winning career in Grand Prix racing for Rossi. motogp.com (англ.). Dorna Sports. 23.09.2014. Процитовано 19.03.2015.

Джерела
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.