Atlantic Airways
Atlantic Airways (ICEXШаблон:Icex) — національний авіаперевізник Фарерських островів. Виконує рейси з аеропорту Вагар, розташованого на однойменному острові.
![]() | ||||
| ||||
Тип | авіакомпанія | |||
---|---|---|---|---|
Дата заснування | 1987 | |||
Хаби | Вагар | |||
Штаб-квартира | Фарерські острови | |||
Сайт | atlantic.fo |
Історія
Перший аеропорт був побудований на Фарерських островах британцями під час Другої світової війни. Проте регулярне повітряне сполучення островів з Данією починається лише в 1963 році. Протягом майже 25 років монопольного положення авіаперевізника займала данська Maersk Air.
Розмови про створення національного авіаперевізника почали виникати на початку 80-х років. Реально ж компанія Atlantic Airways була створена в 1987 році. 51% компанії належало уряду островів, 49% данської авіакомпанії Cimber Sterling. Але вже 2 роки остання виходить з капіталу Atlantic Airways і весь контроль над авіаперевізником переходить в руки уряду Фарерських островів. 28 березня 1988 року почалися авіарейси в Копенгаген літаками BAe 146.
Мета створення національного перевізника полягала в забезпеченні зв'язку Фарерських островів із зовнішнім світом на комерційній основі. Однак перші роки існування компанії були тяжкими у фінансовому плані. В результаті в 1992 році уряду островів довелося виділяти субсидії для порятунку компанії від банкрутства. Прибутковою авіакомпанія змогла стати тільки до 1995 року.
В 1995 році у співпраці з Air Iceland були налагоджені рейси в Рейк'явік і в Нарсарсуак. У 2000 році були налагоджені нові напрямки — Лондон і Осло.
Зростання сфери туризму дозволив налагодити авіасполучення з Ольборгом, Ставангером, Единбургом і Стордом. Від останнього напрямку правда довелося відмовитися вже в 2006 році, а Единбург був замінений на Шетландські острови. Компанія вийшла на ринок внутрішніх перевезень Великої Британії, з'єднавши Шетландські острови з Лондоном. Atlantic Airways була єдиною компанією, що здійснювала пряме авіасполучення Шетландських островів з Лондоном. Цей напрямок було згорнуто у 2008 році.
Atlantic Airways також здійснює внутрішні перевезення на Фарерських островах вертольотами. Це часто є єдиним швидким способом транспортного сполучення окремих островів.
10 грудня 2007 року акції компанії почали торгуватися на Ісландській фондовій біржі.
Маршрути
![](../I/Atlantic_airways_bae146_oy-rcw_arp.jpg.webp)
Міжнародні рейси
Напрямки маршрутів авіакомпанії в 2009 році:
Країна | Місто | Аеропорт | Частота |
---|---|---|---|
![]() |
Ольборг | Аеропорт Олборга | 2 рази в тиждень |
Біллунн | Аеропорт Біллунна | 6 разів в тиждень | |
Копенгаген | Каструп | до 5 рейсів на день | |
![]() |
Рейк'явік | Аеропорт Рейк'явіка | 2 рази в тиждень |
![]() |
Ставангер | Сола | 2 рази в тиждень |
![]() |
Нарсарсуак | Аеропорт Нарсарсуака | 2 рази в тиждень |
![]() |
Лондон | Станстед | 2 рази в тиждень |
![](../I/Airbus_A319-115%252C_Atlantic_Airways_AN2146985.jpg.webp)
Флот
Авіаційний флот компанії станом на лютий 2013 року[1]:
https://www.flightradar24.com/data/aircraft/atlantic-airways-rc-fli
Тип | Експлуатується | Замовлено |
---|---|---|
Airbus A319-100 | 2 (OY-RCG)-(OY-RCI) | 1 |
Avro RJ85 | 0 | 2 |
Avro RJ100 | 1 (OY-FJE) | 0 |
Airbus A320-200 | 1 (OY-RCJ) | 0 |
a139 вертоліт | 2 (OY-HIH)-(OY-HIL) |
Показники діяльності
Виручка компанії в 2008 році склала DKK 546,836 млн, що на 1,5% вище рівня 2007 року. 62,6% доходів принесли чартерні рейси, 36,2% — міжнародні рейси, 1,2% — внутрішні перевезення вертольотом.