Capitano Tarantini (підводний човен)
«Капітано Тарантіні» (італ. Capitano Tarantini) — військовий корабель, підводний човен типу «Люцці» Королівських ВМС Італії за часів Другої світової війни.
| «Капітано Тарантіні» | ||
|---|---|---|
| Capitano Tarantini
| ||
| Служба | ||
| Тип/клас | Підводний човен типу «Люцці»
| |
| Держава прапора | .svg.png.webp){kind=small} Королівство Італія
| |
| Належність | _crowned.svg.png.webp){kind=small} Королівські військово-морські сили Італії
| |
| На честь | Рафаеле Тарантіні — італійського офіцера
| |
| Корабельня | Franco Tosi, Таранто
| |
| Закладено | 5 квітня 1939
| |
| Спущено на воду | 7 січня 1940
| |
| Введено в експлуатацію | 16 січня 1940
| |
| На службі | 1940
| |
| Загибель | 15 грудня 1940 року потоплений британським ПЧ «Тандерболт» в естуарії Жиронди
| |
| Бойовий досвід | Друга світова війна Середземномор'я Битва за Атлантику
| |
| Ідентифікація | ||
| Параметри | ||
| Тоннаж | 1030 тонн (надводна) 1484 тонни (підводна)
| |
| Довжина | 76,1 м
| |
| Ширина | 6,98 м
| |
| Висота | 4,55 м
| |
| Технічні дані | ||
| Рухова установка | Дизель-електрична: 2 × дизельних двигуни Tosi 2 × електродвигуни Ансальдо
| |
| Гвинти | 2
| |
| Потужність | 2 × 1750 к. с. (дизельних двигуни) 2 × 750 к. с. (електродвигун)
| |
| Швидкість | 18 вузлів (33,3 км/год) (надводна) 8 вузлів (15 км/год) (підводна)
| |
| Дальність плавання | 7500 миль (13900 км) на швидкості 9,4 вузлів у надводному положенні 108 миль (200 км) на швидкості 4 вузли (7,5 км/год) у підводному положенні
| |
| Екіпаж | 58 офіцерів та матросів
| |
| Озброєння | ||
| Артилерія | 2 × 100-мм гармати OTO Mod. 1928
| |
| Торпедно-мінне озброєння | 8 × 533-мм торпедних апаратів 16 торпед
| |
| Зенітне озброєння | 4 × 13,2-мм зенітних кулемети Breda Model 1931
| |
«Капітано Тарантіні» був закладений 5 квітня 1939 року на верфі компанії Franco Tosi у Таранто. 7 січня 1940 року він був спущений на воду, а 16 січня 1940 року увійшов до складу Королівських ВМС Італії.
Історія служби
10 червня 1940 року на момент вступу Італії в Другу світову війну «Тарантіні» під командуванням лейтенанта Альфреда Яши перебував на бойовому чергуванні в районі острову Крит. 11 червня човен атакував великий танкер (близько 7000 тонн), але невдало через несправні торпеди.
Під час другого бойового походу з 27 червня та 12 липня 1940 року потопив панамське судно BEME (3040 т).
Після ще двох патрулів у Середземномор'ї, «Тарантіні» був відряджений до італійської військово-морської бази BETASOM в Бордо, для подальших дій в Атлантиці. 31 серпня 1940 року він залишив Трапані (Сицилію) прямуючи до Бордо. 10 вересня він перетнув Гібралтарську протоку, а потім перейшов до патрулювання на північ від Азорських островів, де залишився до 29 вересня. Після цього 5 жовтня він прибув до Бордо.
15 грудня 1940 року «Капітано Тарантіні» повертався з чергового бойового походу до Атлантики в естуарій Жиронди, і вже знаходився під супроводом німецького ескорту, відправленого, як завжди, для прикриття підводних човнів, що поверталися з Атлантичного океану. О 10:17 британський підводний човен «Тандерболт» несподівано торпедував італійську субмарину, яка майже одразу затонула. Врятовано лише 5 членів екіпажу.
Див. також
Примітки
Посилання
- Capitano Tarantini(англ.)
- Classe Liuzzi (1938)(італ.)
- Sommergibile «CAPITANO TARANTINI»(італ.)
- Regio Sommergibile Capitano TARANTINI Архівовано 23 вересня 2012 у Wayback Machine.(італ.)
Література
- Bagnasco, Erminio (1977). Submarines of World War Two. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-962-6.
- Giorgio Giorgerini, Uomini sul fondo. Storia del sommergibilismo italiano dalle origini a oggi, Mondadori, 2002, ISBN 978-88-04-50537-2.