EJ 575

EJ 575 (чеськ. Elektrická Jednotka, тип 575) — двоповерховий міжрегіональний електропотяг змінного струму виробництва компанії «Škoda Vagonka». Випускається на замовлення Литовських залізниць на базі електропоїздів серії 471 для заміни застарілих ризьких електропоїздів ЕР9М.

EJ575
Електропоїзд EJ575, кільце ŽZO
Основні дані
Роки виробництва	2008 - наш час
Країна виробництва	Чехія
Виробник	«Škoda Vagonka»
Побудовано поїздів	10[1]
Технічні дані
Рід струму і напруга у контактній мережі	змінний 25 кВ 50 Гц
Кількість вагонів	2, 3
Композиція	ГМ+П+Г (3-х вагонна версія); ГМ+Г (2-х вагонна версія)
Конструкційна швидкість	140 км/год
Ширина	2 820 мм
Висота	4 635 мм
Ширина колії	1520 мм
Тип ТЕД	асинхронний
Експлуатація
Країна експлуатації	Литва
Оператор	Литовські залізниці
Депо	ТЧ-1 Вільнюс
EJ 575 у Вікісховищі

Електропоїзд має три вагони — моторний вагон серії 211, проміжний вагон серії 444 та керувальний вагон серії 307 або два вагони (без проміжного вагона). Конструкція та основні розміри всіх вагонів однакові. Поїзд пристосований для доступу та перевезення пасажирів-інвалідів завдяки наявності низькопідлогового входу, посадкових рамп, підіймальної платформи для пасажирів в інвалідному візку та безбар'єрного простору в салоні (в тому числі туалети). Поїзд також має пристрій для підключення до Інтернету.