Ferrari 150° Italia
Ferrari 150° Italia (спочатку Ferrari F150, згодом Ferrari F150th Italia, заводський код 662) — гоночний автомобіль з відкритими колесами розроблений конструкторами команди Scuderia Ferrari на чолі з технічним директором Альдо Костою для участі в Чемпіонаті світу сезону 2011 року.
Серія | Формула-1 | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Інженер (и) | Альдо Коста Ніколас Томбазіс (головний конструктор) | ||||||||||
Конструктор | Scuderia Ferrari | ||||||||||
Технічні характеристики | |||||||||||
Шасі | Монокок з вуглепластика і пористих композитних матеріалів | ||||||||||
Підвіска (передня) | Незалежна підвіска з штовхачами, керуючими торсіонними пружинами і амортизаторами | ||||||||||
Підвіска (задня) | як і передня | ||||||||||
Двигун | Ferrari Тип 056, 2.4 л, V8, (90°) атмосферний, обмеження в 18 000 об/хв. KERS (Ferrari та Magneti Marelli), посередині | ||||||||||
Трансмісія | Ferrari, 7 швидкостей + 1 задня передача, Поздовжня напівавтоматична секвентальна коробка передач з електронним управлінням диференціал зниженого тертя | ||||||||||
Вага | 640 кг (включаючи пілота і рідини) | ||||||||||
Пальне | Shell V-Power | ||||||||||
Шини | Pirelli P Zero Диски: BBS (передні і задні): 13" Вентильовані гальма Brembo з дисками із вуглепластика | ||||||||||
Історія виступів | |||||||||||
Команда | Scuderia Ferrari Marlboro | ||||||||||
Пілоти | 5. Фернандо Алонсо 6. Феліпе Масса | ||||||||||
Дебют | Гран-прі Австралії 2011 | ||||||||||
Останній ГП | |||||||||||
| |||||||||||
Презентація
Презентація боліда відбулася 28 січня 2011 року в Маранелло[1], а також в інтернеті на спеціально створеному сайті[2], присвяченому цій події.
Історія назви
Індекс шасі був обраний на честь 150-річчя об'єднання Італії[3].
10 лютого 2011 року компанія Ford оголосила, що подасть на Ferrari до суду за незаконне використання торговельної марки F-150, під якою Ford випускає пікапи, після чого Ferrari перейменувала болід на Ferrari F150th Italia[4]
3 березня Ferrari оголосила про врегулювання конфлікту з компанією Ford з приводу назви машини. Модель отримала нову назву Ferrari 150° Italia.[5]
Тести
Перша обкатка боліду пройшла 28 і 29 січня на трасі Фьорано в рамках зйомки рекламного ролика.[6] Перші повноцінні тести машини команда провела з 1 по 3 лютого 2011 року у Валенсії.
Примітки
Посилання
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Ferrari 150° Italia