Fiat Uno

Fiat Uno Mk1 (1983-1989)

Fiat Uno Mk1 (1983-1989)

Fiat Uno (Type 146) був запущений у виробництво у січні 1983 року, щоб замінити старіючий Fiat 127. Giorgetto Giugiaro з ItalDesign розробив дизайн моделі з дуже низьким коефіцієнтом лобового опору Cx=0.34 та досить великим розміром салону для свого класу. Автомобіль славився внутрішнім простором та економією палива, а також відмінною їздою та поводженням і вважався найбільш інноваційним маленький автомобіль у Європі під час його запуску. Дизайн та характеристики були настільки вдалими, що у грудні 1983 року Uno отримав престижну нагороду Європейський Автомобіль 1984 року.

Uno мав незалежну передню підвіску типу McPherson, а ззаду напівзалежну балку з телескопічними амортизаторами та спіральними пружинами.

Бензинові

• 0.9 45 к.с. (1983-1989)
• 1.0 i 45 к.с. (1985-1989)
• 1.1 55 к.с. (1983-1989)
• 1.3 65 к.с. (1985-1989)
• 1.3 Turbo i.e. 100 к.с. (1987-1987)
• 1.5 i 75 к.с. (1985-1989)
• 1.0 44 к.с. (1986-1989)
• 1.1 50 к.с. (1986-1989)
• 1.1 58 к.с. (1985-1989)
• 1.3 68 к.с. (1983-1985)
• 1.3 Turbo i.e. 105 к.с. (1985-1989)

Дизельні

• 1.3 Super Diesel 45 к.с. (1983-1989)
• 1.7 D 60 к.с. (1986-1989)
• 1.4 TD 70 к.с. (1986-1989)

Fiat Uno Mk2 (1989-1993)

Fiat Uno Mk2 (1989-1993)

Fiat Uno Turbo

У вересні 1989 року Uno був модернізований, оновився кузов, покращився коефіцієнт лобового опору Cx=0.30. Інтер'єр був також переглянутий. Цього разу старий 1,1-літровий двигун був замінений новим, від нового Fiat Tipo Uno отримав 1,4 літровий (1372 см³) двигун. Uno Turbo тобто варіант був також модернізований, встановлена турбіна Garret T2, встановлене вприскування палива Bosch LH Jetronic і покращена аеродинаміка.

Даний автомобіль доступний з 3 або 5-дверним варіантом кузова, розробленим ItalDesign. Екстер'єр кузова зберіг кутасту форму, коефіцієнт опору якого дорівнює 0,34. Нові моделі стали більш обтічними зі зміненим пластиковим облицюванням радіатора, з'єднаним з бампером. Колісна база автомобіля складає 2361мм, а кліренс - 150мм, при загальних габаритах Уно 3692/1548/1445 мм[1]. 

Uno припинив виробництво в Італії в 1993 році в той же час зупинилися його продажі у Західній Європі. Всього на італійських фабриках Фіат було виготовлено 6 032 911 одиниць Uno. Замінила Uno в Західній Європі нова модель Fiat Punto, виробництво якої було розпочато на початку 1994 року.

Бензинові:

Дизельні:

Innocenti Mille

Fiat Uno Fire

З 1993 року виробництво Fiat Uno продовжувалося в країнах Латинської Америки, Туреччині, Польщі та інших країнах аж до 2003 року. На деяких ринках модель називали Innocenti Mille.

В Латинській Америці автомобіль дещо модернізували в 2004 році і продавали до 2013 року під назвою Fiat Uno Fire.

• 1.0 Fire EVO Flex Р4
• 1.4 Fire EVO Flex Р4
• 1.0 FireFly Р3
• 1.3 FireFly Р4