HMS M32
HMS M32 - монітор типу M29 Королівського флоту.
| Монітор M32 | ||
|---|---|---|
| Служба | ||
| Тип/клас | Монітор типу M29 | |
| Держава прапора |  Велика Британія | |
| Спущено на воду | 22 травня 1915 року | |
| Введено в експлуатацію | 20 червня 1915 року | |
| Статус | Проданий 29 січня 1920 року | |
| Ідентифікація | ||
| Параметри | ||
| Тоннаж | 535 тонн | |
| Довжина | 52 м | |
| Ширина | 9,4 м | |
| Осадка | 2,06 м | |
| Технічні дані | ||
| Рухова установка | Парова машина | |
| Потужність | 400 к.с. | |
| Швидкість | 10 вузлів | |
| Екіпаж | 75 чоловік | |
| Озброєння | ||
| Артилерія | 2 x 152-мм гармати «BL 6 inch Mk XII» 1 x 57-мм гармата «QF 6-pounder Hotchkiss» | |
Історія створення
У березні 1915 року HMS M32 та однотипні монітори були замовлені з Harland & Wolff, Белфаст. Однак HMS M32 та HMS M33 були передані субпідряднику на розташовану поблизу верф Workman Clark Limited. Спущений на воду 22 травня 1915 року, монітор була завершений у червні 1915 року.
Історія служби
Після завершення HMS M31 було відправлено до Середземномор'я. Там він взяв участь у битві при Яффі та пробув до березня 1919 р. Він служив з травня по вересень 1919 року в підтримці британських сил і антибільшовицьких формувань на Білому морі, перш ніж повернувся до Англії.
HMS M32 був проданий 29 січня 1920 року для використання в якості нафтового танкера під назвою Ampat (числівник "чотири" малайською). Використовувався для перевезення нафти з місця добування на озері Маракайбо до Кюросао. Реквізований німецьким флотом під час Другої світової війни. Після війни використовувався Францією для перевезення вина під ім'ям «Колетт Ришар» (Colette Richard). пішов на злам 1951. [1]
Посилання
- Буянов, Дмитрий (13.08.2019). Мониторы Его Величества против большевиков. Warspot (російська). Процитовано 30.08.2019.
Список літератури
- Dittmar, F. J. & Colledge, J. J., "British Warships 1914-1919", (Ian Allan, London, 1972), ISBN 0-7110-0380-7
- Gray, Randal (ed), "Conway's All The Worlds Fighting Ships, 1906-1921", (Conway Maritime Press, London, 1985), ISBN 0-85177-245-5