Lancia Augusta

Lancia Augusta передньопривідний автомобіль італійської компанії Lancia (1933–1936). Був проміжною моделлю поміж автомобілем середнього класу Lancia Artena[1] та автомобілем вищого класу Lancia Astura.

Lancia Augusta. Седан. 1935

Автомобіль збирали на головному заводі і на новому заводі в Бонней-сюр-Марн (3000 машин). Загалом виробили 17.217 машин, у тому числі 2500 з кузовом лімузин і 500 шасі під встановлення кузовів інших фірм, зокрема фірми Pourtout (англ.) (326 кузовів). 4-дверний кузов лімузин був першою моделлю з дверима, що відкривались в різні сторони, відкриваючи салон. Частину машин продали у Франції під назвою Lancia Belna.

Серед власників Lancia Augusta були великі автогонщики Таціо Нуволарі, Акілле Варці, Луїджі Фаджолі, Луї Широн.

Технічні дані Lancia Augusta

Lancia Belna. Кабріолет Pourtout. 1935
Lancia Belna. Родстер Pourtout.
Розміри Параметри
Роки випуску: 1933-1936
Типи кузовів: 4-дверний лімузин
купе
2-дверний кабріолет
Колісна база : 2650 мм
Довжина: 3814-4000 мм
Ширина1450 мм
Виготовлено: 17.217 екземплярів
Маса порожнього: 830 кг
МоторEssence V4
Потужність мотору: к.с.
Об'єм мотору1196 см³
Трансмісія : ручна, 4-ступінчаста коробка передач
Швидкість : км/год.
Бензобак:   42 л

Джерела

  • Lancia by Michael Frostick, 1976. ISBN 0-901564-22-2 (англ.)

Посилання

Примітки

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.